AHA, deci pana la urma a avut si mecanicul o contributie.

Nu sunt foarte sigur dar... îl bag şi pe el la înaintare alături de producătorul chiulasei şi noului prezon din kitul de distribuție ...

Salut

Nu gasesc nicaieri o chiulasa sanatoasa. Peste tot prin RO am gasit doar fisurate.

Aveti alte idei pe unde sa mai caut ... sau poate una de BMN ascunsa? [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

Ca una noua din revizia C tot cu distributie, garnituri, filtre si ulei ma costa cel putin 12 000 lei ...

Un centru de dezmembrari mi-a oferit una la 500 euro fisurata cu specificatia ca mecanicul lor pune asa ceva pe masini de ani de zile si ca "merg si asa" !

Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk

Salut

Am gasit ... aceasta e ? De la AMC ... http://www.ebay.de/itm/AMC-Zylinderkopf ... 1075885311

A zis si Gamer mai sus ca AMC a luat el si ca e ok.

Dar eu n-am inteles o chestie.. A crapat inca odata chiulasa? Ca paraca ai pus poze cu ea pe masina, echipata cu supape si tot ce trebuie...

Da cosmin, asta s-a intamplat. Avem inca o pasare phoenix

De plictiseala si de dor ... pana va iesi gata si sanatoasa,am facut un mic film ...

Seat Leon 1P FR 2.0 TDI 6MT 170 CP

https://www.youtube.com/watch?v=7hJNs5Lz_EI

A venit chiulasa, completă, nouă pe O E M ! Nu pe AMC !
O E M - fix 2000 euro .
Urmează a fi echipată complet şi până Vinerea viitoare, 17 Iunie sa pornească dupa fix 3 luni de zile.

....

de specificat, cu tot cu valve, axe cu came noi, etc. MAAARE grija acum la montaj, e pacat sa mai apara probleme dupa asemenea investitie.

Absolut cu tot ce se poate a venit echipată şi pe lângă garnituri, prezoane, semering-uri, oring-uri, kit distributie, pompă de apă OEM etc şi ECHIPATA CU PREZONUL VIEȚII ce s-a rupt.

Tot montajul va fi realizat la MoldoTrans Iaşi - Dealer Seat. Piesele tot de ei comandate prin Porsche România.

Turbina şi ea e nouă, refăcută de Haplea - Bogdan MBI.

O perioadă lungă voi merge fără soft - stock 170 cp.


Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk

Pai o sa mergi cu turbo hybrid si soft stock? De ce nu faci si soft? Oricum Dragos are deja softul tau salvat, trebuie doar sa-l modifice in concordanta cu turbo banuiesc.

Alexandrel, imi e putin frica trebuie sa recunosc. As vrea sa merg o perioada scurta, fara soft. Sa nu o obosesc din primele zile. Si daca stau si fac un calcul anul acesta am cheltuit: 1000 euro cu admisia in Februarie, inca 1300 euro cu turbo si refacut chiulasa in Aprilie si acum inca 2500 euro . Un calcul scurt ar fi: 5000 euro in 6 luni din care doar 3 a circulat. Nu mai pun anvelopele 350 euro, inca un senzor .... relax 5000 euro in 6 luni.

Si DA, Dragos are softul meu salvat cel stock dar si cel de 190 CP din Iulie 2015.

pai pe baza celui stock poate sa modifice o varianta safe si gata. daca totul e nou, nu are ce sa se intample, totul e sa nu ii dai tu bice prea tare. dar chiar si asa, cu soft safe, nu are ce sa se intample.

tot ce ai patit a fost de la chestii clare, probleme la montaj, greseli, etc, nu a avut treaba cu softuri si altele

Stiu prea bine ca Dragos si softul pus nu e problema. Haplea imi zicea ceva de 225 CP ca pot avea relax dar sincer, un 210 CP ar fi indeajuns . Dar si cu 200 as fi SAFE.

Dar intai sa o vad ca porneste si ca merge, respira, trage ok. Mai ales si cu anvelopele ce stau de 3 luni pe jante : ))

Dar inainte sa ies pe strada trebuie sa ii fac si un ITP si RCA si CASCO )

Eu ajung pe la Durau saptamana viitoare si stau vreo 2 zile. Poate faci un rodaj pana acolo.