Andrei ti-am trimis un PM,l-ai vazut?

Va multumesc mult tuturor pentru toate urarile!
Imi cer mii de miliarde de scuze pentru intarzierea raspunsurilor, dar datorita mutarii la Bucuresti combinata cu programul de la birou, n-am prea apucat sa mai stau pe net.

Camera a fost returnata datorita unor probleme aparute la doar 2 zile de utilizare. Astept acum sa prind momentul oportun pentru a lua una Kodak sau alta marca mai buna. Masina nu prea a mai suferit modificari, insa vom incepe treaba cat de curand, mai ales pentru ca din Martie masina nu prea va mai fi folosita (o sa vina masina de la firma pentru deplasari).

Pot spune ca iarna si-a cam pus amprenta asupra masinii mele si vor trebui remediate urmatoarele:
- revopsit spoiler fata + spate
- schimbat parbriz
- schimbat proiector crapat (ma gandesc sa le schimb pe amandoua ca sa nu se vada care a fost inlocuit)

Iar in momentul in care va intra la vopsit, o sa vopsesc si bandourile si manerele. Pana atunci sper sa pot rezolva cu arcuri de la Eibach sau H&R (inca sunt indecis daca sa merg pe -3 sau -5). Voi ce ati recomanda? Si inca ceva... Sunt in dubii daca sa dau banii pe o finala cu 2 tipsuri sau sa pun doar un tips dublu. Orice parere e binevenita!

Anfrei,deja vopsesti spoilerele?chiar asa multe pietricele au luat?sau nu au fost vopsite tocmai profi,de a sarit asa repede vopseaua de pe ele?
arcuri?-3mm,avand in vedere drumurile noastre.confortul nu e chiar pierdut si nici articulatiile nu vor suferi chiar asa rau.

Hunter, el zicea -3 CM sau -5 CM...ca 3 mm sunt degeaba

3 cm am vrut sa scriu.
greseala mea.

Da, din pacate va trebui sa revopsesc spoilerele pentru ca arata jalnic (lac sarit de la spalatorie si de la pietricele). In ceea ce priveste arcurile, momentan oscilez intre -3cm si -5cm pentru ca pe viitor am de gand sa trag niste jante mai mari (18 inch minim). In plus, va fi nevoie de niste discuri mai mari pentru ca astea nu ma mai opresc ))

Vitezomanule:P
Sau ti-ai pus si motorul de RS,si nu te mai tin franele???
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

big brake upgrade nu faci decat daca mergi in race mode on si cu putere mare peste stock. si nu discurile mari te "opresc" ci etrierii/placutele. daca vrei neaparat upgrade eu spun sa nu arunci banii pe big brake, sincer nu ai de ce la 1.6 FSI, poate doar sa adaugi greutate pe roti si sa o incetinesti mai rau. daca vrei ceva mai bun mergi pe discuri/placute/lichid mai performant. dar vezi sa nu ajungi la cine stie ce placute care scartaie la franare pana se incalzesc, etc. alea merita doar pt un track car

Pe langa motivul "racing", un alt motiv pentru schimbarea discurilor este ca in functie de anumite modele de jante mari, e cam aiurea sa se vada discurile mici.. Nu stiu pe cat ai tu discurile si nu stiu ce jante vrei sa ii pui, dar intr-adevar, de la 18" in sus, un disc mic sub janta arata caraghios.

Cum a zis si gamer, la 1.6FSI nu prea e deloc necesitate dar daca tot mergi pe look-ul RS, atunci ar fi interesant sa pacalesti cu niste frane mari si in acelasi timp sa ai si cu ce te juca, in caz ca te apuca.

Parerea mea, .

Gamer & Playmo, prin upgrade la frane, se intelege schimbare integrala: discuri, etrieri, placute, lichid si asa mai departe, pentru ca mi se pare ca franarea de la 120km/h se face foarte greu. O sa pun chestii pentru street, ca sa ma pot bucura de ele zi de zi. Referitor la jante ma gandeam in prima faza sa le vopsesc pe ale mele luna asta in Gun Metal, dar sunt in dubii pentru ca as avea o oferta sa le dau pe ale mele + diferenta pentru unele pe 18 Wolfrace Shark. Ramane de vazut cum rezolv O sa va tin la curent.

Nu ti se pare din postul meu ca m-am referit la acelasi gen de upgrade? Cum ar fi sa iei discuri mai mari dar sa pastrezi placute si etrieri... am avea toti discuri de peste 360 )

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Si uite-asa am gasit masina azi dimineata Daca e sa incerc sa vad o parte buna, zic merci ca n-a atins aripa si oricum trebuia sa revopsesc spoilerele...

Hai ca nu e asa grav iar,daca zici ca trebuia oricum sa le vopsesti din nou,ai scapat usor.
Poate la un polish bun,iese zgarietura.

Vezi pentru ce era buna camera in masina...

Am reusit in seara asta sa scot mare parte din zgarietura si nu ma mai deranjeaza asa tare la ochi.
Zilele viitoare in proportie de 95% sunt convins ca voi achizitiona o finala pentru masina.

Iar acum pentru putin suspans, pun doar o poza pe 18 inch