Pieton cateva zile
Pe la Arcul de Triumf a inceput sa faca ca o motocicleta. Tragea ok, dar se auzea foarte urat. Pana la Victoriei nu prea am stiut daca e de la mine, pentru ca am mers in paralel cu un motor si am crezut ca e de la nenea ala.
Una peste allta, am oprit, am deschis capota iar intanzatorul de la cureaua de accesorii facea ca toti dracii. In plus incepuse sa iasa si un pic de fum din alternator. Am oprit motorul, am chemat platforma, am ajuns la Avia si nu mai pornea neam, nici cu 4 baterii.
Electromotorul e ok cica, iar fulia de la alternator e intepenita bocna. Am si un mare scurt tot pe acolo. Cum pun o baterie incep sa se inchinga bornele, iar de invartit nici vorba. Pana luni nu are cine sa se ocupe de masina, asa ca nu am decat sa astept.
Sper sa fie doar asta

pai..pai..pana acum era totul ok si dintr-o data...buf.. ?

nasol pt tine.. mai ales pe vremea asta ploioasa din Bucuresti...

sa speram ca este o chestie minora si se va rezolva repede

Urata treaba my friend ,sa speram ca nu este nimic grav si problema sa fie remediata cat de repede.

Imi pare rău Iuliane, sperăm să fie ceva minor...

gabriel-v scrie:

pai..pai..pana acum era totul ok si dintr-o data...buf.. ?

nasol pt tine.. mai ales pe vremea asta ploioasa din Bucuresti...

sa speram ca este o chestie minora si se va rezolva repede

Da, si mie mi se pare ciudat ca s-a intamplat dupa ce s-a umblat la electromotor.
Legat de vreme, am prins ok, nu a plouat.

Nu cred sa fie vreo legatura intre alternator si electromotor. Probabil, vechimea si-a spus cuvantul. Si la mine s-a blocat, iremediabil, ventilatorul mare de pe radiator. Probabil tot din cauza vechimii a aparut uzura.
Sa speram, doar, ca va fi doar alternatorul.

Macane treaba cu interventia la avia fix in acelasi loc... Chiar sunt curios care e cauza. In orice caz, tu nu ai schimbat si fulia alternator odata cu distributia, nu ?

Nasol boss,asteptam vesti bune.Poate s-a gripat rulmentul de la alternator doar.

Sent by me.

nu boss, nu am schimbat fulia aia.
sper si eu sa fie ceva subtireanu

Boss, gandeste-te ca nu te-a apucat pe drum chestia asta, ca cine stie ce se mai intampla!!! Asa esti tara, ai unde sta, masina va fi gata in 2 zile...si n-o sa ai batai de cap la drum. Cureaua topaia, ca si intinzatorul, probabil ca s-a intamplat ceva la alternator. De aia ai si acel scurt de care zici. Demarorul poate si el sa aiba un scurt (ca tot s-a umblat la el), dar eu tot alternatorul cred ca are ceva. S-o fi spart vreun rulment (ca tot zici ca-i teapana fulie) si a ajuns rotorul in bobinaj si de-aia nici nu mai invarte si ai acel scurt de se incalzesc bornele. Banuiala mea - alt alternator.Cam in jur de 100 Euroi se invart ca pret. Si tu...injuri de ora 17 ...ca sa facem o gluma.

Merci Dany
Si eu sper ca e de la alternator. Are deja o varsta si face parte din categoria consumabile
Revin cu info

Ohh, nu e prea buna vestea... Treaba cu fulia la revizie se aplica si la benzinare? Sincer la urmatoarea revizie a mea as vrea sa fie substantiala

Succes cu masina! Speram sa fie totul bine

Benzinarele au alternatorul identic, dar nu au fulia la fel parca. La diesel e cu clichet, la benzinare e pe direct. O revizie nu strica niciodata oricum. Iar rulmentii sunt punctul nevralgic de obicei.

nasoala patanie, dar zic si eu ca dany, mai bine in bucuresti decat undeva pe autostrada prin strainatate...acum tu stii exact ce s-a reparat pe acolo, dar avand in vedere ca ai mers asa cu el destul de cand a inceput sa faca zgomote, nu e mai safe sa pui unul nou decat sa incepi sa-l repari pe asta?!

Boss, acum fac eu o legatura sinaptica intre neuronu' meu singuratic : nu cumva zgomotul pe care tu il banuiai ca l-a scos compresorul acum ceva timp de fapt a fost de la alternator?