Folia face toti banii si consider ca e o investitie buna.
Nu inteleg de ce Zeusik considera contrariul.

Vorbesc din experienta. Nu zic ca arata rau pe masina. Eu am folie si pe fata si pe spate. Legal nu ai voie sa pui deloc pe luneta si pe geamurile fata. In ceea ce ma priveste consider ca am trecut de "febra" foliilor, de aceea doar am sugerat ca ar arata m-ai bine, mai clean, fara.
Off topic: Am vazut aseara un golf IV de culoare rosu aprins, cu kit de r32, jante albe si lasat, care arata intr-un mare fel si nu avea folii.
Oricum este doar parerea mea, nu as vrea sa supar pe cineva:).

este adevarat ca prin alte tari nu se poarta folia pe geamuri, dar eu cred ca inca nu i-a trecut vremea pe la noi. in plus ar arata f bine combinatia orange-negru, asa cum se vede si din combinatia jantelor!

Eu mi-as pune si pe geamurile fata,pe motiv medical. Un studiu facut de americani,arata ca numarul persoanele cu melanom(cancer de piele) a crescut foarte mult mai ales printre soferi.Desigur ca un ''cap de creta'' nici nu a auzit de asta(posibil sa fiu pus sa-i repet cuvantul )
Mi-as pune cea mai deschisa,cat sa mai reflecte din razele nocive ale soarelui.

eu am si pe fata, la RAR cand am inscris masina, m-a pus sa o dau jos, dar cand a vazut ala ce ramane pe geam si ce chinuiala e, m-a lasat in pace

diferenta este f mare fata de un geam perfect transparent si in anumite cazuri te ajuta si cea de pe fata (de ex cand iti bate soarele din lateral-fata)

Va dau dreptate, in ceea ce priveste riscul de imbolnavire, insa vreau sa va aduc la cunostinta si faptul ca exista folie de protectie impotriva razelor solare transparenta. Deci, daca vreti sa montatii folii, iar motivul este acesta al protectiei, atunci inseamna ca folia transparenta cu protectie UV este cea mai potrivita:) .

Corect!
Nici mie nu imi plac foliile inchise pe geamuri.

frumoase poze, frumoasa masina. totusi fa-ti timp pt cupra look in bot, e de efect

Erai cumva marti seara in parcare la afi ?

Servus!

M-am gandit sa reimprospatez si eu topicul ca prea era praf mult aici. Numai probleme...peste iarna a cedat bateria; deh avea deja 4 ani, aproape, si cum am masina de servici, Leonul a ramas doar masina de plimbare in uichend.

Rezolvare: cumparat baterie Varta Blue Energy 60Ah, dupa care mi-au aparut in bord o gramada de "avarii":abs, airbag,engine... rezolvare: cu ajutorul colegului dzraider le-am sters in VCDS cu speranta ca nu vor reveni.

A doua zi stupoare; nu mai aveam curent in baterie deloc. Am reusit sa o pornesc, cu ajutorul unui prieten,moment in care a reaparut si check engine-ul in bord. Dupa cateva beri consumate in jurul masinii, am gasit un cablu ros de un anume soarec.

Am refacut circuitul si odata cu asta a disparut si martorul din bord Problema a reaparut azi, cand am vrut sa plec la drum: bateria aparent moarta. Spun aparent pentru ca in momentul in care am pus cablurile de resuscitare s-a aprins bordul, a inceput sa sune alarma si a pornit la sfert de cheie, ceea ce ma face sa cred ca nu era bateria moarta, ci a intrat in vreun fel de protectie din cauza unui scurt sau ceva de genul.

Alarma (Viper pe can, montata la Alto) nu vroia sa se opreasca deloc si cum luam cablu de pe borna, murea tot. am scos mufele de la centrala de alarma si aparent s-a rezolvat problema. Luni ma prezint la Alto sa vedem ce diagnostic imi dau.

Si tot luni am intentia sa achizitionez un set de anvelope de vara marca Vredestein Ultrac Sessanta 225/45 R17 . Pareri?


In rest sa auzim numai de bine.

dupa schimbul de baterie si mie mi-au aparut eroarile alea in bord. I-am dat o cheie , am mers 100 de metri cu masina si au disparut ele nesilite de vcds

Masoara cat iti incarca alternatorul sa nu fie asta problema

NU cumpara anvelope alea, nu sunt bune, praf! Vreau sa le am numai eu ! )
Sunt ok, mai mult decat ok. Pe uscat nu le-am gasit limita inca, iar pe ud...incredibil. M-am invartit intr-un sens giratoriu, cam 70km/h ..nimic, am zis ca ma rastorn si gumele nu cedau.

Bine, nu am avut slicuri sa zici ca am cu ce sa compar, compar cu faptul ca eu, nu am reusit sa le fac sa "sufere". Atentie totusi, sunt anvelope pt vara= peste 8grade (ideal peste 12). La 2 grade parca sunt cu totul alte anvelope, nu mai au treaba.

hehe bine atunci nu le cumpar...le imprumut am citit si pe forumuri prin anglia cum se chinuiau ei sa mearga cu anvelopele astea pe zapada si erau foarte dezamagiti ca nu au aderenta precum alte anvelope de VARA pe ZAPADA... am ramas la alegerea asta datorita raportului de pret-calitate, le-am gasit la 450RON pe dimensiunea 225/45R17.

pentru iarna am montate deocamdata SAVA ESKIMO ICE 205/55R16. sunt belea