TNS scrie:Stefan scrie:Soche scrie:cu un filtru si o toba complecta urci puterea in cel mai bun caz cu vreo 15-17 cp dar o sa-ti creasca si consumul

E gresit daca poti sa crezi ca scoti 15-17CP putere din filtru, evacuare si flashtuning......
Este adevarat ca pe ''hartie'' se spune ca un motor normal aspirat castiga 8-12% din puterea motorului. Evacuarea schimbata cu un sport ti-ar mai da un surplus de putere de 5-7%. Si un filtru de aer pe motoarele astea nu face decat sa iti urce mai repede motorul in ture si nicidecum sa iti dea cai putere. Si apropo....cei mai mari producatori de filtre de aer sport....si dau ex. K&N.....nu fabrica filtre conice sport pt motorul de 1.2 12V.....si numai filtru de carcasa....deci in concluzie nu prea se poate monta un flitru de aer sport care sa nu afecteze ceva pe la motor.......Deaceea nici eu nu mi-am montat....pt ca nu am vrut sa ma fac mai destept decat inginerii din fabricile consacrate de flitre de aer.......
Presupunand ca s-ar putea monta un flitru de aer sport pe 1.2 12V....se mai pune si o evacuare...se mai face si un flshtuning.....va spun de pe acum.....ca puterea motorului va fi de max. 72-73CP.....Dar sa stiti ca va conta mult.....cat va pune in valoare puterea standard....si nicidecum ca scoti 15-17 CP......
Din pacate te inseli.k&n a facut filtru sport pt ibiza de 1.2.Stiu asta pt ca am montat asa ceva pe masina

Prietene...ia vezi tu te rog cand a fost scris mesajul care ti l-am trimis eu...
Ma bucur ca intre timp K&N a scos ceva pt motorul asta...am observat si eu asa....Dar uita-te cand ti-am scris eu nu era.....
Caci acum treaba s-a schimbat...este o alta poveste.....
Apropo....cati cai ai castigat ??? Cum merge ???
Don't drive faster than your guardian angel can do....
Ex. SEAT IBIZA 1.2 64CP....