eu am vrut placute TRW dar nu mai aveau pe stoc si mi-am comandat textar,inca nu le-am montat pentru ca vreau sa imi comand si pinurile de pe net le-am gasit la 15€ cu transport ...stiam ca la reprezentanta sunt cam 100€. Scartaie la franare?cum prinde fata de cele pe care le aveai?

Scartaie cand sunt reci dar franeaza bine . pinurile nu stiam ca sunt duse , am aflat cand era deja in service si nu am mai avut rabdare sa o i-au de acolo sa le caut mai ieftin...desi daca stiam ca e asa mare diferenta poate ma mai gandeam ....

Probabil scartaie ca sunt noi,asa am patit cand le-am schimbat acum cativa ani cu ferodo ds2500, numai ca la franare nu mai aveau "muscatura" aia din prima,franau mai slab decat cele stock,am ramas dezamagit de Ferodo ds 2500.Dupa cateva mii de km nu mai scartaiau...

Da e posibil si ca sunt noi abea ce fac 1000km de cand le-am schimbat...

Nici astea nu sunt asa agresive fata de ce am avut inainte dar cand ma las pe frana mai tare e foarte ok.

Masina se prezinta exemplar in continuare , sunt extra multumit de fiabilitate. Mai pun ceva poze cu ea din Ungaria.
Duminica o sa ma duc la legale la Sf Gheorghe , mai mult de curiozitate si de distractie...masina nu e pregatita de liniute si nu e gandita pentru asta dar na sa vedem ce stie...din pacate se tin doar pe 200m .

frumoasa bestia....
ai scos-o la pescuit?? in prohibitie???

masina e tare tare, un sleeper, pacat ca o omori la liniute, din partea mea ai o bila neagra, suferi de liniute?
uite, eu inca am ambreiajul stock si abia astept sa fac 90 k km sa fac revizia mare(cea de 90k) pentru ca as vrea atunci, si doar atunci eventual, sa trec la un ambreiaj serios nu gluma cu toate ca cel stock de acum isi face treaba bine.
in ritmul in care conduc masina va face 90k km in vreo 3 ani probabil

Merci Hunter , da la pescuit eram in Ungaria pe un lac privat ( prinde si elibereaza)



Mususk nu sufar de liniute chiar e prima data cand o sa particip si asta mai mult la insistentele prietenilor care merg si ei sa concureze .Cu plecarile de pe loc va fi o problema tocmai ca nu am omorat masina , nu stiu daca am facut vreo 4-5 plecari mai brutale sa zic asa de pe loc cu ea in 2 ani jumate.Ambreajul l-am intarit din prima cu kevlar sa nu am probleme in viitor desi cel stock era ok doar ca nu puteam trece din soft de 210cp.

Masina o folosesc zilnic nu e pentru liniute , e foarte posibil sa fie prima si ultima participare la astfel de competitii ...

Vreau si eu o masina dasta...

frumoasa !

eu te incurajez sa participi daca tot e cadru legal, poti sa mergi doar pentru experienta. atat timp cat nu pleci ca racheta la orice semafor nu o sa pateasca nimic ambreiajul

Multumesc de aprecieri colegi .

Gamer cam pentru asta ma si duc e o experienta noua si vad si eu cum stau cu alte masini...in rest m-am mai concurat asa cu altii de cateva ori , dar doar din mers de la 40-50 km/h

exo_luci scrie:

...
Masina o folosesc zilnic nu e pentru liniute , e foarte posibil sa fie prima si ultima participare la astfel de competitii ...

foarte bine

A fost distractiv ..destul de lung ca timp si nu am apucat sa ma dau decat de 6 ori...

Am luat locul patru la grupa mea,dar puteam fara probleme sa i-au locul 3 ,dar a furat startul si organizatorii de acolo au dat din umeri desi erau filmari cum pleca pe galben. Am fost uimit ca masina merge chiar bine si pleaca destul de ok pentru cauciucuri de strada...am avut aceeasi timpi de 2 ori cu un bmw 535d cu soft care a luat locul 2...eu neavand sansa ca am picat cu Erno cf tuning(golf 5 2.0tdi 300cp) in semifinale .

Luci: daca vrei sa te distrezi, la noi se face un raliu. e ceva struto-camila, organizat de un club de raliuri din BV dar la care participa masini de strada, cu 3 probe, una de urcare, una de jaloane si se pare ca una de liniute, pe un bulevard ( asta daca aproba militia sa inchida o artera de circulatie). si sunt unii pe aici ce se lauda cu masini "tunate" in spatele blocului ( un GTI cu turbo de TT, finala sport, Stage 3 [nici bunica-mea nu ar crede asta] si 300 de hp aproape ...si mai tare e ca unii ii mai si cred si-i lauda peste tot). asa ca, daca vrei distractie, te tin la curent, poate ajungi pe aici sa le arati ce inseamna o masina cu multi cai putere...reali...

Luci,daca ai scos timpul unui 535d cu soft ai mers foarte bine tinand cont ca are cam 330-340hp si tractiune spate...apropo ce timpi ai scos?

Hunter ,fara suparare, un gti presupun golf 4 1.8t, cu turbo de tt adica k04, evacuare turbo-back si soft stage 3 poate atinge 290hp... deci nu are rost sa razi daca nu te pricepi...pace.