Bine ai venit !!
Jantele sunt criminale rau .. frumoasa foc masina ! Sa o alergi cu placere in continuare si fara incidente nefericite !

Multumesc.
Bordul a iesit aproape ok. Nu sunt foarte multumit. Sunt 2 locuri unde colantul nu s-a asezat bine. Ma mai gandesc daca ramane asa sau il schimb.

cand am fost cu Dani in BV dupa jantele 14'',am remarcat o gramada de 1p-uri facute frumos

consider ca bordul da mai bine vopsit,adica nu ai problemele colantului

cam asta ma bate si pe mine gandul sa fac. acum ma gandesc la culoare

Cum s-a nimerit evacuarea de cupra? a fost direct fit sau a trebuit sa faci ceva modificari?

a trebuit sa modific putin. in sensul ca diametrul tevii de cupra era mai mare si o trebuit sa fac o bucsa, si cea de cupra era mai scurta cu 400 mm. am facut o teava de legatura cu o bucsa in capat, teava care am sudat-o de cea de cupra. am mai pus un tampon de cauciuc ptr ca cea de cupra are o toba intermediara mai mare si astfel mai grea si pe teava exista suportul pentru tampon.

Evacuarea e de pe cupra lui Nicky, parca...
Cum se aude? Ai vreun film, ceva? Cat te-a costat cu totul? Adica cu tot cu modificari, montaj etc..

asa este. e de la Nicky
eu sunt super multumit cum se aude. cand ma mai intalnesc cu ceva prieteni care nu stiu ce motor am ma intreaba ei... si nu cred ca am 1,6.
costuri....in afara de evacuarea de la Nicky nu m-a costat nimic ca am facut la mine la firma sudura, teava de legatura, montajul (adica punerea sus pe masina) cei de la Dip Motors Brasov, care nu mi-au luat decat 50 lei petru data jos si montat cea "noua"

arata foarte bine masina.
simpla si cu foarte mult gust. sa o stapanesti cu placere.
pe bord ai pus folie carbon? este greu da dat jos pentru a pune folia?

catalinu scrie:

arata foarte bine masina.
simpla si cu foarte mult gust. sa o stapanesti cu placere.
pe bord ai pus folie carbon? este greu da dat jos pentru a pune folia?

merci mult
bordul nu e greu de dat jos, după ce vezi o data cum se face operatia. Se scoate întâi cd-playerul, partea unde este aerul condiţionat e prinsă in 3 parca suruburi care sunt la vedere si imposibil de ratat, după care partea cu ceasurile este prinsă in 3 suruburi pe partea dreapta dispuse pe verticală după care trebuie tras putin ca se mai tine in câteva cleme. Sa ai grija numai la ce folie folosesti si cât se pricep cei care o pun. Eu cu toate ca am fost la o firma din Brasov care se ocupa cu asa ceva nu sunt mulţumit si cred ca in curând renunţ la folie. Bafta

Azi au venit arcurile Eibach Prokit -30mm fata/spate. Urmeaza sa fie montate la Dip Motors. Sper sa obtin rezultatul propus. Voi reveni cu poze dupa montaj

asteptam poze cu masinuta mai low:D dar cu siguranta va arata foarte bine

Salut ! Foarte frumoasa masina ! Sa o stapanesti sanatos si chiar are un look de efect !

Prima impresie este ca noile arcuri parca sunt putin mai moi decat cele stock de pe versiunea Sport. Acum poate pana ma obisnuiesc eu cu ele...
Pe puntea spate am montat distantiere made by BVR de 18mm.



O sa pun si ceva poze cu noile modificari

pt ca si eu mi-am dat jos bordul de cateva ori(prima data mi-a aratat un prieten),imi permit sa te corectez privind nr de suruburi. sunt 7, 5sunt la vedere si 2 pe verticala si prind comanda climatizarii
se da jos extrem de simplu dar aveti grija la detalii!