Mylux scrie:

Se poate folosi fara nici o problema,insa trebuie mutat cipul din cheia originala in cheia tip briceag si facuta lama dupa modelul original a masinii.

pai da cu cipul si cu lama stiu cum se procedeaza,dar am mai inteles ca se poate folosi in paralel si cheia originala si cea briceag,asa sa fie?
Asta ar fi o alternativa la problemele legate de telecomenzile originale ale masini

Si eu am montat pe masina un asemenea modul insa nu il poti folosi in paralel cu cheia originala,ma refer sa recunoasca si cheia originala deoarece modulul original de inchidere al masinii trebuie anulat pentru a putea fi legat celalalt modul iar cheile briceag au in interior montat un sistem de comanda pentru modulul respectiv,iar cheia originala nu mai este recunoscuta de noul modul.

Mylux scrie:

Si eu am montat pe masina un asemenea modul insa nu il poti folosi in paralel cu cheia originala,ma refer sa recunoasca si cheia originala deoarece modulul original de inchidere al masinii trebuie anulat pentru a putea fi legat celalalt modul iar cheile briceag au in interior montat un sistem de comanda pentru modulul respectiv,iar cheia originala nu mai este recunoscuta de noul modul.

Asta mi -am imaginat si eu,insa am citit pe undeva ca exista module care merg si in paralel,ba chiar unele pot ridica si geamurile din cheie,acum trebuie vorbit cu cei care aduc asa ceva
eu zic ca este mai rentabil sa pui astfel de modul decat sa schimbi telecomanda originala ,se stie ca la reprezentanta mai jos de 100 de euro nu scapi asa modului respectiv este undeva pana in 100 de lei+prelucrarea cheii

Mylux, nu ai de ce sa anulezi inchiderea centralizata originala a masinii. Cea noua se leaga foarte usor in paralel cu originala. Asa iti vor functiona amandoua. Eu am pus alarma cu inchidere si ridicare geamuri si le folosesc in functie de scopul lor. Cand vreau doar sa inchid masina, inchid din cea originala. Cand vreau sa pun si alarma, folosesc telecomanda alarmei. Eu pot ridica geamurile si din telecomanda originala. Oricum, ideea principala e ca orice modul de inchidere aditional se poate lega in paralel cu inchiderea originala a masinii.

dany19940 scrie:

Mylux, nu ai de ce sa anulezi inchiderea centralizata originala a masinii. Cea noua se leaga foarte usor in paralel cu originala. Asa iti vor functiona amandoua. Eu am pus alarma cu inchidere si ridicare geamuri si le folosesc in functie de scopul lor. Cand vreau doar sa inchid masina, inchid din cea originala. Cand vreau sa pun si alarma, folosesc telecomanda alarmei. Eu pot ridica geamurile si din telecomanda originala. Oricum, ideea principala e ca orice modul de inchidere aditional se poate lega in paralel cu inchiderea originala a masinii.

Dane ma gandesc serios sa imi iau un astfel de modul ,intrebarea mea este daca pot obtine geamuri ridicate din cheie prin acel modul pe o ibiza 6L 2008 BXW
Si am dezvoltat acest subiect ca alternativa la problemele ridicate de colegii de mai sus

Dany eu am anulat-o deoarece nu am mai putut folosi cheia originala cu telecomanda a masinii deloc,adica nu mai functiona pentru deschis/inchis din telecomanda doar cu cheia introdusa in yala mai puteam deschide si inchide masina.

Repet ce am zis mai sus, se putea lega cea noua in paralel cu cea veche. Nu trebuie anulata cea veche. De fapt si modulul de inchidee nou foloseste tot modulul de inchidere original. Doar ca in acest caz modulul nou il va comanda pe cel original. Crede-ma ca stiu ce spun. Am pus destule module de inchidere cu cheie briceag (ca vad ca se poarta asta, indiferent de calitatea cheii) pe Golf 4, Passat, Leon, Polo...si n-am anulat niciodata inchiderea originala a masinilor.

Deci am dat o idee buna colegilor care au telecomenzile originale stricate

Ideea e buna, dar trebuie cautat un set la care cheile sa fie mai de calitate. Si daca vreti ridicarea geamurilor la inchiderea masinii, acest modul ar trebui sa aiba timpul de activare al inchiderii reglabil. Sunt unele la care alegi din jumperi timpul de activare. Pentru ridicare geamuri ar trebui cam 4-5 secunde. Aceste module sunt compatibile cu masinile mai vechi, cu inchidere pneumatica.
Catalinutzu, pe masini asa noi inca nu am pus, dar se poate investiga. Am pus pe un Polo Classic din 2007 sau 2008, dar nu mai stiu daca i-am activat si functia asta.

Ia sa te interesezi Dany si zi-mi si mie ce se poate face,si imi dai si mie un PM cand ai tu timp

He-heee, abia imi ajung orele-lumina sa lucrez la casa si tu vrei sa ma interesez de altele . N-am timp sa montez scaunele la masina ca trag tare sa termin pana vine zapada. Retin ideea in schimb, te anunt cu prima ocazie.

Dane nu am zis sa te grabesti ))sau sa faci investigatii amanuntite,asa din auzite

Pe ce frecventa lucreaza telecomanda de ibiza 6L 2008?433 sau 434?

Ar trebui sa scrie pe ea chiar. Undeva pe lateral. Ia o lupa si vezi ce scrie.

Nu scrie pe nicaieri ,am si desfacuto,poate sa lucreze in alta frecventa decat 433 sau 434?
ca am gasit pe net o cheie originala seat cu specificatiile astea
7N5 837 202H

FS09A50 43/11 S11

5FA 010 404-02

CN HELLA 434 MHZ

ANATEL 1928-10-2856