Cam acestea ar fi pozele pe care le am cand masinuta mea era fresh (se observa numerele de germania).
Dar sa va povestesc ce am mai patit. Masinuta mirosea destul de ok cand am luat-o de la dealer, dar eu eram innebunit dupa Paloma Fresh (aveau au mei in masina). Asa ca ma gandesc, din moment ce masinuta e a mea proprietate personala, sa ii dau si ei un miros cat mai placut. Am luat un Paloma fresh care l-am agatat de oglinda (stiti voi prostia aia de gel care o scurgi pe bucata de cartonas). Am fost foarte antent sa pun foarte putin ca sa nu se pateze ceva. Ei rahat, am parcat masina, am mers sa beau o cafea si cand ma intorc ce sa vezi: 3 pete albe pe bordul meu negru!
@#%$@#$% !!!!!!! Singura solutie care am gasit-o a fost ulterior sa dau cu un marker fin pe acele pete, dupa care sa sterg cu o carpa marker-ul.
Dupa aceasta intamplare nefericita a urmat lungul drum spre Bucuresti (650 km). Dar poate va intrebati de unde stiu e de sustinerea laterala buna a scaunelor din seatul meu ? Pai se face ca eram in coborarea Feleacului spre Cluj, cand nu am aproximat bine viteza cu care trebuie luata o curba "ac de par", si am negociat-o cu vreo 40 de km/h moment in care ghizodanul, tigarile, mp3playerul, sandwishurile, adica tot ce aveam in masina a zburat spre dreapta, inclusiv persoana mea care s-a tinut cum am putut de volan sa reusesca sa ia curba
Drumul a fost lung dar am ajuns acasa cu bine
Acum dupa aproximativ 6 luni de la achizitionarea masinii am ajuns intr-un stagiu in care o cunosc. Stiu cum trage pana la 6500 rpm (nu de alta da era sa ma pupe unul in fund daca nu dadeam o talpa la momentul potrivit), stiu cum se comporta pe serpentine (am facut vreo 3 drumuri pana in Poiana) si am inceput intr-adevar sa ii cunosc limitele.
Ce am mai sesziat:
-viteza 1 ramane violenta, iar a 2 am invatat sa o folosesc mai bine si a inceput sa ma ajute cand am nevoie.
-Motorul mi se pare foarte elastic (pot folosi viteza a 5 a si la 60 de km/h si la 165 km/h)
-m-am obisnuit si cu directia si nu mai mi se pare atat de asistata cum ziceam la inceput
Per total sunt multumit de masina. Pana acum am schimbat filtre si ulei, un bec ars si stergatorul de pe spate (caci facea un zgomot de ti se ridica parul de pe spate
). Vor urma ca schimbari un mp3player, gume de iarna si probabil planetarele la primavara...
PS: Codul motor la seat-ul meu e AZD, si era trecut E3 und D4 in Brief, si a ajuns E4 la noi
!
.Inseamna ca nici eu nu stiu ce am acasa 
