Ovidiu ai PM cu pozele de interes

In legatura cu parjoala mea, intra maine la prima ora in service pt schimbare de : bucse brat(OEM-Cupra), bucse bara stabilizatoare(OEM), bielete si capete de bara(Lemforder).
Se apropie pragul de 60.000 si pana acum a rezistat eroic as putea spune.

Iar miercuri ar trebui sa imi ajunga portiera sa o pot baga in service ca imi sta pe inima pocnitura aia...dar incerc sa imi mentin moralul sus si sa spun ca tot raul e spre bine

Schimbat in sfarsit bucsaraie, bielete, bla bla si acum alta viata tata ... Mi-au fugit greierii care se ascundeau pe la articulatii Partea aiurea e ca odata cu greierii mi-au fugit si ultimii bani din portofel noi sa fim sanatosi ca banii vin si mai ales se duc.

De astazi sunt iarasi carless timp de X zile . Masinuca a intrat in service pentru schimbat portiera drapta, indreptat/sudat(inca nu stiu) prag si revopsit inca 3 elemenete + un polish ca la carte pentru ca se cere dupa iarna asta.
Si ca sa nu zica ca nu ma gandesc la ea cat e in service azi m-au sunat de la fan curier si mi-au adus asta:

Modelul este 2011. Este succesorul celui care l-am avut pe masina, care si-a facut cu brio treaba.
Revin cu poze after ...

Sa asculti cu placere si da volumul mai tare sa auzim si noi.......

Sa-l stapanesti cu o claritate de invidiat!

N-am mai revenit cu poze, detalii din lipsa de timp, am fost in stresiune
Sa va mai povestesc despre seat'ul din dotare: luat una bucata de masina de la service'ul unde am vopsit-o, super mega NEmultumit. Vopseaua a iesit absolut impecabila, sincer comparabila cu cea din fabrica dar mana de lucru a lasat muuuult de dorit. Mi-au umplut interiorul de praf si noroi, tapiterie imbaxita, foliile de pe geamuri zgaraiate...
Am rezolvat-o pe cheltuiala mea si cu ajutorul unei splatorii ecologice care mi-au facut-o boboc (pt. cei din iasi - Kaufland Alexandru - recomand cu toata caldura).
Cu ajutorul Politiei Romane am schimbat si foliile zgaraiate ...am fost nevoit sa le dau jos pe cele de pe fata intrucat erau transparenta 21% (uoops ) si acum au fost inlocuite cu unele un pic mai "legale" de 50% transparenta.
Dupa ce am schimbat tot ce tine de directie si articulatii am zis sa mai iau o pauza, dar de unde ca am mai ajuns la un prag de km si se cerea revizie
(asta se intampla candva saptamana trecuta)
Urmand gandirea pe care am adoptat-o de cand am masina : "O masina este pe atat de buna pe cat piesele pe care le pui pe/in ea" am am facut revizia asta cu:
Ulei motor MOTUL Specific
Ulei cutie Motul Gear 300
Filtre (ulei,motorina,aer,polen) Knecht
Lichid frana ATE Original
in plus am schimbat si stergatoarele, pentru ca au inceput sa scartie, deh aveau 4 ani
Am facut bine ca m-am gandit sa schimb si uleiul din cutie pentru ca asa am descoperit si o "buba", garnitura de la capacul cutiei(capacul de la treapta 5a) imbatranise si scapa ulei(putin, dar il pierdea) asadar a fost inlocuita cu una de provenienta OEM.
Acum per total toate bune si frumoase, ma pregatesc de asaltul a inca 60.000km
Ca planuri mai urmeaza curatarea intercoolerului si a tubuluturii aferente si cred ca o sa schimb si placutele de frana spate intrun viitor apropiat. As mai adauga si o polishare completa, dar asta va fi home made si o facem de placere

Drumuri bune la totii colegii si sa ne bucuram de masini in concediile care stau sa vina

In sfarsit ai mai scris si tu ceva pe aici ca se adunasera deja paianjeni
E bine ca ai trecut peste toate belelele si ca acum esti multumit! Sa ai bafta de alti 60.000 km fara probleme si cat mai multi in continuare! Te salut!

Salutare,

Cine ma poate ajuta si pe mine cu niste explicatii care sa ma ajute sa demontez nuca de la schimbator, cea clasica , are un joc care e stresant...

Multumesc anticipat!

Vezi ca este postat un tutorial pe forum de Tibi, in care explica cum se demonteaza fusta si nuca de la schimbator.
foloseste "cautare"

61500 km, am schimbat si placutele de frana spate, am mers pe Ate Original. In plus am reglat si frana de mana un pic, isi cam daduse drumul dupa iarna asta

Acum urmeaza sa scot toba finala si sa o inlocuesc cu teava, singura problema e ca nu gasesc teava ...mai cautam

Ce cheie ai folosit pt. frana de mana? Am incercat si eu sa o strang dar nu am avut o cheie potrivita, accesul e cam restrans acolo...

andrei.27kim scrie:

61500 km, am schimbat si placutele de frana spate, am mers pe Ate Original. In plus am reglat si frana de mana un pic, isi cam daduse drumul dupa iarna asta

Acum urmeaza sa scot toba finala si sa o inlocuesc cu teava, singura problema e ca nu gasesc teava ...mai cautam

teava? mergi la ITAL INOX, acolo mi-am gasit ce-mi trebuia la toba finala la mine

@MHL : nu am strans eu frana de mana. Am fost la un service ca am avut ceva de reglat si la rotile spate si tot acolo le-am spus sa se uite si la frana.

@ionutblv: mersi fain, am sa trag o fuga

Am curatat in weekend si IC'ul si toata tubulatura aferenta. Am gasit urme de ulei pe acolo dar nimic de speriat, sa zicem un 50ml de ulei in toata instalatia. Am vrut sa curat si clapeta de acceleratie si valva EGR dar nu am mai rezistat sub soarele amiezii si am abandonat pt zilele urmatoare.

Mai nou volanta mea (bimasica ) da semne de oboseala, huruie destul de tare in frana de motor iar uneori vibreaza la relanti, deci va trebui sa tin cont si de asta pe viitor . Faza comica e ca am dus-o si la dealer sa traga o fuga si cei de acolo cu masina, dar se pare ca sa speriat de "doctori" si nu a mai scos niciun sunet cat au mers cu ea. (si dupa aia zice lumea ca eu sunt paranoia )

Iar aseara am gasit ultima buba(care din ce mai citesc pe forum vad e ca un adevarat trend ) : mi sau dezizolat firele din mansonul care duce la portbagaj. Am bagat de seama dupa ce am realizat ca nu imi mai merge becul de marsalier, incuietoarea inchidea si deschidea cand avea chef, iar stopurile se aprindeau singure cand deschideam portbagajul. O sa remediez si treaba asta cat de curand.

Si colac peste pupaza : mi-a tras cineva o cheie pe capota ... sa vedem cat de mult scoatem la polish.

ti am mai zis io la telefon......du o la o manastire si sfinteste o.....io nu i am facut nik......si pana acu.....a avut cate o buba pe an

Si tu Brutus...