Multumesc BOGY si tuturor pentru sustinere.
Revin cu pozele de la Gabitza, de la montat.
In prima zi a montat suspensia, barile stabilizatoare si pompa APR:


Apoi, a demontat cutia de viteze si sa apucat de lucru la ambreiaj:


Partea cea mai grea a fost LSD-ul Wavetrac, a trebuit desfacuta cutia de viteze, incalzit pinionul mare in care trebuia sa intre perfect, presate bolturile ARP la presa hidraulica si asamblata cutia. Din fericire nu a fost nevoie de frezat nimic in cutie:

Ultimul a fost BSH Pendulum Mount si reglajele la unghiuri si timonerie:

Dupa primele teste, nu foarte tare, ambreiajul fiind in rodaj, sunt de-a dreptul socat, Gabitza la fel. Trebuie sa o invat din nou, diferentialul isi face treaba excelent, pare mult mai puternica, desi am facut cu Kostas exact aceleasi setari pe care le avem inainte.
