Eu am schimbat uleiul preventiv nu ca ar fi avut probleme, inainte mergea perfect. Masina i-am dat-o unui prieten care e mecanic la un Bosch car service autorizat Volkswagen si a pus ulei de motor si cutie VW. De altfel ei se ocupa de reviziile si reparatiile masinilor de politie pe Regiunea de aici care sunt VW Pasaat si Seat Altea/Leon. Am sa vb cu el daca e normal sa faca asa. Ma gandesc ca s-ar fi incurcat la cantitate fiind o cutie in 6 rapoarte or fi pus cantitatea de ulei pt o cutie in 5 rapiarte.

In final cutia si-a revenit singura dupa aproximativ 50 km parcursi.
Dupa cum spuneam masina are cablurile pentru subwoofer trase pana in spate dar nu si cele de alimentare de la baterie. Vreau sa stiu si eu daca as avea vreo problema in alimentarea subwooferului de la priza de 12v din portbagaj? Presupun ca asa ar fi functionat si inainte altfel ar fi avut si cablurile de alimentare trase. Subwooferul va fi unul decent si anume Alpine SWE-815 cu amplificator inclus.

E normal sa intre mai greu in a-ntaia si doua cateodata cand e rece.
Uleiul nu are inca vascozitatea potrivita. In general isi revina dupoa cativa km

Salut, sa o stapanesti sanatos fara incidente. Legat de discuri si placute eu am asa :
- fata - ATE CERAMIC cu striatii
- spate- BREMBO MAXX cu striatii
sunt bune ambele. Daca ar fi sa le schimb iarasi mi-as lua discuri perforate. Cine are ne poate spune daca sunt diferente notabile

Bafta

In nici un caz discuri perforate.
Au fost multe cazuri cu discuri crapate, deteriorate care nu au rezistat sub stres si temperatura tocmai din cauza perforatiilor, gasesti destule poze pe google

Depinde de noroc. Eu am Zimmerman pe spate si nu au cedat, desi la o oprire pe Cheia iesea fum din placute si discurile erau curcubeu.

daca o sa te duci sa faci sesiuni pe circuit (mai ales astea scurte si solicitante pentru frane) o sa ai toate sansele sa uzezi peste capacitatea lor si sa iti apara fisuri intre gauri. ca si idee, pentru imbunatatirea performantelor la franare primele care ajuta fara schimbat diametru discuri etc sunt placutele. dar atentie ca unele foarte bune scartaie sau nu sunt recomandate pentru uz zilnic pe strada, sau musca foarte tare din discuri, etc

Nu, nici vorba de circuit cu un diesel la sfarsitul lui februarie am 2 saptamani concediu si o sa ma duc la circuitul Jarama din Madrid dar o sa inchiriez acolo ceva frumos sa ma dau . O sa raman pe discuri normale pana la urma dupa parerile voastre.
Totusi despre alimentarea subwooferului de la priza de 12v din portbagaj nu are nimeni nici o parere?

Pe scurt - nu face asta. Fie separat de la baterie, cat mai gros.

dany19940 scrie:

Pe scurt - nu face asta. Fie separat de la baterie, cat mai gros.

Multumesc, am sa trag alt cablu de alimentare.

Azi am fost la o tinichigerie sa imi ridice putin usa de la sofer care era putin lasata si atingea la inchidere. Treaba adurat juma de ora toate bune si frumoase usa perfect aliniata plec de acolo ( usile se blocheaza automat la <20kmh) ajung acasa opresc motoru scot cheia se aud usile cum se deblocheaza cand surpriza nu se mai deschide usa de la sofer. Dupa ce o deschid si o inchid de vreo 20 de ori sa deschis. Ma dau jos inchid/deschid usa de cateva ori tot perfect. Inchid masina din telecomanda si o redeschid iar sa blocat. De la ce poate fi? Ca usa se inchide acum perfect si este aliniata perfect la toate lufturile. Mentionez aici ca mai favea si inainte asa cateodata dar a2a sau a3a oara cand dadeam din cheie mergea, ma gandeam ca face asa de la usa care era lasata dar acum?

Desfa broasca, refa lipiturile, curata colectorul motorasului si asambleaza la loc.

Sa vad maine cum o rezolv cred ca e pozitionat naspa sau ceva ca daca ii dau o palma in incuietoare dupa aia se deschide normal.

Exact astea sunt manifestarile in cazul tau. Rezolvarile ti le-am dat. Nu se pozitioneaza nimic rau, doar nu se actioneaza electric din cauzele expuse de mine.

Cateva poze de azi spalata manual in Madrid. Incuietoarea la usa am gasit cu 20€ nou asa ca o inlocuiesc cu totu. Multumesc dany pentru sfaturi. Maine urmeaza sa-i pun Tempomat.

Frumos arata...,like.