Ovidiu: la achizitionarea unei masini,trebuie sa mergi la RAR ca sa faci identificarea si trecerea noului proprietar in CIV.
Omologari ulteriore sunt facultative

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

pai hunter, pe mine ma intereseaza cum as putea sa pun si 18 in talon doar ca sa nu imi bat capul cu politia...eu cum ar trebui sa procedez?

exact cum spunea Roger mai sus.
cu CIV-ul mergi la un dealer Seat,iar dupa nr de identificare al masinii,o sa iti dea,sau nu,certificat de omologare pt jante pe 18".apoi,daca raspunsul e pozitiv si iti da certificatul,mergi in RAR pt omologare si trecerea in CIV
nu vreau sa cobesc,dar nu cred ca o sa iti dea.pe 1.9 TDI 110HP,nu s-au pus 18",asa cum nici la mine,nu au vrut sa imi dea pt ca pe 1.6 16v nu s-au pus 17"
oricum,merita sa incerci,e un drum la dealer,macar stii o treaba.

orice dealer autorizat seat sau trebuie sa merg de unde a fost cumparata masina?

la oricea dealer poti merge.
eu am fost la Dip la Brasov si masina a fost adusa de afara.

azi am fost la RAR si am facut identificarea.

Au facut doar poze la masina. N-au intrebat nimic de anvelope.

Cu o zi inainte ii facusem ITP-ul. I-am lasat tipului de-o pizza (ca tot venea ora pranzului) si nu au fost probleme.

HUNTER scrie:

muscailie scrie:

masina e deja inmatriculata in RO. din cate am inteles trebuie sa merg la RAR pt identificare. in cadrul acestei identificari se verifica daca tot ce scrie in CIV e pe masina (deci va trebuie sa merg cu jantele de 16), sau daca seria corespunde (asta insemnand ca pot merge cu cele de 17) ?

p.s. e prima mea masina, de asta intreb

HUNTER scrie:

si eu am fost in aceeasi situatie. de la Seat nu mi-au dat fisa de omologare, pt ca pe 1.6 16v, nu s-au pus jante pe 17", doar 14", 15", 16", motiv pt care RAR-ul nu mi-a omologat si 17".
deci.....nu stiu ce sa zic, mai bine pune alte roti pana treci RAR-ul, sa nu te invite afara, fara omologare, cum am patit eu.

RAR-ul verifica masina sa fie conforma cu ce scrie in CIV, deci implicit si rotile.daca nu corespund, nu iti fac identificarea.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

norocosule.
acum hai cu inmatricularea.
bafta in continuare.

muscailie scrie:

azi am fost la RAR si am facut identificarea.

Au facut doar poze la masina. N-au intrebat nimic de anvelope.

Cu o zi inainte ii facusem ITP-ul. I-am lasat tipului de-o pizza (ca tot venea ora pranzului) si nu au fost probleme.

Si uite asa merge spaga in Romania si toata lumea este fericita. Tine-o tot asa

nu vreau sa cobesc,dar nu cred ca o sa iti dea.pe 1.9 TDI 110HP,nu s-au pus 18",asa cum nici la mine,nu au vrut sa imi dea pt ca pe 1.6 16v nu s-au pus 17"

eu cand am inmatriculat masina la autentificarea de la rar am cerut sa mi se treaca in carte si 17 fara spaga fara nimic ,cei drept mi-au trecut 205 50 17 nu 225 45 17 cat aveam eu
motorizare 1,6 16v

CTY: bine macar ca ti-au trecut 205/17. la mine nici macar nu au vrut sa auda de 17 fara certificat de la Seat.
Roger: asa s-a impamantenit treaba in Romania. de la cel mai inalt nivel pana la oamenii de rand. daca condamnam un om de rand, care a vrut sa isi rezolve o treaba, si doar asa a reusit, pe cei din conducerea tarii, ar trebui sa-i exilam in Siberia. a nu se intelege ca sunt de acord cu practicile astea, insa cand mergi prin spitale, pe la autoritati administrative, altfel decat asa, nu poti rezolva. poate ar trebui sa vina strainii sa ne conduca si sa lucreze pentru noi(in administratie), dar aia care nu iau spaga, asa ne-ar dezvata de obiceiul asta jegos.
scuzati OFF-ul.

Hunter, in cazul de fata, conducerea tarii nu e de vina ca masina colegului nu a fost prevazuta de catre producatorul spaniol cu roti pe 17 sau 18. Poti sa mergi prin spitale si pe la Administratii fara sa dai spaga si sa-ti rezolvi treaba. Nu are rost sa mai facem offtopic pe tema asta, insa prefer ca laudele astea ca fiecare cunoaste pe cineva, ba la politie, ba la spital, ba la primarie, sa le tine fiecare pt el.
In plus, persoana care a luat spaga este compromisa atata timp cat X sau Y posteaza public, iar daca este dat afara....tot conducerea tarii o sa fie de vina...nu-i asa?!!!!!

la itp nu te duci cu talonul? eu in talon nu am trecuta nici o dimensiune de janta/cauciuc, si cand ma opreste nenea politist ...pot sa am si pe 19 )

HUNTER scrie:

la oricea dealer poti merge.
eu am fost la Dip la Brasov si masina a fost adusa de afara.

Salut. Imi poti spune cumva, platesc ceva la dealer pt acel certificat? Si eu am1.6 16v si as vrea de 17, dar incercarea moarte nu are ) am doar pe 16 in cartea masinii dar parca mi-e frica sa umblu cu 17 sa nu ma trezesc cu talonul luat )

Horjaalex scrie:

HUNTER scrie:

la oricea dealer poti merge.
eu am fost la Dip la Brasov si masina a fost adusa de afara.

Salut. Imi poti spune cumva, platesc ceva la dealer pt acel certificat? Si eu am1.6 16v si as vrea de 17, dar incercarea moarte nu are ) am doar pe 16 in cartea masinii dar parca mi-e frica sa umblu cu 17 sa nu ma trezesc cu talonul luat )

unui prieten care si-a inmatriculat seatul cu acceasi motorizare inaintea mea cu vre-o 6 luni ia dat pe 17 din prima de la RAR. P.S. Seat-uri 1M ambele, al.meu din 2002 al lui din 2000.

Nu știu dacă se plătește pt certificat. Eu nu am plătit ca nu mi-a dat.
Trebuie sa încerci, ca la alti dealeri s-a dat acel certificat pt 1.6 si au fost omologate jante pe 17 la RAR.

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk