Nici vorba bre...sa iti coboare cu 1,5 pana la roata...mi mi-a coborat fata cu 2,2 cm si spatele cu 1,8 -2 ..si mai trebuia..daca vrei masoara distanta actuala dintre aripa si roata, si daca e cat e la mine, te ajut sa`ti faci o ideee cat ar trebui coborata;

nu cred ca distanta intre roata si apripa e mai mare de 2,3 cm, din ce am vazut eu. nu am masurat, recunosc, dar o sa verific.
multumesc de sprijin, B

hoghiz vroiam sa scriu le-am incurcat,si daca o iei pe aratura e mai bine decat pe acolo
eu am montat arcurile de topsport pe masina si nu e sesizabil drop-ul......sa arate bine cred ca trebuie -4cm plus distantieri sau 8J

bertzi43 scrie:

hoghiz vroiam sa scriu le-am incurcat,si daca o iei pe aratura e mai bine decat pe acolo
eu am montat arcurile de topsport pe masina si nu e sesizabil drop-ul......sa arate bine cred ca trebuie -4cm plus distantieri sau 8J

ce curaj ai avut sa intri cu masina pe "Drumul Rusinii"....bine ca ai iesit cu ea intreaga de acolo.
drop-ul cu arcurile de TS cred ca e insesizabil, pt ca, din cate stiu eu, sunt mai dure decat cele care s-au pus pe 1.6. din ce am comparat eu un leon de 1.6 sport, de fabrica, cu a mea, masina chiar era mai low decat a mea. drop-ul era chiar vizibil.
oricum, analizez situatia.

Te-am claxonat mai devreme prin Bv. Curata, aranjata, bibilita masinuta, cum e mereu....bravo;)

Sent from my P4 using Tapatalk

sony scrie:

Te-am claxonat mai devreme prin Bv. Curata, aranjata, bibilita masinuta, cum e mereu....bravo;)

Sent from my P4 using Tapatalk

imi cer scuze, nu te-am vazut....dar am auzit un claxon, si ma gandeam: cine nu incape de mine ...cand ma mai vezi, arunca cu ceva, sa te vad si eu.

Rog colegii experimentati sa ma lamureasca si pe mine: in urma unei diagnoze, am o eroare la senzorul g61.
Va rog sa imi dati informatii despre el, ce face, cum functioneaza, unde este amplasat si ce presupune schimbarea lui. Trebuie sa merg intr-un service sau sa ma apuc singur de operat la el.
Si un cod ar fi bine-venit ca sa merg sa il comand.
Multumesc anticipat.

Sent from my V1_Viper using Tapatalk 2

"Knock Sensor", ar trebui sa fie pe bloc. http://www.golf4.de/werkstatt/63476-klopfsensor-g61-beim-golf-4-1-6-105ps-wo.html traduci tu cu google translate pagina
se pare ca nu e greu de inlocuit, dar trebuie sa ai grija sa nu strangi "la mana", ci la cuplu cu o cheie dinamometrica.

va salut, dupa cate stiu senzorul de Knock este G61 sau G66 si se afla pe blocul motor, de regula intre cilindrii 1-2 si 3-4, daca nu ma insel este sub carcasa de plastic pe partea cu filtrul de aer. Se poate schimba la domiciliu dar trebuie cheie dinamometrica ca sa-l strangi cat trebuie. De ce vrei sa-l schimbi? Merge motorul cu detonatii (caraieli) chiar cu benzina buna ?

m-am mai gandit la ceva, un prieten a rezolvat cu spray WD-40, poate doar pinii mufelor sunt oxidati. Care este eroarea? Semnal prea mare sau lipsa semnal?

multumesc pt indicatii, baieti.
eroarea care a dat-o pe tester este: intermitent signal for knock sensor. nu m-am gandit sa notez si codul de eroare.
motorul nu si-a schimbat mersul sub nici o forma.
si tot azi, la scanare, mi-am dat seama ca termostatul e blocat pe deschis. in regim de mers extraurban, nu urca apa mai mult de 80 de grade. oprita, la relanti, nu urca mai mult de 84 de grade.
presupuneti o crestere a consumului din aceasta cauza??
oricum, o sa verific mufa la acel senzor, poate e un contact imperfect, iar termostatul va fi schimbat.

Iarna creste consumul oleaca...vara nu'i bai. eu am la opel termostatu blocat de 1-2 ani..da am o scuza..nu stiu de ce, dar cel mai ieftin termostat costa 400 lei.......

La tine presupun ca nici numai sare asa repede pe gaz daca nu se incalzeste, nu?

termostatul la Leon e 30 de lei, dar nu-i vorba de bani, ci ca il plimb in portbagaj de cand am luat masina pt ca mi-e teama sa imi las masina pe mana "mecanicilor" de la noi. cred ca mai bine imi fac un drum la Sibiu, la MKM Autotechnik - Service Auto multibrand.
de trecut trece pe gaz, pt ca temperatura de trecere e de 40 de grade, si aia o face repede.

Stai calm..ala se schimba foarte usor din cate stiu..n-are ce sa mearga rau doar ca iti va mai trebui antigel

luam 1 litru, nu-i bai. dar daca tot e asta, sa vad cum e si cu senzorul ala G61...si sa-i las pe meseriasi sa faca treaba, ca eu...ma pricep la altele, nu la mecanica