Chiar ma bucur ca ai una de mai multa vreme, o sa te mai "stresez" cu anumite intrebari pe parcurs.
Deocamdata fac lista de cumparaturi pentru revizie.

Te ajut cu mare plaere cand ai nevoie!

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

Siiiii.... am inceput!
Am fost astazi la o verificare generala amanuntita, inclusiv desfacut pe la motor si pe dedesubt. Am constatat urmatoarele:
-totul pe dedesubt si pe la motor inseamna piese originale.
-distributia este originala si e schimbata recent, e intr-o stare foarte buna.
-totul pare in regula, cu mici scapari pe care le voi rezolva rapid.

Am fost la reprezentanta si am comandat:
Ulei original dupa cod, toate filtrele, 4 bucsi (2 brat superior, 2 inferior, ambele fata), stergatoare, 2 cleme care erau rupe la bancheta si un plastic la portbagaj, de asemenea rupt.
Total, 1417 lei.
Vineri, la revizie.
*Am blurat datele personale, totusi poza e publica.


.

Felicitari pentru masina,sa ai bafta de ea ca in rest de intretinut stiu ca o faci !!!la cati bani ajungi cu ea inmatriculata? oricum pretul e mai jos ca cea de 1,9 sunt convins chiar daca are mai multe dotari. Pe mine toata distractia (revizia) am ajuns la 2000 ron + manopera si aici a intrat kit distributie+discuri si placute fata spate. . ps: Ce e interesant cu dotarile astea...vad ca nu ai comenzi pe volan si ai navi rns e + pachetul lumini si xenon. Nu mai conteaza pe scurt masina este super frumoasa si inca odata bafta!

App al tau are acel capac la baterie ?

Salut si multumesc!
Are tempomat, bord color si rns-e si calculator cu terminatie buna (highline), dar n-am comenzi. Oricum, e plug and play la mine si e pe drum.
Piesele au fost 1417 lei, manopera va fi putin, nu o fac la ei. Doar cumpar piese din reprezentante pentru ca am niste fixuri cu originalele, plus ca am discounturi bunicele la unele chestii, nu le si montez acolo din varii motive.
Inmatricularea va duce undeva la 900 euro. Sa zicem cu totul undeva la 8500 asa intr-o prima faza.
Masina NU are capac la baterie din pacate. Il voi comanda intr-un timp. Deocamdata e destul de jos pe lista de cumparaturi.

*Desi masina a avut 3 chei, dintre care 2 briceag, azi am mai facut una de rezerva, fara cip, doar pt deschiderea usilor, pe care o tin la Cluj, nu de alta, dar am citit ca masinile astea au prostul obicei sa te incuie pe dinafara cu cheia in contact.

uite ce idee buna mi-ai dat,eu am doar doua chei briceag .. am uitat sa te intreb filtru de particule are masina?

Felicitari pentru masinuta , culoare frumoasa si un motor cu "zvac" suficient . Sa o stapanesti sanatos!

Mulțumesc Luci.
Din păcate, masina are dpf.

Si eu cred ca luna viitoare ma duc la Bucuresti sa fac evacuarea cap coada si sa scap si de dpf

Sa o stapanesti sanatos ! Frumoasa masina

exo_luci scrie:

Si eu cred ca luna viitoare ma duc la Bucuresti sa fac evacuarea cap coada si sa scap si de dpf

Pai daca scapi de pdf,cum o sa mai scoti tu noxele ???

Pai nu o sa mai scot noxele si nici nu am de ce...stiu ca multi fac pe ecologisti, dar eu nu ma numar printre ei mai ales in tara asta , unde treci itp-u cu 120 ron cu tot cu spaga....si nu o sa incerc sa fiu eu schimbarea.. Masina o sa respire mai bine fara el asta e clar.

exo_luci scrie:

Pai nu o sa mai scot noxele si nici nu am de ce...stiu ca multi fac pe ecologisti, dar eu nu ma numar printre ei mai ales in tara asta , unde treci itp-u cu 120 ron cu tot cu spaga....si nu o sa incerc sa fiu eu schimbarea.. Masina o sa respire mai bine fara el asta e clar.

eu nu te contrazic dar,in momentul in care o sa fi oprit pe drum de cei de la r.a.r si iti verifica noxele in strada o sa ramai fara talon+amenda + dpf la loc+bani si timp irosit degeaba . Si acum vreau eu sa te intreb ,merita distractia asta a ta pentru ca masina respira mai bine ??? Imi cer scuze pentru off topic vlad....dar nu m-am putut abtine

E ok, nu ma supar. Oricum, aveti amandoi dreptate in felul vostru. Eu unul n-o sa-l dau jos, desi stiu ce prostie mare e.