nu stiu pe ce te bazezi, le-ai masurat tu personal debitul ca sa iti dai seama ca e "o diferenta maricica" ?
specificatiile sunt cam asa:
038 130 073 AA - ASZ, ARL - 550cc - 1.9TDI 130 si 150PS inainte de 2002
038 130 073 AL - ASZ, ARL - 550cc - 1.9TDI 130 si 150PS dupa 2002
deci singura diferenta ar fi ca AAurile sunt mai vechi ca ALurile. ambele pot "duce" pana la 220 hai 230 cai (depinde unde sunt masurati).
*producatorul iti da puterea la volanta, nu la roata. in anumite cazuri speciale din motive de taxe se dau cifre mai mici decat in realitate. nu se poate sa fie puteri diferite la acelasi motor in functie de tractiune, care sa ia in calcul si pierderile - in acest caz erau coduri de motor diferite cu specificatii diferite.
ontopic: masina arata bine si din lista modificarilor tale ar trebui sa ai acei 230 de cai, nu contesta nimeni. o fisa dyno ar ajuta totusi. dar din pacate, cu taxa neplatita, costul masinii s-ar ridica la peste 7000 euro. si eu stiu ce inseamna sa bagi bani in masina, dar la vanzare nu prea conteaza asta. cumparatorul vrea ieftin
bafta la vanzare !