Radu Tamas scrie:

A.Z Maistertaile,ii foarte rar,pretu e ok si ii de calitate,de la vw a primit 505.01!!

Acest ulei am bagat si eu ultima oara si fata de Castrol pot sa spun ca nu il mai mananca. La Castrol imi manca putin cate putin.

Am si eu o intrebare legata de ulei.
Am bagat la primul schimb Castrol Magnatech 10W-40 si peste doua sapt vreau sa fac schimbul si as vrea sa trec pe 5W-40. Dar pana atunci ar trebui sa fac o completare cu vreo 400 ml ca deja a cam scazut nivelul. As putea sa pun acum putin 5W-40 sau sa mai astept sa fac schimbul? Din considerente financiare n-as da 40 de lei pe 1 l de 10W-40 din care sa folosesc 400 ml ca dup-aia sa-l schimb in 2 saptamani.

Nu, motorul iti va da afara uleiul 5w-40 .

Teoria spune ca atunci cand schimbi uleiu, reziduriel si vechiul ulei sunt mancate de motor, probabil si asta este motivul pentru care scade nivelul uleiului la majoritatea masinilor ( ulei nepotrivit ) .

Este foarte bine ca treci pe 5w40, insa poti merge linistit fara cei 400ml ulei daca nu urci in ture inalte sau nu mergi foarte mult. In schimb ,poti lua de acum 5w40 si faci schimbul mai devreme, asta ti-ar avantaja si motorul si portofelul, zic eu )

Eu am 5w40 si nu imi mananca deloc ulei, bag mobil 1 si nu am completat niciodata cu ulei :d

Nu stiu ce sa spun cu trecutul la 5 W-40 .Spun asta pentru ca daca zici ca tie ti-l mananca pe 10W-40 care e mai gros decat 5W-40 ,atunci pasta logic gandind o sa ti-l devoreze.

Are 10.000 km de la primul schimb si doar acum in ultima perioada am observat ca a scazut nivelul, de la prima treime a jojei pana la nivelul minim. Nu mi se pare ca a mancat mai deloc, cel mai probabil s-a subtiat si a mai scazut in nivel.
Si as vrea sa schimb si producatorul de ulei, din cate am auzit Repsol ar fi cel mai bun, cu asta a iesit Leon-ul de pe portile fabricii. Alte pareri?

@tekolino: l-as schimba si acum, dar numai in doua saptamani iau salariul, de aici si perioada.

@Undertacher: As vrea sa trec pe 5W-40, sa vad cum se comporta. Nu stii niciodata pana nu incerci.

Recomand cu incredere sa incerci Liqui Moly 5W 40.

Ma gandeam ca ti la mancat constant.Asa e Castrolul dupa 10.000 incepe sa-l pape.
+1 Mylux

Sent by me.

A incercat cineva 0w40 esp formula, fully synthetic?

+ 1 Mylux!!!

Multumesc de sfaturi. Revin cu impresii dupa ce facem schimburile.

Cu siguranta vei fi multumit,daca alegerea este cea depre care ziceam mai sus.
Totusi asteptam pareri si impresii dupa ce faci schimbul.

Salutare,
La care Liqui Moly va referiti ca sunt mai multe modele 5w40?
Multumesc.

Intra pe pagina lor si vezi recomandarea lor in functie de motorizare,iar comanda o faci ori pe oilmag.ro ori poate ai pe cineva sa ti-l aduca din Germania.Si eu sunt interesat daca ai pe cineva in Germania.

Sent by me.

Din cate am vazut, sunt asa (in ordinea crescatoare a calitatii si pretului):

- LM TopTech 4100 5W-40, semi sintetic;
- LM Leichtlauf High Tech 5W-40, semi sintetic;
- LM Synthoil High Tech 5W-40, full sintetic.

Ultimul e considerat cel mai bun dar si pretul este pe masura la ~260 de lei/5L.
Cel de-al doilea este semi-sintetic si un pret simtitor mai mic ~190 de lei/5L.
Iar primul este tot semi-sintetic, pentru orice buzunar ~150 de lei/4L.

Voi de care ati folosit?

eu am deja 8000km cu LM Leichtlauf MOS2 10W-40, si sunt deja la al doilea schimb. primul l-am tinut 14000 km si am completat 1 litru, dar acum la 10000 il dau afara. nivelul pe joja a scazut cam un sfert intre max si min. e mai silentios decat cu Motul 5w40 si mi-a consumat mai putin. probabil 5w40 e prea subtire.
motorul are 221000 km.