inca cateva impresii dupa remapare :

pana ieri, cand porneam masina dimineata, trebuia sa o las 1-2 minute sa mearga la relanti, altfel, daca plecam dupa 10-20 secunde dupa ce o porneam, mergea putin inecata ca sa zic asa...acceleram dar nu se ducea..ca si cum nu ar primi suficienta benzina ; acum vad ca numai exista problema asta ; pot sa plec imediat cum o pornesc fara sa "imi dea in nas " aceeasi problema o aveam si la ibiza aia neagra, dar pe aia nu m-am indurat sa o resoftez

cand pornesc AC-ul numai taie asa tare din putere ;


@cata : poate ne intalnim odata si facem un schimb de experiente ca avem cam aceleasi masini . ce zici ?

Da Bogdane cum sa nu ,dar depinde cum si cand ajung acasa ca sunt cam prins cu serviciu

Azi am curatat jantele si am aplicat un tratament cu lak protektor...rezultatul il vedeti mai jos in poze ; zici ca e bomboana dar am si frecat la ia 2-3 ore

Munca multa,dar rezultatul este " orbitor " si benefic vopselei.caroseriei.Si eu aplic de 2 ori pe an ( primavara si toamna) ceva de genu si sunt foarte multumit.Produsul folosit de mine este Grojet insa nu il poti lua decat din Germania.

Sent by me.

bine, bine a iesit operatiunea....iar tu, cred ca ai fost ca iesit din sauna ....
bine ca le-ai dat lac protector jantelor, ca sa nu cumva sa se corodeze cand iti dau rottweilerii cu "solutie" pe ele

frumoasa masina ai si tu , imi place mult pt ca seamana cu a mea la culoare, si eu o dau din cand in cand cu o solutie protectoare da am luat de la real un dispozitiv cu care curat solutia, e un fel de disc rotativ electric si merge mai repede, spor la modificari in continuare

chiar a iesit bine ; sper sa tina...oricum cand vin poile si frigul o sa o si ceruiesc ; mai am prin portbaga j niste WAX si Prevent parca


p.s : mersy syle vorbim pentru ca vreau si eu sa fur cateva modificari de la tine cu discul ala tre sa fi meserias sa nu atingi colturile...nu ma complic

felicitari pt resoftare, acum am vazut ca ti-ai facut, daca tie iti spuneau ca nu se merita la 1.4, iti dai seama cate rasete am indurat eu ca spuneam ca vreau sa imi resoftez motorul de 1.2 , dar sunt multumit de rezultat si nu imi pare rau de banii cheltuiti

Ma nici mie nu imi pare rau..pentru ca practic mi-a optimizat performantele, mi-a crescut cuplul in turatii mai joase..spre exemplu daca inainte incepea sa traga pe la 3000 acum se simte ca incepe de pe la 2500-2600...ideea e ca se simte ceva acolo in plus daca ii dau talpa maxima nu stiu sa zic cat..tind sa cred ca undeva la 5-6 cai frumosi..dar nu vreau sa bat campii ; nu ma intereseaza CU CAT a crescut..ci sa se simta ceva acolo ;si sunt multumit pentru ca dimineata mergea mai naspa si cateodata la cald pornea greu...cred ca era ceva din injectia, care acuma s-a reglat ; consumul e la fel..stilul meu de mers va ramane acelasi..multi nu inteleg ca printr`un chip tuning nu conteaza doar CAII...conteaza sa simti masina altfel..motorul este mai elastic...si mai ales la motoarele cu turbo conteaza foarte mult sa sti sa le optimizezi ca sa nu ai probleme dupa..eu l-am facut ca mi-a zis DOC de la Dimsport ca ma costa ~150 euro, si a 2a zi eram la el..pentru ca majoritatea cereau 300 euro si multi nu "modificau" motorul asta..(RBN, REVO, etc )

Insa celor care se astepata le performante spectaculoase si sa fuga masina de sub ei chiar nu le recomand pentru ca vor zice ca au dat banii degeaba

frumoasa masinuta! multi km fara probleme!

interiorul este ca al meu.

Meris la fel nu te cred; eu am ace albastru neon

La consum nu s-a modificat nimic dupa remapare decat putin stilul meu de mers..m-am dat la ia de mai multe ori si vad ca a ramas la fel ; am avut in ultima luna ( calculat consumul la saptamana ) consumuri intre 8.4-8.7 urban

bgd_b92 scrie:

Meris la fel nu te cred; eu am ace albastru neon

) atunci e mai fain ca al meu

Cu ce 'lak protektor' ai dat-o?

sergiu17 scrie:

Cu ce 'lak protektor' ai dat-o?

Platinum Lack Protektor are socrul meu tot setul cumparat de la TV acum cativa ani, dar si-a facut treaba foarte bine
http://www.youtube.com/watch?v=qUDJ1ZVFInk