multumesc.sper sa nu imi mai faca figuri pana peste cateva zile cand imi vine releul...

ieri am montat releul. am luat unul aftermarket pt ca dupa cel original trebuia sa astept 5 zile lucrtoare si am nevoie de masina. Acum masina nu mai face probleme.Sper sa ma tina si asta ca este made in germany
MAYLE este producatorul parca. Pretul pe aftermarket 20 de lei. pe original 60 de lei

unde ai gasit releul pozitionat pe masina?la mine se aprinde martrul la bujii decat 3-4 sec cand pun contactul...bujiile sunt noi dar pornirea este greoaie ca si cum nu ar merge deloc bujiile...am zis sa verific releul dar nu il gasesc...ce ar mai fi de verificat?

am avut si eu o problema cu switchul de frana si lafel facea imi licarea acel bec in bord si am observar dupa ce a inceput sa-mi licare ca nu aveam lumini pe frana.. am bagar mana sub pedala am frecat putin acel switchul de frana si s-a stins becul ilterior am schimbat si switchul care m-a costat 50 ron luat de la un pagazin pe care l-am schimbat in 3 min

Salut , tatal meu are un Leon 1M 1.9TDI ALH , si tot asa ca si voi face figuri la pornire , cand porneste cand nu porneste si dupa multi bani cheltuiti pe o "deblocare" de ECU si o verificare cu VAG-Com am descoperit panarama asta de releu 109 . Zilele astea ma duc sa il cumpar .

DAR , mai am o problema cu junghiul asta de masina , cand bag in mars-ariere se opreste motorul subit . Si daca o las asa ( in mars-ariere ) si incerc sa pornesc , cand pun contactul nu se aprinde nici un martor (ca si cum nu ai avea baterie) dar electromotorul invarte , degeaba bine inteles .
Am observat ca daca o turez in 4000 rpm si bag in mars-ariere da sa moara pt o clipa apoi trece peste si merge normal .
Aveti idee ce poate fii . Cand am facut verificarea cu VAG-Com nu a aparut nimic despre aceasta problema , nici o eroare !?

Va multumesc anticipat pt orice informatie legata de aceasta problema !

Problema se pare a fi undeva pe circuitul dintre senzorul de marsariere si becurile din triple.
Am verificat becurile si triplele iar acel senzor este improbabil sa faca scurt asa ca mai ramane sa verific cu un multimetru valoare rezistente in soclul unui bec sa vad unde e buba .

Are cineva idee cat este acel senzor , sa-mi fac o idee , poate totusi prin cine stie c e miracol acela este problema .

pt inceput scoate mufa de la la senzorul de marsarier....


si intrebare... macar se aprind becurile?

Da becurile se aprind atunci cand nu face figuri , pentru ca problema apare aleatoriu , nu are o logica.
Am scos mufa si problema dispare , si la fel de bine dispare si daca scot amadoua becuri .
Daca scot doar unul indiferent care problema persista , fapt ce ma face sa cred problema este undeva pe circuitul dintre senzor si becuri .
M-am uitat atent si la mufele stopurilor si la soclurile becurilor si par ca noi , nici macar oxid nu au ...
Era bine daca reuseam sa fac rost de schema circuitului electric al marsarier-ului .
Stie cineva daca pe circuit este vre-un releu ceva ?

Mentionez ca am verificat si cost pe rand si fiecare siguranta in parte si degeaba indiferent ce siguranta fuzibila scot problema nu dispare !