Buna Cosmine!
Cu ceva timp in urma m-ai ajutat de am montat Tempomat pe o ibiza 6L.
Acum am cumparat farurile originale cu lupa si bec d1s! Ai idee de unde as face rost de 2 ballast-uri?

GabitZZu scrie:

Salut Cosmin
Dupa un impact la 30-40 km/h cu un gardulet mic,mi-a aparut in bord martoru de centuri,si la servis mi-au spus ca ma costa 6 milioane sa le fac,se poate scoate cu Vag.com ?
Multumesc anticipat

Incearca sa gasesti senzorul de ceturi sa sa ii pui contactul pe direct si ai rezolvat problema.
Sauu....
Cauta siguranta de la acei senzori si scoateo.

Andrei, teoretic orice e posibil. Poti sa pui un v12 biturbo..Cele mai importante aspecte de luat inconsiderare in cazul tau sunt:
- gasirea unei persoane pricepute sa te ajute cu montajul
- gasirea unei persoane si mai pricepute sa te ajute cu "imperecherea" si adaptarea imobilizatorului.

Motoarele de care zici tu nu sunt 100 % identice. Difera cateva componente, printre care si cablajul.

Eu te-as sfatui sa alegi calea cea mai simpla.. Cauta un motor identic cu ce iti trebuie tie. Parerea mea.

Ibiza, habar nu am. Dezmembrari, ebay ?

Valyd, bravo, le zici ca din manualul tehnic..
Insa colegul Gabi vrea sa aiba sistemul functional, nu sa-l carpeasca.
Gabi, pune un autoscan, sa vedem despre ce e vorba.

Salut Cosmin. Pana la urma, legat de problema cu inchiderea... am schimbat si calculatorul din usa de la sofer (cel de il aveam eu pe masina era pentru usa dreapta!!!!!). Calculatorul a inceput sa primeasca comenzi, sa le transmita mai departe, dar broasca din usa soferului nu executa nimic, asa ca am comandat o broasca noua. Vine abia in vreo 5 zile, asa ca pana atunci, nu stiu un rezultat concret. Alocarea pinilor in cablajele de XL de le-am cumparat eu este identica si in stalp, si in calculatorul de usa (are in plus doar firele pentru 4 geamuri electrice si oglinzi electrice), asa ca pot folosi acele cabluri, cu adaptare doar pentru partea de comanda geamuri. Mersi pentru ajutor.
Dar revin cu o alta problema. Am inlocuit farurile cu unele procurate de la un coleg de pe forum. De atunci, nu imi mai functioneaza semnalizarile din faruri, toate celelalte functioneaza. Problema este aceeasi si pe semnalizare, cu motorul pornit, si pe avarii. Am verificat cabluri, mufe, becuri... e totul OK. Trebuie vreo recodare, ceva? Mersi.

Revin. Multumita lui adi.des, am facut azi o scanare VCDS si am gasit, printre altele, si problema semnalizarilor din faruri. Maine o sa investighez cablaraia, cine stie ce au mai facut prin service...

01493 - Bulb for Blinkers; Front Left (M5)
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 30
Reset counter: 0
Mileage: 76144 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON
Voltage: 10.35 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01497 - Bulb for Blinkers; Front Right (M7)
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 22
Reset counter: 0
Mileage: 76145 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 11.55 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

Acum, o intrebare. Unde sa verific continuitatea cablurilor? Odata la mufa, apoi...?
Apropo, ajuta-ma, te rog, cu o schema de asezare a sigurantelor si releelor in bord si la motor (nu am asa ceva). Mersi frumos.

ma ajutati si pe mine va rog cu un raspuns: stiti unde se afla Crankshaft sensor la un altea 1.6? imi da eroare pe vcds si imi este aprins martorul de motor cu galben....ulterior s-a aprins si cel de esp....

multumesc

Cosmin scrie:

Leaving Home - Adresa 17 - Long Coding - Activezi Byte 0, bit 5
Coming Home - Adresa 17 - Long Coding - Activezi Byte 0, bit 7

care e diferenta dintre leaving home si coming home? ce face unul si ce face celalalt? si in cazul in care le activezi, va trebui sa ai farurile mereu aprinse ca sa se aprinda atunci cand deschizi masina? adica sa lasi comutatorul pe on pentru faza scurta?

Chestiile astea sunt descrise amanuntit in manualul de utilizare.
Dar ca sa te scutesc de un efort intens, iaca despre ce e vorba:

Coming home: mentine farurile aprinse un anumit interval ce poate fi setat. Daca ai maxidot, se seteaza de acolo. Daca nu, se seteaza cu VCDS. Conditia e ca faruurile se fie aprinse.

Leaving home: aprinde farurile la deschiderea masinii (interval ce poate fi setat, fie din maxidot, fie ci VCDS). Farurile stau aprinse pana la pornirea motorului sau la trecere intervalului de timp pt. care au fost setate.
Daca ai senzor de lumina, farurile se aprind doar noaptea, indiferent pe ce pozitie e comutatorul de faruri. Daca nu ai senzor de lumina, farurile se aprind de fiecare data cand deschizi masina, indiferent daca e zi sau noapte.

Cerbu, cred ca ai dat peste cap soclul in care se fixeaza becul. Verifica becurile daca sunt ok, apoi fixeaza soclul insa fara sa il invarti fortat.

Continuitatea cablajului din usi (daca te referi la discutia de pe mail) il verifici de la conectorii de la incuietoare / cacluator de usa si ce mai e pe acolo pana in stalp.
Pt. usile din spate, verifici si traseul din stalpul B la modulul convenience.

Cosmin scrie:

Chestiile astea sunt descrise amanuntit in manualul de utilizare.
Dar ca sa te scutesc de un efort intens, iaca despre ce e vorba:

Coming home: mentine farurile aprinse un anumit interval ce poate fi setat. Daca ai maxidot, se seteaza de acolo. Daca nu, se seteaza cu VCDS. Conditia e ca faruurile se fie aprinse.

Leaving home: aprinde farurile la deschiderea masinii (interval ce poate fi setat, fie din maxidot, fie ci VCDS). Farurile stau aprinse pana la pornirea motorului sau la trecere intervalului de timp pt. care au fost setate.
Daca ai senzor de lumina, farurile se aprind doar noaptea, indiferent pe ce pozitie e comutatorul de faruri. Daca nu ai senzor de lumina, farurile se aprind de fiecare data cand deschizi masina, indiferent daca e zi sau noapte.

multumesc cosmin!

Intreb si eu aici pe cei care au maxidot: la computerul de bord cand selectati cati km mai sunt pana se termina benzina/motorina din rezervor arata tot din 10 in 10 km sau cum arata la modelele mai noi 298-297etc?

Range-ul e afisat doar din 10 in 10. Insa e doar orientativ, se actualizeaza in functie de consum.

Salutari,
As dori sa montez si eu pe un seat leon 1m oglinzi electrice si rabatabile. Momentan masina are oglinzi manuale. Cam ce mi-ar trebui in afara de oglinzile propriu zise? Am cautat ceva pe forum dar nu am gasit. Multumesc.

Salutare,
din cate stiu eu
- trebuie facuta instalatia electrica pentru oglinzi rabatabile
- iti trebuie buton rabatare si reglare oglinzi
- un alt modul de confort ce suporta oglinzi electrice

ciobi scrie:

Salutari,
As dori sa montez si eu pe un seat leon 1m oglinzi electrice si rabatabile. Momentan masina are oglinzi manuale. Cam ce mi-ar trebui in afara de oglinzile propriu zise? Am cautat ceva pe forum dar nu am gasit. Multumesc.

Este cineva pe forum care poate face asa ceva? Ai idee cam la ce pret s-ar ajunge?