Urmeaza sa merg maine pt un Revo Trial.
Mai voiam sa stiu daca exista vreo diferenta intre servicile oferite in Timisoara fata de Oradea?
si anume pe site-ul de fb al Revo vad ca masinile sunt testate pe dyno (inclus in pret sau se plateste?) iar al dealer-ului din timisoara nu apar poze cu masini pe dyno.

mersi

Produsele Revo Technik sunt identice la toti dealerii din Romania. Testarile pe dyno se pot face doar la sediul nostru principal din Oradea sau la reprezentanta din Bucuresti.

Salut!

Dintr-o Ibiza 1.4 16v Sport 101 cp 2005, cam cat se poate "stoarce" si la ce pret?
Multumesc.

Nu am stiut ca aveti dyno la Oradea, foarte tare Cat costa un test ? Dac imi resoftez masina la voi, inainte /dupa resoftare, se face un test dyno?

Din cate știu eu, testul dyno costa ceva, e separat, nu e o suma mare dar la vremurile in care trăim este consistentă, masina o testezi chiar tu după resoftare si iți vei da seama imediat de diferența dintre înainte și dupa, in concluzie daca nu te dau banii afară din casă lasă dyno ca nici nu contează la ce faci tu cu mașina zi de zi

mususk266 scrie:

Din cate știu eu, testul dyno costa ceva, e separat, nu e o suma mare dar la vremurile in care trăim este consistentă, masina o testezi chiar tu după resoftare si iți vei da seama imediat de diferența dintre înainte și dupa, in concluzie daca nu te dau banii afară din casă lasă dyno ca nici nu contează la ce faci tu cu mașina zi de zi

La cat costa o resoftare mi s-ar parea de bun simt ca in pret sa intre si un test dyno before/after, cel putin acolo unde exista posibilitatea...

Ai dreptate.
Pe de alta parte daca un tuner iți spune ca după resoftare ai in plus atâția cai pai sa știi că atâția ai, marjă de eroare e mica adică o pui pe dyno tester si vezi ca, evident, tunerul a avut dreptate.
Mai departe decide fiecare in funcție de buget.

mususk266 scrie:

Ai dreptate.
Pe de alta parte daca un tuner iți spune ca după resoftare ai in plus atâția cai pai sa știi că atâția ai, marjă de eroare e mica adică o pui pe dyno tester si vezi ca, evident, tunerul a avut dreptate.
Mai departe decide fiecare in funcție de buget.

Nici un motor nu poate fi comparabil...eu cred intr-un soft personalizat, nu in unul care este pus pe o masina cu 10.000km, pe alta de 50 000km sau pe una de 100.000km...de asta cred ca este nevoie de teste mai amanuntite, nu doar iei softul si-l scrii peste cel original si gata ai "nspe mii de cp in plus...
cred ca suntem off topic

sa ne lamureasca revo cum sta treaba.

BOGY26 scrie:

Nici un motor nu poate fi comparabil...eu cred intr-un soft personalizat, nu in unul care este pus pe o masina cu 10.000km, pe alta de 50 000km sau pe una de 100.000km...de asta cred ca este nevoie de teste mai amanuntite, nu doar iei softul si-l scrii peste cel original si gata ai "nspe mii de cp in plus...
cred ca suntem off topic

Da` cine a zis ca acelasi soft este pus pe 15.000 de motoare?
Spre satisfactia curiozitatii tale, inainte sa faci un soft (la un tuner profi) ti se fac niste logari, se citeste IC-ul masinii, iar in functie de logari, se personalizeaza soft-ul pentru acel motor!!!
Cu siguranta Vlad sau Adi au mai explicat acest procedeu in 13 pagini cate are topic-ul...
Nu inteleg de ce trebuie sa apara pe un topic dedicat revo, discutii despre presupuneri si pareri de gen "ar fi bine, nu ar fi bine..." !!! Exista vreo intrebare legata de serviciile oamenilor, intrebi, iar daca nu exista OffTopic in alta parte sau PM...

BOGY26 scrie:

La cat costa o resoftare mi s-ar parea de bun simt ca in pret sa intre si un test dyno before/after, cel putin acolo unde exista posibilitatea...

Daca intrebai, sigur primeai un raspuns oficial si de bun simt, fara a mai da cu presupusu`...
Nu mi-o lua in nume de rau, dar sincer, sa fim oameni care se respecta. Suntem o comunitate (sper)

D-nu Lau nu am dat cu presupul, am intrebat si am primit raspuns: se face dyno test doar de la stage2 in sus, sper sa nu ma insel, iar daca vrei test, dyno era undeva pe 50 euro/testul, este adevarat?..astept un raspuns de bun simt...asta era anul trecut, acum poate s-a mai schimbat cate ceva, dar cred ca anuntati aici...

mususk266 scrie:

... masina o testezi chiar tu după resoftare si iți vei da seama imediat de diferența dintre înainte și dupa...

Nu e chiar asa, corect ar fi sa mi se arate acei caluti care ii primesc,asa ei pot sa spuna ca am aprox. 210 CP(dupa resoftare) dar in realitate sunt doar 170 sau 180 CP,diferenta eu o sa o simt de la 120 CP, dar nu o sa am cat au spus,frumos ar fi sa mergem pe incredere,dar in ziua de azi...

Din acest motiv spun ca un test dyno inainte / dupa ar cam fi obligatoriu, sa stim de unde pornim si unde ajungem.

un dyno este util nu doar pentru aflarea cifrelor de varf la putere si cuplu, ci si pentru studierea curbelor de cuplu / putere. astfel iti poti da seama daca mai e de corectat la soft sau valorile produse sunt liniare si "safe"

tytelu1 scrie:

...
Nu e chiar asa, corect ar fi sa mi se arate acei caluti care ii primesc,asa ei pot sa spuna ca am aprox. 210 CP(dupa resoftare) dar in realitate sunt doar 170 sau 180 CP,diferenta eu o sa o simt de la 120 CP, dar nu o sa am cat au spus,frumos ar fi sa mergem pe incredere,dar in ziua de azi...

Din acest motiv spun ca un test dyno inainte / dupa ar cam fi obligatoriu, sa stim de unde pornim si unde ajungem.

e corect ce spui tu, dupa resoftare sa ti se puna masina pe dyno tester ca sa-ti demonstreze ca softul pus si-a facut treaba dar nici nu ai citit cu atentie ce am scris eu, un tuner care se respecta gen rbn, revo si altii, un tuner cu pretentii, nu va face asemenea eroare, gresala sa iti spuna ca de exemplu ai 210cp si la un ulteior dyno ti se vor masura 180cp de exemplu.
ai inteles ideea mea nu? tunerii seriosi au destula experienta ca sa stie cu precizie cam ce valoare de cp si cuplu vei avea dupa resoftare chiar si fara dyno, la mine la leon rbn a spus ca dupa resoftare plus filtru sport voi lua cam 10cp in plus, pe dyno au iesit 15cp in plus, la cupra a spus ca se duce la 340-350cp, dupa dyno au iesit 337cp.

Caldura topeste preturile si la REVO, in perioada 25 Iunie - 31 Iulie 2012 oferim o reducere de 20% pentru produsele software !

Si ca sa lamurim un aspect discutat mai sus, testarea dyno inainte si dupa modificarea softwareului este inclusa in pret