RAR-ul nu verifica nivelul de CO2 emis de fiecare masina in parte. Cantitatea de CO2 este preluata din cartea masinii si trecuta in CIV. Iti dai seama ca la ce motorina avem noi ar trebui sa iasa o cantitate "dubla" de CO2 fata de cat specifica fabricantul.
In iarna am inmatriculat si eu o Ibiza benzina si mi-au vericat doar seriile de pe ea. Cand i-am intrebat de noxe mi-au spus ca acestea se iau din cartea masinii si e valoarea data de producator, ca ei nu verifica fiecare masina in parte. Si eu inainte de verificarr pusesem benzina Alto 101, bagasem vreo 20 km talpa cu ea si mare teapa imi luasem. Exista posibilitatea ca odata cu noua forma a timbrului de mediu sa se fi schimbat si procedurile si etapele verificarii, nu neg. In acest caz imi retrag afirmatia anterioara.
Probabil de cand cu taxa de mediu..mie imi daduse o fisa a masinii cel din Austria, nici macar brief nu era, pe care scria 127 CO2, iar la rar mi a iesit 123 , spre norocul meu.A insemnat vreo 600 lei mai putin la taxa de mediu!
Pe 7 oct am programarea. Vedem atunci. La cordoba mi au trecut fix cat era in carte adica 131g co2. Azi am terminat de curatat masticul de pe praguri. Sper ca saptamana viitoare sa le vopsesc. Maine voi schimba un rulment pe spate pt ca mi s-a f@#$t filetul la un prezon...
Am schimbat rulmentul azi. Cu ocazia asta am curățat interior ul tamburului. Tamburul este original dar este ok nu are uzura mare.
Am observat pe puntea spate 2 prinderi. Nu cumva sunt pt etrier? Stiam ca pt a pune discuri p spate trebuie schimbata puntea. In cazul asta nu ar mai trebui schimbata...