Corpul tau nu consuma mai multa energie pe "canicula" asta?

93luc scrie:

Salut. De ce vara in oras cu AC consuma 6,4 pana in 7,0 iar iarna in oras se duce consumul cu caldura data drumul la acelasi nr. de KM la 8,0 sau chiar 9,0?

Orice motor consuma mai mult pana cand temperatura sa nu atinge regimul normal de functionare (80-90 grade). Iarna dureaza mai mult ca motorul tau sa ajunga la aceasta temperatura.

La 2-3 minute dupa ce temperatura apei arata 80-90 grade (uleiul se incalzeste mai greu decat apa), reseteaza computerul de bord. Apoi verifica consumul dupa ce ai parcurs un numar de km (macar 10-20 km, ca sa fie relevant). Daca faci acest test, atat vara cat si iarna trebuie sa obti valori aproximativ egale - sau chiar putin mai mari vara daca AC-ul merge la maxim si ai cauciucuri mai late decat iarna. Testul trebuie facut in aceleasi conditii de trafic/aglomeratie/viteza de deplasare/stil de accelerare/aderenta (fara gheata pe jos) - daca mai era nevoie sa specific asta.

Salut tuturor

Eu am un Seat Leon 1.4 tsi style luat la inceputul lui Mai 2010 de la Metrotehnica.
Acum am aprox 11600 km cu masina, 0 revizii. Nu imi dau seama daca a scazut consumul fata de cum era la inceput... mi se pare cam la fel.

In septembrie am facut un drum pana in Grecia si inapoi 830 de km dus si tot la fel intors.
La dus 2 persoane + bagaje, petrom 99+ a tinut tot drumul plinul ala - consum 6,4
La intors tot 2 persoane + bagaje mai multe ( deh ... ) benzina BP 95 grecia + shell 95 vpower - consum 6,1
Am mers cu maxim 130 la dus, destul de legal cam tot drumul. Ceva mai tare la intors si cu mult mai multe depasiri. Cred ca e mai scazut consumul din cauza ca e benzina lor mult mai de calitate ( Recomand Shell vpower de la bulgari .. incredibil de buna.. tragea masina intr-a 5a si a6a clar mai bine ca pana atunci )

In general la drumuri prin tara undeva la intre 7 si 7,6. La noi sunt mai multe depasiri / dealuri / munti / minim 130 pe autostrada.

In oras pot sa am de la 7,8 ( noaptea cand nu e nimeni si merg constant incet ) pana la 12,8- 13,5 cand mai merg la serviciu si stau pe la razoare cate 40 de minute bara la bara.

Mi se pare foarte decent pentru 122 de cai. Nu ?

B 191 ALX scrie:

sunt foarte curios cam cat va consuma masinile pe timp de iarna,eu am un seat leon 2010 si consuma destul de mult pe vremea asta,in jur de 14-15/100 km.

cam asa consuma si al meu ... 1.6 benzina 102 CP . am mers un un passat diesel 2.0 TDI si avea consum pe bucuresti de 11.4 L/100km .

pai in oras cred k 10,11%,la drum 7%

ALYon scrie:

pai in oras cred k 10,11%,la drum 7%

Pai este 1.4TSI...dar cara aceeasi caroserie care este echipata si cu 1.8 TSI si 2.0TFSI/TSI...eu cu 2.0 TFSI in oras nu scad sub 12% mers normal, adica peste 3000 r/m - pana in 3500 r/m...deci ai un consum foarte ok, mai ales ca nici motorul nu este lasat...

parerea mea e ca, consuma ok, pentru motorul 1.4 fie el si turbo si tine cont ca leonul nu este tousi clasa mica pentru care s-ar portivi sau unde te-ai gandi ca gasesti mai repede motoarele acestea mici.

Motorul este ok, cara si caroserii mai mari fara probleme. Pe Leon insa un consum de 10 in Bucuresti este in regula. Cei care o fac pe cocosii si au piciorul greu pot sa aiba si 14 si chiar mai mult. De pe la 3000 de km incolo o sa mai scada, dar sub 9 nu prea o sa il vezi. Afara, daca mergi la vitezele legale, o sa fie in jur de 6. Eu aveam pe un Renault Clio bicorp motorul de 1,4 98 CP aspirat, masina era mai mica si consumul nu scadea in oras sub 8-9 nici dupa 50000 de km. Daca vroiai consum mai mic trebuia sa te gandesti sa iei motor diesel, dar dupa ce iti faceai bine calculele sa vezi in cat timp amortizai diferenta de pret.

am inteles,deci este ok asa?

E ok. O sa mai scada putin, dar nu cu mult...

depinde cum o calci.

am mai scris si pe topicul de consum.

noaptea de la antena 1 pana la iancului scot 6 in oras. 60Km/h in treapta 6 constant. dar asta nu este un consum de luat ca etalon intr-un oras, mai ales in bucuresti.

ziua, la mers normal ia 10-11... daca dai blana, se duce si la 14.
seara sau in weekend la mers lejer 8-9 in oras e un consum decent pentru 1.4 tsi.

Sa nu dai in extrema in care cauti sa scoti un consum cat mai mic, mergi foarte mult timp subturat...si omori tot ansamblul motor-turbina-etc.
Nu uita totusi ca ti-ai luat motor supra-alimentat si trebuie exploatat ca atare.
Poate pare usor off-topic ce am scris eu pana acum, dar e doar o parere adiacenta partii de consum.
Iar consumul tau e cat se poate de normal (mai ales ca motorul este..crud..inca), chiar bun comparativ cu 1.6 - 102CP .

Salut!
Am acelasi motor ca si tine si iti pot spune ca la mers prin oras ( Focsani in cazul de fata ) consumul meu e de undeva la 13l/100km. Nu dupa ce vad in bord-computer, ci la pompa - adica cca. 150km cu 100 lei.
Iti pot spune cu certitudine ca daca lasi motorul sa se incalzeasca vreo 10 min ( as zice chiar si 15 ) vei avea un consum mai bun decat daca ii faci "incalzirea" in mers. Asta pe langa faptul ca il protejezi astfel.

cand merg normal schimb la 2500/3000 cam asa.nu merg subturat la drum.2000+

eu am altea 1.2 tsi 105 cp si am indicator de schimbare a vitezei, are ceva daca ma iau dupa el? masina are 400 km. am obs ca daca merg mai usor imi arata sa schimb cam pe la 2000 de ture, daca merg un pic mai sportiv se duce pe la 2600, 2700 chiar 3000. acum fiind noua am zis sa merg macar 1000 km mai usor si consumul in oras este 8,9 . in carte scrie 7,1 dar am inteles ca mai trebuie sa se lase motorul desi am auzit ca asta ar fi consumul, nu mai scade. in afara de consum masina este super, am mers si 5 insi in masina ( o medie de 80 kg pe persoana) si trage f bine motorul.