34 grade si a pornit...
roxyunicul nu ai mai dat nici un semn... merge treaba?

Cu supapa in furtun sau fara?

nu am mai dat nici un semn de viata pt ca nu am mai facut nimic la masina in privinta asta
nu am fost la tester
in schimb, de vinerea trecuta, am si io aer conditionat
compresor, incarcat freon si manopera = 700 lei. super fain!
cu pornirea la prima cheie, oi vedea io mai incolo

Aoleu asa repede te -a lasat compresorul?

nu nu!
io am cumparat anul trecut masina stiind ca a fost lovita
si nu mergea ac-ul
si ma gandeam ca nu am bani de bagat in ac
doar ca acu vreo luna, mi-a facut neFasta scandal ca ea nu mai merge pana pe la cluj sau pe aiurea in concediu fara ac si ca sa ma duc sa il fac chiar daca o sa ma coste 500 de euro
asa ca a trebuit sa il fac
intotdeauna am stiu ca prioritatile nevestei mele is mai importante decat prioritatile mele!

barbatii sunt de doua feluri: cei sub papuc si cei care recunosc ca sunt sub papuc. io fac parte din a doua categorie. voi?

E stii cum sunt eu?:))daca imi zice ceva si nu-mi convine ,tip urlu ,fac ca trenu:)))ea stie...ma lasa sa-mi fac numaru ,nu mi zice nimic in momentu ala ,ma lasa sa ma calmez,si face un bot dala de suparata de te impiedici de el prin casa,si mi se face mila si fac ca ea,da doar cand are dreptate ))

catalinutzu scrie:

Cu supapa in furtun sau fara?

evident ca fara... exact ca in poza e si-acu si nu a mai facut figura...nu m-ar fi deranjat dar datul la cheie scurteaza viata electromotorului si a bateriei si nu vreau sa ma gandesc cat costa.
mai bine sa pierd benzina evaporata ca oricum ma bate gandul la o instalatie gpl....
va rog sa nu incepeti cu chestii de genu' ca strica motorul ca nu tine... biata dacie din dotare a trecut cu bine peste 60.000 km pe gpl dupa o reparatia capitala la motor iar dinainte mai facuse 100.000 tot pe gaz. motivul pentru care s-a reparat motorul a fost ca am fost cascat si am mers fara apa si ulei greseli de incepator. la rk chuloasa era curata si s-a pastrat integral componentele... toate bune!

ciao ciao
dupa mult timp, am ajuns si io din nou sa mai scriu pe aici
am scos si io furtunul ala de care a zis dracu_gol dar tot nu a pornit
un vecin a venit cu diagnoza si a scanat-o
si a zis ceva de senzoru de ax cu came
m-am saturat de cat dau la cheie, asa ca o sa ajung SIGUR la mecanic
numa sa imi dea sefu salariu ca sigur ajung acolo
ciao
numa bine

Pai si ce treaba are senzorul de la axa cu camecu pornirea cand e cald afara?sarputea sa fie la tine senzorul temperatura lichid racire

s-ar putea sa fie senzorul de temperatura lichid racire, doar ca la ala nu a dat eroare
singura eroare a fost, cum am zis, la senzorul ax cu came
dar ajung io sa vad si treaba asta! ca prea m-am saturat de dat la cheie!

treaba ta...daca vrei sa cumperi electromotor .........
ai incercat cum am zis eu si face la fel..... e posil sa fie cauze diferite simptome aidoma...senzorul ala ar rebui sa ilvada la diagnoza

Multumesc pentru sfaturi si conversatie, eu am schimbat senzorul de temperatura, nici o treaba.
Altii zic sa cureti un senzor de pe volanta periodic , o fi si asta

Pai stai ,care senzor de temperatura?lichid racire?

cred ca vrea sa ne spuna de senzorul de pe radiator.... ala s-a vazut la diagnoza cu vag-com la un polo 6n si sa nu se vada la un cordoba 6L? mi-e greu sa cred... cine i-o fi recomandat sa schimbe senzorul

tot cu furtunul scos stau..merge.. consumul nu a crescut..

Mie azi cu conducta cuplata nu mi -a pornit,apoi dupa ce am ajuns acasa,am scos conducta
Vedem maine....si daca nu porneste nici asa?clar este senzorul lichid racire