Cam pe la un service de cartier cum zici tu,nu iti recomand reprezentanta,avand in vedere bugetul mai redus de care ziceai.

Roger scrie:

Sorry, nu am decat tutorialul in franceza. Tradu-l si tu cu google.
Eventual ia legatura si colegul Leon-Miz, el si-a facut aa ceva: https://clubseatcupra.ro/forum/viewtopic.php?f=134& ... &start=135

Mi-am pus un pic mintea la contributie, si am citit. Aparent tot ce trebuie sa faci este sa scanezi unele albe iar apoi sa le tragi la imprimanta pe nu stiu ce tip de hartie si dupa ce le-ai scos sa le tai cu grija.

Mylux scrie:

Cam pe la un service de cartier cum zici tu,nu iti recomand reprezentanta,avand in vedere bugetul mai redus de care ziceai.

Iar la reprezentanta ?
Chiar daca am un buget mai redus, asta nu inseamna ca voi face compromisuri.

La reprezentanta costul este ceva mai mare,pana in 1600 lei cu tot cu manopera,si asta pentru ca au un tarif dublu la ora de munca fata de un service obisnuit.

Mylux scrie:

La reprezentanta costul este ceva mai mare,pana in 1600 lei cu tot cu manopera,si asta pentru ca au un tarif dublu la ora de munca fata de un service obisnuit.

Deci nu vin cu nimic in plus fata de un service obisnuit, nu ?

alexpm scrie:

Mylux scrie:

Nu merita sa risti,dar fiecare face cum crede...
Cu tot cu pompa de apa si manopera,cam 1000 lei.

La reprezentanta sau la un service de cartier ?

Salut.la reprezentanta in cluj la un seat leon din 2002 e 1700 lei schimbat distributie si pompa de apa

Trimis de pe al meu Onyx_QS folosind Tapatalk

Gabel scrie:

alexpm scrie:

Mylux scrie:

Nu merita sa risti,dar fiecare face cum crede...
Cu tot cu pompa de apa si manopera,cam 1000 lei.

La reprezentanta sau la un service de cartier ?

Salut.la reprezentanta in cluj la un seat leon din 2002 e 1700 lei schimbat distributie si pompa de apa

Trimis de pe al meu Onyx_QS folosind Tapatalk

Mersi frumos desi nu cred ca voi veni pana in Cluj pentru o reparatie (daca va fi cazul).

Apropo, un interior sport cat costa ? Imi place cel de pe cupra

cu putin noroc îl găsești în stare buna la 100E. ai doar grija, sa nu fi înșelat, interioarele sport sunt la fel, difera doar tapiseria...si modelul de pe Cupra, de care spui tu s-a pus și pe alte motorizare decât 150hp, diferența fiind la culoare si textura.

Apropo, eu as vrea sa o si ,,trantesc'' un pic, adica sa o cobor vreo 2 cm cel putin. Se poate cobori cu suspensiile stock sau trebuie schimbate cu unele sport ?

Iti trebuie suspensie sport

Roger scrie:

Iti trebuie suspensie sport

Asta cat ar mai fi

Depinde daca vrei noua sau sh, daca vrei OEM de pe echiparea SPORT sau Top Sport, daca vrei reglabila sau nu, daca vrei doar arcuri sport si pastrezi amortizoarele....Sunt destule variante, iar preturile le afli de la dezmembrari sau magazine, dealeri etc.
Eu de ex am cumparat un kit nou de suspensie fixa (arcuri si amortizoare) de la H&R si m-a dus cam la 500 Euro cu tot cu montaj. Sunt si suspensii mai ieftine...

Roger scrie:

Depinde daca vrei noua sau sh, daca vrei OEM de pe echiparea SPORT sau Top Sport, daca vrei reglabila sau nu, daca vrei doar arcuri sport si pastrezi amortizoarele....Sunt destule variante, iar preturile le afli de la dezmembrari sau magazine, dealeri etc.
Eu de ex am cumparat un kit nou de suspensie fixa (arcuri si amortizoare) de la H&R si m-a dus cam la 500 Euro cu tot cu montaj. Sunt si suspensii mai ieftine...

Un minim imi poti da ?
Eu vreau doar sa o cobor. Sportivitatea e pe locul 2 pentru ca nu prea ai ce sportivitate sa scoti din 105 caluti obositi.

Cam 150 euro, o suspensie completa noua low cost. De ex TA Technix. E plin internetul de oferte

Si cam cat de bune sunt aceste suspensii low cost ?

Nu foarte bune