Bun venit in gasca celor care au Seat
Sa o stapanesti cu placere

Multumesc frumos!

Pentru ca se apropie ziua de salariu, Leo se va bucura in curand de incaltari noi si de un schimb de ulei De-abia astept sa vad cum se va simti masina cu cauciucuri noi si cu un ulei bun.

Dar covorasele ,unde-s covorasele...

@Mylux: probabil au venit si covorasele . Dar nu a mai avut timp sa intre sa posteze playmo pe aici .

Ontopic: Frumoasa masina :X

Nu am mai intrat.. Dar pe Leo nu l-am neglijat!

Dupa un mic spuf de care cei din Bucuresti stiu pentru ca l-au vazut pe Leo julit la intalniri (Dimineata la 7, o femeie a decis sa intoarca in fata mea si i-am luat bara din spate in plin, cu rotile virate, pe cat posibil, ca sa nu intru in cei de pe contrasens).. Masina a avut capatul de bara + bieleta dreapta schimbate iar amortizorul este atins, functional insa. Aripa dreapta si farul dreapta trebuiesc schimbate + bara, pleaoapa, capota reparate. Vedem cat dureaza, cucoana in cauza fiind asigurata la EuroIns.

Intre timp, masina a primit incaltari pe fata Continental SportContact3, pentru ca cele care erau, erau deja extra uzate iar pe spate oricum aveam rezerva de care trebuia sa scap urgent. Diferenta la trecere a fost uriasa, mai ales ca aveam nevoie de ceva mai multa carne pentru jantele de 18 ca oricum imi bingane ESP-ul in permanenta. Astea vin ca o solutie temporara, caci in primavara, voi trece la Federal 595RS-R.



Uleiul a fost si el schimbat, facand trecerea de la Motul la Mobil, iar pana acum sunt multumita, motorul nu e nici zgomotos si trage si lin.

Saptamana trecuta am avut o saptamana plina in care m-am ocupat exclusiv de masina comandandu-i mai multe piese si incercand sa rezolv mai multe probleme.



Claxonul nu mai facea fata asa ca m-am hotarat sa fac o nebunie si sa imi iau o goarna, bitonala chiar! Ca volum nu e cine stie ce fata de un claxon normal dar suna altfel, si efectul pe care il are e cu totul diferit: atat de la gagici care sar una in bratele celeilalte la tipete sau rasete cat si masini care se dau la o parte sau baga avarii.

Am facut rost si de covorase cum imi doream, momentan de cauciuc pentru iarna; sunt foarte ok, vin la fix si la sofer si la pasager, nu se misca, nu au colturi care sa se indoaie si chiar se poate sta confortabil la volan. Cu toate astea, in primavara o sa vreau sa trec la mocheta.

O data cu filtrele, am desfacut si partea din fata cu tot cu sistemul stergatoarelor si am curatat fiecare cm, iar la garnitura ce tine cablurile care intra in masina, am adaugat silicon, ea fiind roasa de la apa si mizerie. Momentan nu pare sa mai curga apa nici la pedalier nici la pasager, de sub torpedou. Urmeaza sa rezolv si cu usile sa nu mai stea apa acolo, respectiv sa patrunda in habitaclu pe la praguri.



De teama sa nu crape cutia de la Motul, am schimbat si uleiul din cutie si dupa o prima zi in care ma panicasem putin ca imi intra destul de greu in viteze si cam agata... Acum pot sa zic ca intra excelent in viteza si se misca extrem de frumos. Drept dovada de saptamana trecuta sunt la al doilea plin si ma plimb oarecum excesiv .

Sunt la al 3-lea set de capacele de la ventil, avand cele cu inscriptia Seat pe ele, de care sunt foarte mandra... Doar ca ele fiind chipurile cu antifurt... Well, de 2 ori mi le-au furat.

Am renuntat la stergatorul spate, punand un dop in locul lui si desi nu sunt foarte multumita de cum a iesit, tot imi place mai mult asa decat cu stergator.

Ce urmeaza acum? Saptamana asta trebuie sa imi ajunga Bujiile NGK si o data cu schimbarea lor, o sa trec si la bobinele rosii . Cu operatiunea asta o sa incerc sa schimb si valva PCV, sper sa si reusesc. .



Saptamana viitoare urmeaza sa imi comand filtrul de aer: K&N cu tot cu husa de protectie.

In rest, in iarna asta o sa ma ocup de partea de audio.. nu dezvalui foarte multe, in principiu o sa fie vorba de doua difuzoare pe 12" sau una pe 15" amplificate in ambele cazuri de doua statii. Primul pas o sa fie insa sa schimb toata cablaraia, sa antifonez masina (cu STP) si achizitia in sine a jucariilor.

In primavara revopsim masina, reconditionam/revopsim jantele, etrierii si facem rost si de o suspensie. Am mai multe idei momentan... Una dintre ele fiind inspirata de acest Beetle:


Iar am scris romane.. Sper sa aiba cineva rabdare sa citeasca pentru ca astept sugestii.

Go, girl! Mai rar o proprietara de masina asa pasionata! Apreciez acest fapt. Tot inainte

Felicitari pt. alegera facuta si succes in continuare cu modificarile.

Multumesc! Sanatate si timp sa fie ca restul nu sunt o problema!

Felicitari pentru alegerile facute.
Foarte pasionata proprietara ) si cu multe idei bune.

Salut,frumoasa masina si sincer am ramas placut surprins sa vad o proprietara asa infocata.Cat despre schimbari ,nu stiu sigur daca trecerea de la motul la mobil e chiar indicata din cate am citit,insa daca spui ca se comporta bine...Succes in proiectele viitoare .

Ce de bunatati a primit Leo..pacat de incidentul cu 'doamna' aia..bafta multa..si sa o ti tot asa

Cand am ales uleiul, nu am stat prea mult pe ganduri, aveam nevoie sa fac a doua zi un drum mai lung (eu acumuland multi km intr-un timp relativ scurt cu masina) si vroiam neaparat sa schimb uleiul. Am ales ce am gasit mai ok in stock. Daca nu ma insel, am bagat ESP Formula si din auzite, nu mi s-a plans nimeni de Mobil, in schimb de Motul... de asta m-am si grabit sa scap de Motul-ul si din cutie si din motor.

In alta ordine de idei, am scos Leul la pozat mai devreme:

Taree stickeru "Chuck drives a SEAT" ). Frumoasa masina si intretinuta.
Inca sunt placut surprins ca exista si pasionate inraite .

Superb exemplar. Mi-ar fi greu sa gasesc ceva sa-i reprosez, look clean, curat, cum imi place

Foarte frumoasa masina si arata superb cu kitul FR.
Felicitari si bafta in continuare!