15 Mai 2009, 21:54
daca zici de evacuare la traseu tin sa te anunt ca am facut eu calculele: o bara de inox de 60 cu 2 de 6m e 370 ron , un catalizator sport cu diametru de 60mm e in jur de 600-800( depinde de nr de celule) iti mai trebuie 1,5 ml bara inox de 10mm
inca 100 + manopera
eu sunt in constructie cu evacuarea. de facut o fac la mine la firma, deci manopera e moca.
vis a vis de traseu: eu am vrut evacuare cu 2 tevi stanga + dreapta lucru total gresit. din cauza suportului de roata de rezerva, in partea dreapta ajung undeva in dreptul ochiului de pisica. dar sa zicem ca n-ar fi o problema, e posibila decuparea locasului pt roata, dar zic ca nu face deranjul.
am oscilat intre 2 tevi pe laterala si 2 tevi central(cu trasee diferite) iar gresit. acelesi locas te incurca.
cel mai plauzibil este sa urmezi traseul existent.
nu am renuntat la ideea a 2 tevi pe laterala chiar daca asta inseamna sa refac locasul rotii de rezerva din firba de sticla, dar asta inseamna sa renunt vreo 2 zile la masina sa ma mut cu locasul de roata la 30 de km de iasi unde am sectia de fibra de sticla, sa fac matrita dupe el, sa modific matrita astlel incat sa intre si toba custom (materiale in jur de 300 ron), s-o finisez si s-o montez pe masina.
dar cum am zis depinde ce vrei.