Daca a fost vaduta de vreun dealer din Romnaia trebuia sa aiba codul X4N.
Daca ai luat-o second hand, poate sa fie si din Ungaria, de ce nu?

E cumparata din Ro de la Moldotrans Iasi, a fost in leasing sunt la 2 lea proprietar.

H65 e defapt H6S = Tires 195/65 R15 V

2B7 cred ca se refera la pasla de pe interiorul capotei.
Legat de codul pentru Romania: ori e ilizibil si e de fapt X4N ori e scris gresit si asta poti verififca prin comparatie intre stickerul din portgabaj si cel din Cartea de Service.

E x4k pe stikerul lipit pe cartea de service (plan service scrie pe coperta) si e destul de clar. O sa ma uit maine in portbagaj sa vad.
Ms pentru lamuriri.

Atunci ar fi o varianta ca delerul sa nu o fi vandut de noua, ci ceva SH, buy back..etc.

Ciudat oricum.

In portbagaj am tot X4K. Am vorbit cu primul porprietar si m-a lamurit. A vrut sa ia masina cat mai repede, din stoc, si ce vroia el nu era in stoc in romania, trebuia sa astepte ceva timp. In ungaria erau in stoc asa ca a a fost adusa de acolo.



Asa o fi, nu stiu, important e sa fie ok.

update

Am schimbat contactul de la frana pentru ca imi aprindea EPC.
Am schimbat sonda lambda amonte din cauza circuitului de incalzire, cu una noua NTK.

In rest benzina si km.

bun venit in club , sa o stapanesti sanatos, si km fara problema!

andi505 scrie:

update

Am schimbat contactul de la frana pentru ca imi aprindea EPC.
Am schimbat sonda lambda amonte din cauza circuitului de incalzire, cu una noua NTK.

In rest benzina si km.

Cat te-au costat toate astea?

ambele aproximativ 500 ron, din care sonda lambda 470

Sonda stiam si eu ca e extrem de scumpa. Bafta in continuare!

Saptamana asta mi am facut de treaba la masina:

- am curatat clapeta de acceleratie, nu pentru ca era ceva neregula ce ea dar am gasit multe depuneri, fffff murdara .
- am desfacut fetele la portiere fata pentru a rezolva problema apei pe praguri. Am inlocuit garnitura uzata cu un cheder adeziv. Daca tot am desfacut fata portierei am curatat chederele fiindca era foarte murdare, aveau noroi in ele, si imi murdareau geamul.
- montat senzori parcare aftermarket.

Pe viitor vreau sa schimb switch urile de la portiere spate petru ca functioneza cand vor ele.

Drumuri bune

Daca inca functioneaza, chiar si cand vor ele, nu cred ca trebuie schimbate. Trebuie reparata doar rozeta de la broasca, care s-a mancat acolo unde apasa tamburucul switch-ului.

O sa desfac saptamana asta sa vad cum sta treaba.

Pentru cei cu motoare pe benzina: Care e procedura corecta de pornire, se tine contactul pana se sting aproape toate becurile? Sau se de direct.
Cand deschid usa soferului se aude cum se amorseaza pompa de benzina. Nu am gasit nimic in manual, al alte masini care le mai am, pe benzina, specifica sa ti contactul pana se amorseaza pompa.

Cei din service mi-au spus ca nu trebuie sa tin contactul pus pana se sting becurile. Eu pun contactul,las 2-3 secunde dupa care pornesc. Acum mai asteapta si alte pareri si de la alti colegi....eu asa procedez.