ciprian83 scrie:

:hi Like,ce ai montat in plus doar becurile de la parasolare?

Si cele de pe plafon in spate,mai am usile.

Sent from my GT-S5570 using Tapatalk 2

Am si eu o intrebare daca se poate .... Cum le-ai fixat in plafon cu suruburi ( exista gauri speciale ?) sau doar in cleme si le-ai lasat sa atarne asa? Sau ai facut smecheria aia cu gaura sa lipesti tablita in jurul ei cu prenadez ?

Sunt curios ca si eu vreau sa fac aceasta modificare dar nustiu cum sa le fixez ... Am vazut pe "fullcostum" cateva idei dar mi s-au parut prea complicate

Multumesc anticipat !!!

Plafonul este destul de tare,am facut gaurile si le-am fixat in cleme.Mie personal m-i se par destul de tepene asa,poate pe viitor daca constat altceva o sa intaresc marginile cu ceva insa deocamdata e bine.

Multumesc de informatie ..deci e mai simplu decat mah gandeam eu :*

Nu este greu,doar masoara de 5 ori si decupeaza o data,daca ai nelamuriri te ajut cu placere.

Sent from my GT-S5570 using Tapatalk 2

Intai trebuie sa ajung la dezmembrari sa fac rost de tot ce imi trebuie si apoi o sa intreb indata ce mah apuc

Multumesc ... O sa revin cu nelamuriri atunci

La rasarit:

Frumos...

Am terminat si montajul catadioptriilor din usi si a cablajelor aferente,functioneaza perfect mai trebuie doar sa inlocuiesc becurile cu leduri.
Totusi,ieri fiind la gratar am observat ca avand una dintre usi deschisa lumina s-a oprit dupa aproape jumatate de ora (ochiometric),odata cu cea din portbagaj.
Este normal intervalul asa mare in care se opresc singure?

Sent from my GT-S5570 using Tapatalk 2

este un timp de functionare, dupa care se sting...tocmai pt a preveni consumul inutil de curent, in cazul in care uiti sau ramane o usa deschisa.

Confirm si eu cele spuse de HUNTER.

Stiam ca ar trebui sa fie un timp de functionare numai ca mie m-i se parea prea mare,dar daca spuneti ca este normal este ok,multumesc.

Salutari.Nu am mai scris de ceva timp,abia am avut timp sa mai urmaresc una alta.
Acum insa revin cu cateva impresii ,probleme,intrebari.
1.Incepuse ca la 60 km /h la franare usoara sa-mi vibreze atat pedala de frana cat si volanul,nu tare dar destul de deranjant.Acum dupa un drum mai lung si dupa ce am luat 2 gropane de toata frumusetea(drumuri de kkat),vibratiile au disparut.Am citit pe undeva ca se depune pe disc praful de la placutze si in timp apare bataia aia,era si o procedura de curatare pe care cu ocazia drumului am incercat-o,acum sunt nedumerit de la ce o fii fost de la praf sau am luat gropile si s-a asezat roata mai bine?
2.La mine la tija de la telescoapele fata sus este o distanta intre palarie si oala de deasupra rotii,la voi este si decat,un deget ?.E normal sau flansa e dusa,unii spun ca atunci cand apare distanta aia e dusa flansa.
3.In vasul de expansiune mi-au aparut ceva bucatele foarte mici,fine de cauciuc(un fel de cauciuc ras,mancat).De unde poate sa ajunga acolo,ceva se roade ma gandesc .
4.imediat trebuie sa schimb discurile spate ,ma poate ajuta cineva cu ceva dimensiuni?

discurile pe spate, cred ca sunt 256mm. cred, nu sunt sigur.
despre vibratia la franare, nu cred sa fi fost din calamina adunata intre discuri. e o procedura, intr-adevar, scoaterea discului si curatarea lui de calamina. la unii, au disparut vibratiile dupa acest procedeu.
distanta la telescoape, asa e si la mine din ce am vazut. eu am schimbat bucsele la brat, dar tot mai am un clancanit, si banuiesc ca flansele sunt responsabile de asta. in cazul in care le schimb, o sa ma uit sa vad daca distanta se modifica odata cu schimbarea flanselor si rulmentilor telescopului, si te anunt.
depunerile din vasul de expansie...se fie, poate, depuneri de pe instalatia de racire, de pe interiorul furtunelor, mizerie de prin radiator. am vazut odata un radiator in curs de spalare, si m-am speriat, mai lipseau lipitorile din malul ce iesea din el.

Discurile pe spate au 232x9 mm