Bine ai venit...la cati mai multi Km PERFECTI...

Masina arata super bine dar banuiesc ca deja ai multeeeeeee planuri pentru ea

Sa ai spor

sal,ma intereseaza si pe mine navigatia originala care ai avuto pe masina daca o mai ai si la ce pret pls.ms astept pm adiMZV

frumoasa masinuta, si utile pozele cu ce ai facut la volan. al meu nu arata chiar asa rau cum era al tau, dar are semne de uzura si vreau sa fac acelasi lucru ca tine, sa vopsesc. totusi sunt curios cam cat timp ramane pe volan vopseaua asta...

Iceman scrie:

sal,ma intereseaza si pe mine navigatia originala care ai avuto pe masina daca o mai ai si la ce pret pls.ms astept pm adiMZV

sal navigatia nu mai citeste cduri, e stricat capul laser si trebuie sa fac rost de alt cap laser ,dar orcum nu cred ca o dau ...aa si e modelu ala fara ecran lcd

o intrebare: dupa vopsire volanul mai are aceeasi aderenta ? nu cumva e mai "alunecos" ?

gamer555 scrie:

o intrebare: dupa vopsire volanul mai are aceeasi aderenta ? nu cumva e mai "alunecos" ?

sal ba da e putin mai "alunecos" dar am observat ca nu e deranjant si de tinut eu zic ca o sa tina ...baiatul care mia recomandat vopseaua il are de 2 ani vopsit si nu i sa dus

Sal. Bine ai venit. se pare ca detinem cam aceasi masina..asa in mare:P
Ce suspensie e aia reglabila...cum se comporta pe drumurile frumoasei noastre romanii?(pe mine ma bate gandu sa starng bani pt niste amortizoare Koni reglabile numai pe inaltime..arcurile le las pe astea stock)
apropo de vajaitul in sarcina..sa nu-l confunzi cu zgomotul turbinei (un fajait:p sunt putin mia vajaioase turbile astea de pe arl:P)

mcbeowolf007 scrie:

Sal. Bine ai venit. se pare ca detinem cam aceasi masina..asa in mare:P
Ce suspensie e aia reglabila...cum se comporta pe drumurile frumoasei noastre romanii?(pe mine ma bate gandu sa starng bani pt niste amortizoare Koni reglabile numai pe inaltime..arcurile le las pe astea stock)
apropo de vajaitul in sarcina..sa nu-l confunzi cu zgomotul turbinei (un fajait:p sunt putin mia vajaioase turbile astea de pe arl:P)

salut suspensia e :raceland ,din cate am inteles e o firma nemteasca dar facuta in china si e copie dupa ceva koni din cate am inteles, aa si e aceasi chestie cu v-maxx(care si aia e facuta in china dar e putin mai cunoscuta marca) identica as zice ca leam vazut pe amandoua una langa alta .. dar sa sti ca e destul de ok pt drumurile noastre asta fata de o suspensie scumpa care scutura de rupe ..orcum eu am schimbato ca cea stok era cam aiurea se comporta masina ca o barca si a fost destul de ieftina 12 mil
.Daca schimbi doar amortizoarele o sa se simta diferenta dar nu cred ca f mare fiindca arcurile stoc sunt cam moi.
Si am descoperit o problema as zice io ...mi-am montat recent un boost gauge si am inteles ca presiunea ar trebui sa fie pe la 1,6 bari,
surpriza a fost cand acul a trecut de 2bari si peundeva pe la 2,5bari sa oprit dupa care a scazut la 1,6bari ,fluctuatia asta se intampla inainte ca vnt-ul turbinei sa se modifice deci pana in vreo 2500 rpm dupa care ajunge la 1,6 bari ceea ce e ok ,nu stiu daca si la altcineva se mai intampla asa ceva insa am vazut un filmulet cu un seat leon 2.0 tdi si urca in 1,6bari fara nici o fluctuatie ii urca de la 1500 rpm. Fashitul turbine se manifesta la fel la mine dupa 3000rpm nu mai e asa intens ...deci cat presiune e de 2,5 bari se aude iar dupaia nu , nu stiu e dubios o sa mai cercetez

Unde ai conectat senzorul de la boost?

mcbeowolf007 scrie:

Unde ai conectat senzorul de la boost?

pai nu am senzor de boost .E ceas mecanic adica am tras o conducta pana la ceas . Eu am eliminat egr-u si am adaptat acolo conducta ....o sa postez cum lam montat si ce am facut in cateva zile

SA AI NOROC DE MASINUTA TA !
TE TUCA MAX-U!

Salutare tuturor ,
si revin cu un mic update, o evacuare si o admisie "custom" admisia e bmc cda .
Evacuarea e de 70 mm fara cat si e facuta de un prieten. urmeaza si ceva poze .
!!!!NU recomand sa scoateti catu daca nu faceti un remap ....o sa va creasca consumu mult !!!!
Eu astept sa ii fac remap cat mai repede
A si sunetul nu sa schimbat foarte mult suna putin mai tare decat evacuarea stok .


Downpipeu'

diferenta .. flansha de la turbo am folosito pe cea veche


o sa mai revin si cu alte poze.
Masina a mai primit un boost gauge folie omologata si un set de jante replica OZ superturismo

Felicitari....si la mai mare!

buna treaba cu evacuarea
spunea-i ca in schimb a crescut consumul......................... dar motorul trage mai bine ?

da se simte ca merge umpic mai bine, orcum evacuarea o sa ajute foarte mult dupa resoftare cand o sa pot "stoarce" tot din turbina stok fara egt prea mare.pe viitor o sa modific si turbina dar toate astea in functie de buget...
si cateva poze cu rotile


si admisia