E normal si firesc sa vrei mai mult..si eu visam la prima ibiza sa fie 1.8 T ))) dar ajungi repede la concluzia ca nu merita sa faci dintr-o masina o caricatura , sa investesti mai multi bani decat daca ai lua una si sa nu fie niciodata ca un 1.8 T stock

Nu stiu cum poate "oua" un motor de 2 ori si relativ la interval scurt intre evenimente. Ori a doua oara n-ai facut deloc rodaj, ori uleiul a fost sub critica. De aia eu merg mereu pe 10W60, ca doar nu merg doar sub 3000 rpm. La drum lung chiar dau destul in depasiri...si la mine nu e limitat la 6500, ci la 7000 dupa resoftare. Motorul la Arosa a fost refacut si el si merge fara probleme din 2009. Si daca nici ala n-a luat ture...Nu stiu daca prima data ai schimbat si pompa de ulei. Daca nu, trebuia. Asta e calcaiul lui Achile la motoarele astea. Acum...faci cum vrei, eu nu as trece la motor mai mare. Poate fac parte din grupa "oldies" (fizic, nu si spiritual), dar imi ajunge cat ofera motorul de 1,6 tunat. Poate o sa ajung sa fac si un Dyno sa vad cat scoate. Dar daca sti ce sa ceri de la el si cum...nu cade usor, mai ales ca nu e decat aspirat.

Esti serif daca faci un dyno.. sa spulberam odata pt totdeauna mitul asta al remaparii pe benzinare..pt ca eu sunt de parere ca nu se castiga absolut nimic ( doar am pierdut si eu 150€ sa ma conving..)

Crede-ma ca si eu sunt curios de diferenta masurabila, ca cea "palpabila" la talpa o simt.

Pai s`a ouat ca :
Am impresia ca cel care a facut chiuloasa a facut`o mai praf de cat era:)
In 1700 de km de la asa zisa reparatie a chiloasei a cedat din nou , si anume am gasit balta de ulei in cilindru 1 si 2
) deci e praf , si am spus sa incer si asta cu lupul in piele de oaie ) , si ma gandeam ca na , e destul de ok si poate ma sustine cineva .
Cat despre bani , acuum am doar 150 roni )
si chiar sunt curios cat ai scos pe dyno

Adica cat va scoate, ca inca n-am facut asa ceva. Sa vad si unde dau de asa ceva, cat mai aproape de casa.

Atunci de ce nu te duci la priceputul care ti-a facut-o sa iti dea banii inapoi sau sa iti repare lucrarea? Nu va mai lasati prostiti de toti " mecanicii " si numai faceti lucrari fara ca cineva sa va ofere garantie..

Bgd , de acord, numa ca de era si vreun service autorizat mai spuneam , dar la 50 de lei care i`am dat , si increzator spus : nu este prea mult de lucru la scaune ) , ideea e ca este greseala mea , si anume : poate daca ma duceam la cunoscutii "satului" nu mai aveam probleme de genul dar na ) incapatanarea este platita acum
Deci concluzia e ca : nu stau in loc de 50 lei , putea sa fie si 500 lei , dar numai sa fii facut treaba buna . Aia e .
Sfat : Cand faceti o interventie la chiuloasa , la orice fel de motor , apelati la specialisti , pt o planare , rectificare etc.
Chiar spun mai mereu : "Deaia sunt clase muncitoresti "

Daca numai chiulasa e de vina acum, refa-o si gata. Mult mai ieftin decat sa schimbi destule punand un motor diferit.