Fain ARL-ul, Place si bara. In rest eu unul prefer un look mai clean, dar fiecare cu piticii lui. Cat despre resoftare, ti-o recomand cu cea mai mare caldura, am condus si un arl nesoftat, si pot zice ca diferenta se simte din plin, turbina intra mai repede(de pe la 2000 rpm) dar si cand intra te abga in scaun, cateodata chiar si pierzi aderenta, chiar si intra patra(am patit-o cu cauciucurile de iarna pe ud

)...
Sa te bucuri de ea.
Despre admisie am citit undeva ca ar fi indicat sa-ti faci un cimpartiment separat, altfel iti trage aer cald de la motor. Dar vorbesc din auzite, inca nu mi-am montat o admisie custom, dar cine stie poate pe viitor daca nu am ce altceva sa fac cu banii
