NU se potriveste. AIrbagul tau o sa loveasca in unitatea de control a butoanelor de pe volan / padelelor DSG.
Daca vrei sa te convingi, iti pot trimite volanul sa verifici personal pe masina ta. Insa va trebui sa platesti transportul, din pacate..

Salut poti sa ma ajuti si pe mine cu o harta a tabloului de sigurante de la un Leon 1P, multumesc anticipat

Pe mine ma poti ajuta cu ce te-am rugat?

Chelie, verifica continuitatea cablajului de la airbag. De la airbag la slipring si de acolo la unitatea centrala.

Andrei, imi pare rau, insa nu am diagramele electrice de la Ibiza momentan. Te anunt daca gasesc ceva.

Cristian, alocarea sigurantelor difera in functie de anul de fabricatie si de dotari. Vezi ca ai informatiile complete despre sigurante in manualul de utilizare al masinii.

Am si eu un mic anunt de facut..

Am nevoie urgenta de informatiile din eepromul unor ceasuri de bord cu fabricatie dupa 2007, de la Leon 1P sau Altea 5P, cu gradatia vitezometrului pana la 220 km/h. De preferabil din Bucuresti.

Cine vrea si poate sa ma ajute e rugat sa ma contacteze iar eu va voi lasa numarul de telefon al unui prieten din Bucuresti care poate citi informatiile respective. Dureaza 5 minute toata treaba. E posibil sa trebuiasca sa va deplasati in zona Colentina.

Multumesc frumos!

Cosmin, nu stiu daca te ajuta cu ceva...masina mea e fabricatie decembrie 2006 dar in cartea masinii e trecut an fabricatie 2007(gradatia o am pana la 220). Daca iti sunt de folos cumva datele de pe eeprom-ul meu, te ajut cu cea mai mare placere.
Numai bine.

Salut Cosmin,

Acum cateva zile (seara, frig, foarte foarte umed afara, ceata groasa) am lasat masina cu avariile puse vreo 10-15 minute cat am luat un plic de la posta. Cand m-am intors, am pus cheia in contact, am pornit motorul, dar nu s-au mai aprins luminile in bord, butoanele de pe volan nu mai mergeau, imi palpaia in bord martorul de bec ars, si mi-a dat si in MFD un mesaj pe care spre rusinea mea nu l-am retinut. Am oprit motorul de 2 ori, l-am repornit, la fel. Apoi am oprit iar motorul, am scos cheia, am deschis usa, am inchis usa, am pornit - totul era din nou ok. De atunci nu mi s-a mai intamplat asa ceva.
Am atasat si logul mai jos, care arata ca dupa razboi.
Intrebarea mea este urmatoarea: cand ma duc la service cu logul asta, ce sa le zic? Ce s-a intamplat?

Wednesday,14,December,2011,19:01:22:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 7N0
Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 37 42 44 46 52 55 56 62
72

VIN: VSSZZZ1PZBR029558

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CFHC) Labels: None
Part No SW: 03L 906 018 FK HW: 03L 906 018 FJ
Component: R4 2,0L EDC H22 7899
Revision: 42H22--- Serial number:
Coding: 001D0012042400080000
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018FK 003004
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018FK.rod
VCID: 78FBECD3F8F

2 Faults Found:
4708 - No Communications with HVAC Control Module (J301)
U0164 00 [032] - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 15591 km
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:34

4714 - Steering Column Control Module: No Communications
U0212 00 [032] - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 15591 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 052 G HW: 02E 927 770 AL
Component: GSG DSG AG6 511 2211
Revision: 05151112 Serial number: 00001002220065
Coding: 0000020
Shop #: WSC 06402 785 00200
VCID: 183BCC53D8F

1 Fault Found:
18275 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Wheel (J527)
P1867 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Reset counter: 40
Mileage: 15591 km
Time Indication: 0
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:37


-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Component: ESP MK60EC1 H31 0108
Revision: 00H31001
Coding: 113B401209240003881002E990210042350800
Shop #: WSC 04941 000 00000
VCID: 76E7E2EBF2B

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5P0 907 044 Q HW: 5P0 907 044 Q
Component: Climatronic H15 0702
Revision: 00001001
Coding: 0000000002
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_Climatronic_SE35.rod
VCID: 3E773ACB9AB

2 Faults Found:
13701408 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88

13701456 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 087 H HW: 5K0 937 087 H
Component: BCM PQ35 H 011 0035
Revision: BE011001
Coding: 46180A3E902508C042080080950089C442559CA8727D8560008040000040
Shop #: WSC 04941 000 00000
VCID: 3A7F36DB863

Subsystem 1 - Part No: 1P0 955 119 C
Component: Wischer 21091 22 0611
Coding: 00DB90

Subsystem 2 - Part No SW: 1P0 955 559 A HW: 1P0 955 559 A
Component: REGENLICHTSEN H04 0003
Coding: 02542E

7 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 13.85 V
ON
ON
OFF
OFF
ON

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 11.40 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.30 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 13.90 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 11.85 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 11.85 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01321 - Control Module for Airbags (J234)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 11.90 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: None
Part No SW: 5P0 919 475 C HW: 5P0 919 475 A
Component: PARKHILFE 8K H07 0005
Revision: -------- Serial number: 89041024708742
Coding: 100101
Shop #: WSC 04941 000 00000
VCID: 3B7133DF899

1 Fault Found:
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 15591 km
Time Indication: 0
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:39

Freeze Frame:
Temperature: 7.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 M HW: 5N0 959 655 M
Component: J234__A0C VW10 HI 1916
Revision: 21014000 Serial number: 003GGP808PCR
Coding: 0012355
Shop #: WSC 06402 785 00200
VCID: 47995F2FC51

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 521 AT HW: 5K0 953 569 B
Component: LENKS.MODUL 009 0136
Revision: FF010038 Serial number: 20100924301307
Coding: 1892140002
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS_SE35.rod
VCID: 7EF7FACBDAB

MFL:
Subsystem 1 - Part No SW: 1P0 959 538 B HW: 1P0 959 538 B
Component: E221__MFL-TAP H02 0102
Coding: E30000

1 Fault Found:
332564 - Databus: Missing Message
U1121 00 [008] - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 0 km
Date: 2000.01.01
Time: 00:00:00


-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1P0 920 853 C HW: 1P0 920 853 C
Component: KOMBI H06 0420
Serial number: 00000000000000
Coding: 110F00
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04086
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 2F69178F4D1

3 Faults Found:
12664832 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 15591 km
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:38

12718592 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 15591 km
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:38

13631488 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 15591 km
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:39


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 7N0-907-530-V1.clb
Part No SW: 7N0 907 530 HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H27 5603
Revision: H27 Serial number: 300810F2001085
Coding: EDA17F0640021200000202
Shop #: WSC 06402 785 00200
VCID: EDD54D8707D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Component: IMMO H06 0420
Serial number:
Coding: 000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03008
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: EADF469B363

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3 (J650) Labels: 5N0-035-342.lbl
Part No SW: 5N0 035 342 C HW: 5N0 035 342 C
Component: SG EXT.PLAYER H13 0111
Revision: A1001003 Serial number: 7668665352
Coding: 010000
Shop #: WSC 04941 000 00000
VCID: 2759FFAF651

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation (J794) Labels: 3C0-035-270.clb
Part No SW: 5P0 035 191 D HW: 5P0 035 191 D
Component: RNS315 H05 0010
Serial number: SEZAZ2K9107651
Coding: 040004010402000000000000
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_RNS315SeatEUV1UDS A01005
ROD: EV_RNS315SeatEUV1UDS_SE35.rod
VCID: 2C5300837C7

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 1T0 959 701 AG HW: 3C0 959 793 A
Component: TUER-SG FT 002 0311
Revision: 12101005 Serial number: 0001220844
Coding: 0010B0
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_DCU42BroseDriveSide A03004
ROD: EV_DCU42BroseDriveSide_SE35.rod
VCID: 7CF3F0C3CC7

Slave Driver:
Subsystem 1 - Part No SW: 1K0 959 703 AF HW: 1K0 959 795 S
Component: J388__TSG-HL 006 1401
Serial number: 00000005254212
Coding: 000090

2 Faults Found:
68103 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1

68107 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K0 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl. 65 3001
Revision: 00H17000
Shop #: WSC 06402 785 00200
VCID: 316D11F75B5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 1T0 959 702 AC HW: 3C0 959 792 A
Component: TUER-SG BT 002 0311
Revision: 14101005 Serial number: 0001360287
Coding: 0010B0
Shop #: WSC 99999 1023 2097151
ASAM Dataset: EV_DCU52BrosePasseSide A03004
ROD: EV_DCU52BrosePasseSide_SE35.rod
VCID: 79FDE9D7C35

Slave Passenger:
Subsystem 1 - Part No SW: 1K0 959 704 AF HW: 1K0 959 794 S
Component: J389__TSG-HR 006 1401
Serial number: 00000005233299
Coding: 000090

2 Faults Found:
68103 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1

68107 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88


-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-A.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Component: AFS-Steuergeraet 0148
Revision: 00H04000 Serial number:
Coding: 2556933
Shop #: WSC 06402 785 00200
VCID: 346318E3A47

Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329 C
Component: AFS-Lst.-Modul l 0004
Coding: 00000039

Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 329 C
Component: AFS-Lst.-Modul r 0004
Coding: 00000039

2 Faults Found:
00457 - Control Module for Network (J519)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 15591 km
Time Indication: 0
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:38

Freeze Frame:
Voltage: 13.77 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 88
Mileage: 15591 km
Time Indication: 0
Date: 2013.14.07
Time: 18:34:38

Freeze Frame:
Voltage: 13.77 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left
Cannot be reached

End ---------------------------------------------------------------------


Multumesc,

salut,
Scuze Cosmin daca ma bag aiurea dar vroiam sa impartasesc informatia.

Cosminidis ai facut cumva chip tunning la masina? Intreb deoarece am citit la un moment dat pe un forum legat tot de masinile grupului VW despre un domn care se plangea ca a patit ceva similar cu o Octavia II. Adica, dupa ce i-a facut chip (respectivii nu etaseizasera bine carcasa de la unitatea de comanda a motorului) si atunci cand ploua, sau era umiditate ridicata, ii porneau din senin si complet aiurea: stergatoarele, sprituitoarele, semnalele si inca ceva. Partea proasta a fost ca atunci cand si-a dat seama de unde a aparut problema a trebuit sa schimbe toata unitatea respectiva (costul fiind substantial).
Daca ai facut chip tunning sau stii ca s-a umblat pe acolo ar fi bine sa verifici.

Numai bine si sper sa nu fie ceva grav.

@cosmindis : asteapta sa iti raspunda cosmin, dar prin erori se vad multe freeze frameuri cu voltaje mici (sub 12). eu cred ca are legatura cu lasatul pe avarii pentru o perioada mai lunga, posibil ca asta sa iti fi descarcat bateria. la avarii se aprind multe becuri si asta inseamna consumatori destul de importanti. eu evit sa las masina pe avarii daca stiu ca plec mai mult de 1 minut de langa ea, am reusit la toledo sa imi descarc bateria de tot cu metoda asta mai demult, si de atunci am ramas cu lectia invatata.

@dzaraider: nu am facut chip tuning, si nici nu am de gand . Oricum mie nu mi-au pornit stergatoare, etc. Mie mi se pare ca modulul Central Electronics a dat o duda sau ceva de genul asta, duda care s-a rezolvat ca la Windows - restart.
@gamer555: 15 minute pe avarie nu este o perioada suficienta ca sa se descarce bateria. Oricum motorul a pornit la sfert de cheie, iar masina de abia a facut 1 an, deci bateria este noua. Problema nu este sigur de la baterie descarcata.

Daca mergi prin oras si ai drumuri scurte, opriri dese este normal sa nu fie incarcata bateria.
Poate sa aibe si o luna,aca nu are timp sa se incarce vei avea probleme.
15min cu avariile inseamna un consum destul de mare, fiecare bec consuma 1,2A cu cele din aripi si cele de la bord ajungi la 5A, cam cat un bec de far de 50W.
Incarca bateria, sterge erorile si vezi daca mai apar.
Si la mine era plin de erori dupa ce am luat masina de la PBV2, unde a stat o luna descarcata si a trebuit sa cumpar una noua.
Tensiunile masurate de tester sunt dupa ce ai pornit motorul si s-a mai incarcat bateria. cand dai la demaror tensiunea la borne poate scadea foarte mult daca nu are capacitate bateria.

Cosmin, nu e grav, stai relax. Bateria nu are nimic.
Totul a pornit de la faptul ca ai lasat avariile pornite o perioada lunga de timp, cum a spus Gamer. Au mai patit si altii la Golf 5 si similar.
O sa vezi ca daca stergi erorile astea nu mai apar iar voltajul bateriei e in parametri normali.

Centrala electrica a detectat consum de curent si a incercat (dupa o perioada de timp) sa ii opreasca. Luminile de avarie nu pot fi oprite de catre centrala (de ex, in cazul unui impact, luminile de avarie o sa functioneze pana le stingi), asa ca unitatea a taiat curentul "de unde a putut". Scuzati termenii stiintifici

Incearca sa nu mai lasi luminile de avarie pornite pt. perioade lungi de timp. Lasa pozitiile sau lumina de parcare mai bine. E mai "safe" (ca sa zic asa).

PS: Inca nu am raspuns pt. harti. Sorry de intarziere.

Hmmm mi se pare ciudat dupa doar 10-15 minute...
O sa incerc ceva: repet ce am facut atunci, las avariile 15-20 de minute si vad daca face iar la fel. Chiar sunt curios... Mai ales ca nu am mai patit niciodata chestia asta, si am lasat la Megane sau la Logan avariile mult timp cand le mai parcam ca nesimtitul (da, se mai intampla si asta, in Bucuresti nu scap ).
Am mai observat mai demult o chestie, dar nu am bagat-o in seama, nu stiu daca are legatura: cand motorul este pornit, avariile fac un zgomot diferit fata de cand este oprit. Cand este pornit fac "tzac pauza pauza tzac pauza pauza", cand este oprit fac "tzac pauza tzac pauza pauza pauza". Nu stiu daca o fi normal sau nu...

S-a mai intalnit si la alte masini, dupa cum spuneam. Se pare ca e o eroare de comunicare, ceva, masina neputand sa inchida luminile de avarie. Chestia asta blocheaza oarecum centrala electrica.
Se pare ca problema s-a manifestat doar dupa ce avariile au stat un timp relativ lung pornite si apoi s-a pornit motorul fara sa se stinga in prealabil luminile de avarie. Deci motorul a fost pornit cu luminile de avarie functionand.

Citez de pe alte forumuri:

"Cind am ajuns acolo am oprit motorul si am pornit avaria ptr ca trebuia sa astept 5 minute .Cind sa plec m-am suit in masina si am vazut ca luminile de semnalizare de pe bord au ramas aprinse chiar si dupa ce am oprit din buton iar bordul a ramas aprins ca si cum aveam pozitiile puse.Am pornit motorul si se auzea cum pleaca si ventilatorul de clima cu toate ca totul era oprit iar computerul de bord nu mergea decit pe consumul instantaneu(daca schimbam din comutatorul de pe maneta nu se afisa nimic) si nici masina care apare pe maxi dot nu mai aparea.Pina la urma m-am hotarit sa scot borna de la baterie si si-a revenit. ce sa fi fost? "

"dar este a doua oara cand se intampla.Am pus masina pe avarie timp de 5 min si cand m-am intors nu mai mergeau luminile din bord, nu mai mergea dezaburirea spate, computer de bord , iar pe bord luminile de avarie nu mai clipesc , stau aprinse constant. Prima data am lasat masina asa noaptea iar dimineata nu mai era nici o problema.Acum e parcata si astept sa vad ce se intampla. Daca nu , ma duc in service"

"am lasat masina pe avarii timp de 5min si cind m-am intors aparusera aceleasi prob: lumini avarii blocate deschis,maxi-dot nefunctional,etc.De data asta m-am dus direct in service,am lasat masina afara pina mi-au facut formele de intrare si cind am venit sa bag masina in atelier surpriza: problema disparuse ,totul functiona normal. Totusi am bagat masina in atelier sa-i puna testerul si bine inteles ca nu a rezultat nici o eroare,ba mai mult m-au pus sa achit 130 ron ptr manopera mecanicilor si ptr tester deoarece nu s-a gasit nici o problema si verificarea nu face obiectul garantiei."

Poti sa testezi inca o data chestia asta. La fel va face.

Faptul ca se mareste frecventa de comutare se datoreaza constructiei releului, cand scade tensiunea la borne creste frecventa de comutare pana vor ramane becurile aprinse, in acest fel masina nu ramane nesemnalizata, intrucat poate fi imobilizata in locuri cu vizibilitate redusa.
Poti face aceiasi proba, sa lasi masina cu avariile puse dar cu contactul pus sa ai tensiune pe mufa de bricheta.
Masori acolo ce tensiune ai cand se aprind becurile si vezi exact starea bateriei ori daca ai probleme in instalatie.
Este posibil ca bateria sa aibe capacitate, dar undeva pe traseul de alimentare al releului sa fie un contact imperfect.
Daca totusi caderea de tensiune cand se aprind becurile coincide in ambele situatii si este sub 12V, va trebui sa incarci bine bateria pe un redresor, ori sa o schimbi.