Se bazeaza pe faptul ca nimeni nu citeste si textul, toti se uita doar la poze. Ca mine

Cu cat mai uit mai mult la imagini cu Cupra ST cu atat imi place mai mult. Arata incredibil de bine la exterior. Nu ranjeste degeaba Herr Stackmann





Cred ca daca asa avea bani, m-as gandi serios sa cumpar Cupra ST, in detrimentul celorlalte modele de top de pe MQB. Daca varanta hatch (in 3 sau 5 usi) nu prea ma atreage, pt. ST as trece si peste plansa de bord total gresita si pentru celelalte mari minusuri ale Leonului 5F. Cred. Poate peste 10 ani. Cine stie.

Asa, asa, pune sare pe rana. In perioada Salonului au astia de la Seat niste oferte destul de bunicele, plus sisteme de finantare cu avans 15% si apoi rate pe 3 ani cu dobanda ZERO, sau pe 4 ani cu dobanda 0.99%.
Poza de mai sus este de la Salonul Auto de la Viena

Te-a luat si pe tine febra cu ST-ul?
Dau eu din gura una-ntr-una ca e urat interiorul la 5F, ca n-are aia si ailalta... DAR exteriorul compenseaza in mare parte.
Daca ar fi vreo zeama d-asta cu finantare de genul si in Romania, mai ca m-as screme de un avans de 15% pt. Cupra ST. SUnt curios ce preturi o sa fie in Romania pt. ST.

Corect, Jurgen o arde pe la Viena. Mi-a dat bip acu' ca a ajuns cu bine

Preturile la ST au aparut deja in Belgia: http://www.ccf.seat.be/ccf/CarConfigura ... ce=seat_be
Eu i-am dat ''reject'' cand m-a sunat. Sa mai insiste daca are nevoie...

Am gasit un link fain ,''tur virtual'' al salonului, la Seat puteti vedea ST-ul Cupra: http://www.skynet.be/jack-fr/moteurs/sa ... elles-2015

Enjoy ! Va alegeti marca de la Voitures si daca alegeti Leon ul vi se va afisa interiorul

La exterior e superbă, cum între timp am devenit fan mașini break doar o asemenea mașină m-ar mai atrage la achiziția unei mașini noi, singurul minus tracțiunea integrală peste care nu pot trece, rămân totuși cu gândul la un Leon ST X-Perience 4x4, 1.8 benzină cu DSG.

am dat o fuga cu baietii la salon si am vazut minunea. arata foarte bine Cupra in varianta ST, mai ales cu pachetul Performance. la interior reteta e aceeasi de la varianta in 5 usi cu niste noutati: scaun electric pe fata la sofer (dar fara memorii) si Navigation Plus care vine cu ecranul mai mare, rezolutia mai buna, procesor mai smecher, MirrorLink etc.


pentru ca am putut vedea aproape una langa alta Cupra ST langa VRS am putut observa ca la detalii si interior Skoda sta o idee mai bine, are memorii la scaune, are ecranul si mai mare si mai smecher la navigatie, are diverse detalii la interior care par mai de calitate decat la Seat, kessy, scaune incalzite spate... DAR pe partea de performante, nu are motorizarea de pe Cupra (doar pe cea de pe GTI cu 60 cai mai putini) nu are suspensia DCC standard nu are diferentialul mecanic si asa mai departe... deci Cupra pare orientata mai spre performanta iar Octavia mai spre confort si optiuni, cam asta e pozitionarea in grup.

una peste alta Cupra ST e o optiune de luat in calcul pentru cine vrea o masina de familie mai jucausa totusi modelul expus la salon cu toate briz brizurile disponibile pe ea si pachetul Performance Sub 8 sarea de 43.000 daca imi amintesc bine, ceea ce e o suma consistenta...

scaun electric pe fata la sofer (dar fara memorii)

Eu ca eu, dar domnisoara de pe langa masina putea sa imi zica: Bai tarane vezi ca e electric ! nu sa zica ca e stricat

La peste 40000 euro este foarte scumpă, deja intră pe teritoriul lui s3 și cine are de dat 40K pe o Cupra sigur se mai poate scobi de câteva mii pentru a lua un s3.
După părerea mea Cupra merită până în 30k, cu indulgență 35k cu absolut toate opțiunile posibile.

stefan, nu uita ca eu vorbesc de preturi de belgia. daca Cupra cu toate optiunile este 42+, nu vrei sa stii cat e un audi...
de ex VW Golf GTE hibrid 204 cai era 50.000. ai da 50 mii pe un golf care nici macar GTI/R nu este ?

gamer555 scrie:

la detalii si interior Skoda sta o idee mai bine, are memorii la scaune, are ecranul si mai mare si mai smecher la navigatie, are diverse detalii la interior care par mai de calitate decat la Seat, kessy, scaune incalzite spate... DAR pe partea de performante, nu are motorizarea de pe Cupra (doar pe cea de pe GTI cu 60 cai mai putini) nu are suspensia DCC standard nu are diferentialul mecanic si asa mai departe... deci Cupra pare orientata mai spre performanta iar Octavia mai spre confort si optiuni, cam asta e pozitionarea in grup.

Perfect de acord, parca mi-ai fi citit gandurile. Fix asta spuneam si pe alt forum, si mi-au sarit toti in cap. Gamer stie discutia.

Sunt curios sa vedem preturile de Ro si lista de optionale pt. Ro.

Cat despre comparatia cu S3, atat SEAT cat si VW mai are muuult pana la Audi. Imi permit sa pun o imagine cu interiorul, doar ca sa va reimprospatez memoria. Despre restul, nu mai zic nimic. 43.000 de euro e doar pretul de pornire pt. S3 Sportback MQB

Cateva poze si de la mine, iar ca impresii, mi s-a parut si mie intr-adevar ca Skoda este mai bine finisata.
La Cupra ST nu-mi plac plasticele de la interior, forma banchetei, dungile albe de pe usi care au o cusatura de toata jena iar pielea este prea groasa.
Un alt aspect deranjant valabil pt orice ST este placajul din portbagaj, cel de jos, care loveste in plasticele montantilor C cand il ridici si nu are nici un carlig de oprire, nimic.

@ gamer555: corect, nu aș da.

Părerea mea că Skoda și Seat se încadrează la preturi de maxim 35000 full option, altfel există VW sau și mai sus de VW, Audi.
Eu unul așa văd logica, nu aș da 35000 pe un Seat oricât de full ar fi, prefer un Audi mai chel, a se citi minimul necesar chiar dacă în loc de 35k ajung pe la 45k sau dacă tot ajung la 35k prefer să mă duc la segmentul premium și să plătesc diferența, un S3 rămâne un S3. Așa gândesc , sunt fan Seat dar un Seat la 35k doar full full și cu mare indulgență fiind fan al mărcii, mai mult nu căci ne îndreptăm spre un alt segment de prețuri / piață.
E superbă Cupra ST ca și aspect, m-aș opri la un ST X-Perience din rațiuni practice dar am mai spus asta deja.