Legat de aceasta problema, am descoperit recent ca senzorul de presiune in pneuri se mai sesizeaza si atunci cand jantele foarte strambe sau echilibrarea a fost facuta foarte prost (sau plumbii nu au fost lipiti bine si s-au pierdut in mers).
Singura mentiune pe care vreau sa o fac este ca identificarea acestei probleme se face doar la viteze mari, peste 100-110 km/h, adica acolo unde vibratiile se simt in volan. Deci daca ambele probleme intervin, atunci 90% senzorul se aprinde din cauzele prezentate anterior. Deci control neaparat si la jante/plumbi/echilibrare!