Andi sa cheltuiesti bani e usor, sa economisesti e mai greu, ai rabdare.....

Astept, nu e graba cu partea de admisie/filtru aer.

Astazi am reusit sa termin cu montarea lampii din portbagaj (partea dreapta). Am masurat locul ideal, decupat plasticul (7cmx2.5cm), legat partea electrica si cam atat:



Rezultatul este unul ok, insa nu lumineaza la fel de puternic precum in partea stanga unde exista un decupaj mult mai mare si nu obtureaza lumina.

Am terminat ieri cu evacuarea, overall sunt foarte multumit. Am mers pe intermediara Magnaflow 14416 si finala de la Pilot Power. Sunetul este unul curat, foarte placut. Se simte deja faptul ca am castigat cativa cai in plus (minim 10 cu DP pe 63mm), urmeaza sa vad pe dyno exact cat am. Trage mult mai bine in special dupa 3 mii de ture. Deja mi s-a aprins martorul de noxe, o sa anulez senzorul de la sonda lambda din soft in martie. Postez cateva poze mai jos:



Voi pune evacuarea veche la vanzare, habar nu am cat sa cer pe ea. Poate se gaseste un posesor de 1.4 sau 1.6 benzinar care sa vrea sa faca un upgrade.

Vezi mai intai ce eroare ai, poate nu e de la sonda lambda.

O sa verific maine pun testerul pe ea, dar cam de acolo trebuie sa fie, cand am pornit masina prima data dupa ce am terminat cu evacuarea sa-i facem proba nu s-a aprins (ceea ce e si normal, urmand sa se aprinda ulterior dupa cativa km facuti cu masina).

Ca tot vroiam sa te intreb, daca imi comand asa ceva si instalez VCDS pe un laptop pot sa-mi fac singur diagnoza si sa sterg erori?

Aia functioneaza DOAR cu acea versiune de program, adik 4.09. Nu poti face update, ca arzi interfata. Vezi ca sunt si pentru versiuni mai noi de VCDS - 11 sau 12.
Eu sunt contra anularii sondei din soft, doar nu ai masina pentru circuit doar. Exista solutii pentru a o pastra. Asa cum se poate anula, se poate si adapta.

Ce soluti sunt pentru a o pastra? Senzorul e montat pe evacuare deja..

Pe mine tot ce ma deranjeaza este acel martor in bord. Vreau sa dispara dar in acelasi timp restul sistemelor sa functioneze ok. De exemplu daca am o alta problema cu masina vreau sa mi se aprinda sa vad ca exista un fault pe undeva. Nu sa stau cu el aprins mereu, sa stiu ca sta asa de la evacuare si poate doamne fereste se mai intampla si altceva cu motorul si dupa nu stiu ca zic da lasa ca e de la evacuare da-i inainte ca e ok.

Te-ai zgarcit putin cu toba finala. As fi mers tot pe magnaflow.
Martorul este aprins datorita catalizatorului lipsa :p
O sa dispara cand vei reface softul. Pana atunci, merry christmas.

Eh, eram cu un buget Ciosmi cu siguranta se putea mult mai bine dar costa.. eu sunt multumit cum a iesit in final

Da e de la catalizator, il anulez din soft.

Ah, nu ma inteleg gresit, te rog.
Toba este ok, in sensul ca nu produce foarte mult zgomot.
Sper doar sa nu se schimbe situatia, datorita sitelor.

Daca se schimba, mergem la ei si remediem problema. Cum iti este si norocul uneori. Eu asta am vrut, de la inceput m-a intrebat Razvan ce vrei, i-am spus ce vreau, fara zgomot la drum lung sau sa trezesc 3 blocuri si sa porneasca alarme de masini in urma mea. Tips-ul este fara sita, l-am ales asa. Erau modele si cu sita.

Nu mai stiu exact, dar parca se putea pune un distantier la sonda. Becul din bord nu se anuleaza, dar, scotand catalizatorul si anulandu-l si din soft, ECU nu mai stie cand ai probleme cu arderea, deci masina ta va putea sa scoata si fum ca locomotiva, ca nu vei mai fi anuntat.

Prin soft se anuleaza a doua sonda lambda, cea care in configuratia de fabrica venea dupa catalizator (putea sa o anuleze si fizic de pe masina, nu era necesar sa o infiga si pe ea in evacuare).Prima sonda lambda ramane functionala si citeste in continuare, deci ECU are cum sa isi faca corectiile necesare.

Corect, m-a intrebat daca vreau sa pun si senzorul de dupa catalizator si i-am zis da, mai bine sa fie amandoi acolo decat sa nu. Nu ma incurca cu nimic mai ales ca se poate anula din soft. Acum cel de la catalizator, asta e vedem cum o rezolv. Macar sa nu-mi mai stea martorul aprins in bord. 

De a doua sonda am zis si eu ca se punea un distantier la ea, fara anulare din soft.