bun pretul.....cred
iar phoenix-urile?alea ma gandesc ca sar de 400

Ale mele au fost cam 381 + 60 drumul, iar ale lui liviu12s cam 400 cu tot cu drum, nu mai tin mine (poate ne spune el)

ciprian83 scrie:

Ce dimensiuni ai la jenti in talon?15'' , 16'' ? Atunci las-o asa ca fabricantul ala nu e nebun sau se duce la lucru dupa o noapte de betie . Astea pe 17'' sau 18'' nu sunt decat fite,macar daca ar ajuta la ceva dar nu fac nimic in schimb mai distrug si masina. Aaaa ca pt aspect,faci o vitrina ii pui roti ped 18'' si o tii acolo. Gluma e gluma dar sfatul meu lasa jentiile cu dimensiuniile corecte.

Dimensiunea jantelor trecute in talon de un fabricant sau altul este raportata la masina in functie de mai multi factori: motorizare, procent cai putere/masa autovehicul, nivel de echipare, etc.
Poti explica te rog de ce masinile din diferite competitii au in medie diametrul jantelor intre 17-19? Probabil ca nu, sau vei spune ca din cauza fitelor pilotilor, sau pentru ca masinile trebuie sa arate bine pe circuit. Uite ca nu este asa, si nu e vorba in niciun caz de niciuna dintre aceste variante pe care le-ai vehiculat anterior.
E vorba strict de comportamentul si fermitatea directiei masinii. Acolo unde ansamblul janta/cauciuc creste in diametru iar talonul devine mai mic, stabilitatea masinii se mareste, iar din asta rezulta o deplasare laterala (deformare) a cauciucului mai redusa, scade tendinta subviratoare, si dispare senzatia de "sliding" in exteriorul curbei. Haideti totusi sa vorbim la subiect si sa nu mai aruncam vorbe aiurea pentru ca e un forum public si multe se pot interpreta gresit!

Traiasca ebay -ul!

da,da....sa traiasca si baietii care au bunavointa sa comande pt noi de pe e-bay

LIFEPHORM ai perfecta dreptate, castigi stabilitate si te scot elegant din multe situatii mai dificile. Eu personal prefer `sa-mi distrug rinichii` decat sa am emotii in curbe.

LIFEPHORM noi vorbim de un seat de 105 cp,nicidecum de masina de raliuri..alea sunt preparate pt asa ceva. Omul asta vrea o masina cu un comfart cat de mare nu sa-ti sparga pietrele la rinichi si sa bage lunar bani in ea pt ca sunt oameni ca tine:)) aspectul si atat. Mai mediteaza putin

lucianluce noi avem drumuri prin tara de maxim 120 km/h, In ce curbe intri tu si la ce viteza de nu te scot niste jante pe 15''sau16'' ?

Ma refer la curbe stranse, serpentine unde diferenta de aderenta si stabilitate se simpte. Sunt foarte convins ca cele de 15 sau 16 isi fac treaba bine. Nu conduc foarte sportiv, dar personal ma simt mai in siguranta cand masina sta bine pe traiectorie.

Mai baieti nu va mai contraziceti ca nu are rost,fiecare are pretentiile lui pe masina de la confort la stabilitate
unii prefera masinile mai sportive altii pe cele mai soft

Corect! Oricum eu te sfatuiesc sa-ti pui jante pe 17, o sa scoti ceva bani in plus pt. cauciucuri dar, zic eu, se merita. O sai ai un alt `feeling` la volan. Iar daca o sa-ti pui si suspensii sport nu mai zic...
Oricum, nu prea cred eu ca o sa conduci numai pe drumuri de tara ca sa ai probleme cu confortul.

Bafta!

Bravo!!!!!!!!asa sa faci!!!!eu te sfatuiesc sa pui pe 19'' dai un ban in plus pe cauciucuri dar se merita si suspensia nu e o problema si directia ca sigur stai super bine cu banii!

o sa raman doar la jantele pe 17,fara suspensii sport sau alte jante pe 19
si in plus de asta,o sa le am pe masina din martie pana in octombrie,si la cei 8-9 mii de km cati fac eu pe an,si la mersul meu civilizat,nu cred ca voi avea eu mari probleme de consum sau doamne ferste cu suspensiile.si vorba lui roger,daca nu-mi place,o sa le vand si gata treaba
oricum,eu va multumesc pt opinii.....ma asteptam sa fie si pro si contra.....dar chiar nu sunt motive de contaziceri intre noi.
drum bun tuturor.....cu jante mai mari sau mai mici

o sa raman doar la jantele pe 17,fara suspensii sport sau alte jante pe 19
si in plus de asta,o sa le am pe masina din martie pana in octombrie,si la cei 8-9 mii de km cati fac eu pe an,si la mersul meu civilizat,nu cred ca voi avea eu mari probleme de consum sau doamne ferste cu suspensiile.si vorba lui roger,daca nu-mi place,o sa le vand si gata treaba
oricum,eu va multumesc pt opinii.....ma asteptam sa fie si pro si contra.....dar chiar nu sunt motive de contaziceri intre noi.
drum bun tuturor.....cu jante mai mari sau mai mici

ciprian83: Eu m-am referit strict la afirmatia ta, cum ca diametrul marit nu aduce nimic in plus unei masini in afara de "look". Nu am la ce sa meditez, stiu foarte bine ce am scris in postul anterior!
Exista masini de 1.9 TDI - 105CP facute de 200CP. E treaba omului ce vrea sa faca cu ea, nu e ca si cum are Logan si posibilitatile de a se bucura de ceea ce aduc niste jante de 17 sau 18 inch sunt minime!
Daca maine are o revelatie, si vrea sa puna 200 de cai pe ea trebuie sa stie ce anume aduce un diametru marit in ansamblul janta+cauciuc.
In alta ordine de idei, cum am mai spus si mai sus, e un forum public din care lumea trebuie sa inteleaga avantajele si dezavantajele unei anumite alegeri, si nu sa se bazeze pe o singura parere izolata...