Pai, sigurantele se verifica primele, apoi treci mai departe.
Masori daca primeste excitatie cand pui contactul, ce tensiune are pe bateria la 2000rpm si ce ramane cand ai toti consumatorii cuplati.
Cam asta verifica orice electrician auto, poate ai nimerit unu care repara masini de cusut.
Oricum este bine ca ai rezolvat problema, nasol de costuri si timp...
