mersi la fel

si cateva poze care mi-au marcat copilaria )))

[quote="nutzu"]bine v-am gasit ! multumesc tuturor pt urari dar nu este singura cordoba coupe , mai este una galbena pe forum cu motorul 1.4 16v . totusi e singura 1.9tdi si de culoare gri [/quote]


deci galbioara e fara motor deocamdata si nu se stie daca urmatorul va fi tot 1.4 16V

da , ma scuzati . greseala mea

( galbioara 1.8 20v turbo )

azi am facut si eu un log pe adresa 23 sa vad ce presiune baga turbina . logul e facut din treapta a2-a pana a 3-a in blana ( pedala la fund ) pe treapta a 3-a cred ca sunt mai corecte masuratorile . imi indica un boost constant de 1,9-2 bari . dar mi se pare ca nu trage cum ar trebui , iar la scanare mi-a dat cod eroare la debitmetru .

dupa mai multe cautari am ajuns la concluzia ca am overboost din cauza vanelor de la geometria variabila a turbinei blocate intr-o anumita pozitie . lipsa puterii e din cauza ca debitmetrul da valori mai mici iar pompa de motorina , din aceasta cauza da prea putina motorina .

daca mai merg mult cu masina asa , se poate rupe axul de la turbina . asa ca am sa o menajez pana am sa-i curat turbina . azi am dat comanda si de zenzorul d p debitmetru . sper sa o fac cat mai rpd .

azi a sosit si intercoolerul . arata destul de bine . sunt multumit de cum se prezinta . intradevar , este cam mare . o sa am ceva batai de cap cu montarea . dimensiunile sunt urmatoarele :
lungime sus : 77cm , lungime jos 84cm (core 64cm)
inaltime 42cm(core)
grosime 5cm ( core 3,5cm )
gurile de intrare au 7cm interior , 8 cm exterior

frumoasa masina ta!
la ce pret ai achizitionat radiatorul intercoler?

mersi . aproape 200 euro cu tot cu transportul din anglia pana in ro .

frumoasa masina ... sa o stapanesti sanatos si fara accidente !

mersi pt urari r0shk
azi am luat alta baterie . cea veche (era din 2003) a cazut dupa ce am incercat o pornire la -15grade a invartit odata si a cazut de tot ...s-a stins tot prin bord ... . am incercat sa o incarc dar degeaba asa ca am luat alta . ( 72 ah cu 640 putere descarcare )

am mai schimbat si senzorul din debitmetru dar nu am apucat sa ii fac un test drive . poate o sa ii fac maine daca o sa am ocazia

WELCOME MAN
chiar daca asa tarziu..

mersi
cu noul debitmetru se simte ca trage mai bine


ps: daca are cineva coturile care intra in intercoolerul de cupra/gti/golf5tdi ( au perindere speciala diametru exterior 7cm ) sunt interesat sa le cumpar

revin cu cateva impresii noul debitmetru pe care il luasem era defect ...masina functiona ca si cum nu ar fi avut debitmetru + ca imi dadea eroare pe vag com ( short to ground ) , asa ca am returnat debitmetrul pe care il luasem ca sa imi trimita altul . 2 saptamani am mers fara debitmetru ( cu mufa deconectata ) fara debitmetru merge mai bine decat cu debitmetrul vechi ) . azi in sfarsit am primit alt debitmetru . cu asta parca e alta masina accelereaza mult mai bine ...cam astea sunt impresiile dupa cateva ture pe faleza ) insa dupa 2-3 franari de la 140-150km/h la 0 am observat ca franele nu mai tineau asa de bine ... cred ca s-au incalzit prea tare . asa ca voi lua in calcul si un upgrade la franele fata ( etrieri + discuri de cupra/g60 280mm ) mai devreme sau mai tarziu in functie de cum voi gasi piesele necesare .
in sfarsit sunt multumit de cum trage masinuta . dupa ce o pun la punct ( curatare turbina/admisie/compartiment motor)sper sa ma apuc si de tubulatura intercoolerului .

azi am scos si curatat egr-ul . avea un strat gros de 0.5-0,7 cm de negreala ( calamina ) . asa de gros e stratul de calamina si pe admisie . acolo nu am curatat .trebuie demontata pt a o putea curata asta ca am sa o curat odata cu turbina cand oi avea timp si spatiu . in weekendul asta am de gand sa vopsesc etrierii rosii . sper ca vremea sa tina cu mine

ps: radiatorul intercooler este de vanzare . daca nu o sa il vand pana la vara , o sa il pun pe masina mea . l-am masurat si trebuie sa tai cam mult din bara fata sau sa mut radiatorul mai inapoi .

Man, vrei sa iti faci gigea masina....
dupa toate curatarile tale, o sa fie blana.

Nu am bagat de seama, de ce ai schimbat intercooler-ul? I-ai facut o resoftare?

Daca tot schimbi discurile, pui ceva mai de doamne ajuta, si renunti la cele stock. Incearca ebc-urile de la seat shop, din alea mi-am pus si eu ...si placute si discuri.

Abia astept sa vad rezultatele finale ....

cati bani ai dat p masina?cand ai luat-o din ostereich??