Mie imi place colantat numai plafonul. Colantatul capotei nu mai este in trend...

ace117 scrie:

Mie imi place colantat numai plafonul. Colantatul capotei nu mai este in trend...

Nu este vorba de trend, eu cand am avut colant si pe capota(acum am vopsit-o) l-am avut si ptr. protectia capotei, ca de altfel si plafonul

Eh, asa poti sa colantezi toata masina si e protejata!

ace117 scrie:

Eh, asa poti sa colantezi toata masina si e protejata!

mai rar cade "'rahatul"' pe lateral..de obicei se opreste pe capota sau plafon

Aici ai dreptate. De obicei pasarile tintesc capota si plafonul, cu precadere masinile prospat spalate si aranjate.

exista o folie protectoare transparenta,pentru cei care vor protectie la vopsea.

Si va fi protejata,insa tot ''neterminata'' va arata

parerea mea este sa lasi doar plafonul colantat.

asa am zis si eu,ms

TIBI scrie:

Si va fi protejata,insa tot ''neterminata'' va arata

Asta e parerea ta Tibi. Eu tin sa te contrazic. Dar asta e parera mea.

Depinde de imaginatia fiecaruia....mie, spre exemplu, mi se pare un proiect neterminat colantarea plafonului, fara a colanta si "aripiora" de pe hayon...e mai greu, mai mult de munca dar fiind colant din geam in geam, pare o sectiune terminata...repet si eu: este doar parerea mea.

In rest o masina frumoasa.

Bafta la viitoarele modificari !

da asa este.eu asa m-am gandit k e mai frumos,fara eleronul ala

Sa va zic de ce consider ca colantarea plafonului este completa asa cum este:
Colantat cu negru lucios, da senzatia de plafon panoramic. Continuind si pe eleron deja este altceva. Nu zic ca nu este frumos, dar este altceva. Amandoua versiuni sunt frumoase, recunosc.
La capota este alta mancare de peste. Colantatul capotei s-a pornit de la ideea de a reproduce vizual senzatia de capota usurata, de carbon, prezenta mai ales pe masinile de competitie. Clar, nu toata lumea isi permite sau vrea o capota de carbon sau de fibra si de aceea colantatul este o solutie ieftina si reversibila. Insa mi se pare un os ras de la o vreme...daca aveam Stealthu' schimbam acest lucru la ea si faceam capota la culoarea caroseriei.
Sunt trenduri care vin si pleaca (cum este si vopseaua mat, la inceput era cool insa acum vezi pe toate masinile cu nr de BG), insa nu e nevoie sa adaptam modificarea masinii in functie de ele, important este ca masina sa fie un tot unitar si sa ne simtim bine in ea.

asa este BRAVO

Zoli cum poti crea senzatia unui plafon panoramic daca la seat nu a fost niciodata asa ceva..sau cel putin eu nu am vazut "plafoane panoramice" pana acum la seat leon...este cel ieftin kitsch, sa creezi o senzatie a ceva nu exista...parere personala