bgd_b92 scrie:

Misto rau jantele

Dap, subscriu, sunt de senzatie!

Frumoase jantele!

Va multumesc pentru aprecieri!
Bogdan, inca e in stare foarte buna volanul. Daca in viitor se va deteriora, fii sigur ca primul lucru va fi sa-l reconditionez.
Imi lipsesc de pe masina: trapa, incalzirea in scaune, pachet 10 airbaguri, pilot automat, computer bord mare si navi. In rest am tot ce se putea pune, fara exagerare.
Problema e ca trapa nu pot pune, lesne de inteles de ce, idem incalzire in scaune si 10 airbag (am 4). Pilot, cb mare si navi pot pune, insa cel putin pana acum, m-au tinut departe preturile exagerate pentru aceste repere. Noi sa le cumperi costa absolut o avere, iar in dezmembrari, si cine are, le vinde scump, pentru ca toate 3 sunt dotari rare pe un B5 la vremea respectiva (in special Navi Plus).

In rest, chiar nu mai am ce sa fac la masina. Tehnic e nota 10, estetic nu prea isi tradeaza varsta, iar problemele cunoscute, precum bandourile inferioare care se desprindeau, au fost rezolvate prin inlocuire.

Am ajuns incet-incet la aproape 195.000 km iar masina a intrat la o revizie generala, "din bara in bara".
S-au constatat urmatoarele:
-senzor auto-leveling faruri fisurat (?!?!)
-2 bucse pe puntea fata necesitau inlocuire.
S-au inlocuit reperele necesare cu piese de origine, a fost schimbat uleiul atat in motor cat si in transmisie, au fost schimbate toate filtrele, inclusiv cel de motorina. S-au folosit exclusiv piese noi, de origine, ulei de asemenea, filtre Mahle.

Ultima revizie - aprox 180.000 km;
Urmatoarea revizie - aprox 210.000 km.

In continuare foarte multumit, tin sa reamintesc ca o am de un an si doua luni, iar inafara de consumabile, pe partea tehnica, am schimbat doar o valva EGR si acum senzorul de auto-leveling pana acum, la o masina de 13 ani!

In weekend voi reveni cu poze actuale.

Salutare!
195.000 km astazi.
Am dat jos stickerele de pe luneta, cat si negreala de pe stopuri.
Acestea vor fi vopsite rosu complet, urmand sa cumpar becuri albe pe semnalizare. Rezulta semnalizare rosie, fara sa am bordul ca un pom de craciun. am incercat cu led rosu pe semnalizare, dar am eroare de bec ars.
Va mai urma pozitie tip USA, cat si o modificare de mare efect, prezenta doar pe modelele mai noi.

Voi reveni cu poze.

De ce nu le infoliezi rosu ? e mai practic, si costa 50 lei..rezultatul cred ca este acelasi

Salut!

Am nevoie si de alte pareri, asa ca va rog, nu va sfiiti.

1. http://www.dectane-romania.ro/stopuri-l ... 39035.html

2. http://www.dectane-romania.ro/stopuri-l ... 16512.html

3. http://www.dectane-romania.ro/stopuri-l ... 38273.html

First one, clar ! cele mai ieftine dar cele mai frumoase ; ledurile si tenta fumurie vor da foarte bine pe masina ta neagra si infoliata

1

Tot 1 zic si eu ca ar arata mai bine pe masina ta.

1 it is!
Luni dau comanda, de luni in 7 zile vor ajunge din Germania.

Revin!

A ramas varianta 3.
Varianta 1 nu este pe stoc nici in Germania, si nici n-o sa mai fie.
E model vechi de masina, drept urmare, oferta si asa mica, va disparea in curand.

Am comandat totusi cele red/crystal, pentru ca doar astea se mai gasesc. In loc de fumuriu pe semnalizare e argintiu.

Salutare!
Au ajuns stopurile, le-am montat.
Plusuri:
-Arata foarte bine, pozitia si frana pe led au intinerit masina cu cativa ani buni;
-Vizibilitate excelenta, mult mai buna decat cele OEM;
-Semnalizarea si marche-arriere asezate gen A6 C6 pre-facelift, una langa cealalta, semnalizarea pe exterior;
-Led si pe modul "ceata", in ambele parti. OEM e doar pe partea stanga la B5. Mentionez ca sunt foarte puternice, excelente pe timp de ceata densa.
-Becuri si suruburi incluse;
-Printre putinele feluri de stopuri aftermarket care intr-adevar se intregreaza bine si nu sunt "tuning rural".
-Compatibile cu computerul de bord plug and play, fara alte modificari in acest sens.

Minusuri:
-Constructie indoielnica, tipic aftermarket. Aici includem si mici hibe de fabricatie, inclusiv o mica crapatura de cativa mm, vizibila doar de foarte aproape, insa exista, precum si lipituri facute parca la betie.
-O gluma de asamblare: Mufele si becurile la marche-arriere si semnalizare INVERSATE?!?! A trebuit sa le pun corect, acum totul e ok. Insa e ridicol pentru un produs nou, de la o firma cunoscuta si cu certificare TUV pe deasupra. Precizez ca au fost sigilate stopurile, deci nu poate fi vorba de o gluma de 1 aprilie. Pur si simplu facute prost.
-Fiabilitate a ledurilor care ridica mari semne de intrebare, dar asta voi vedea in viitor.

Per total, recomand Dectane si nu recomand in acelasi timp. Mai bine spus, le recomand, dar nu la pretul cu care se vand ele. Ale mele au fost 180 euro. Consider ca undeva la 90-100 euro e pretul lor corect, avand in vedere minusurile de mai sus. Va rog sa tineti cont de faptul ca este inca o mare problema cu aceste produse. Se pare ca virgula compatibilitatea cu computerul de bord e "cum nimeresti" la aceasta marca, desi peste tot scrie mare si frumos "compatibil cu computerul de bord". Un amic si-a cumparat un model asemanator si nu se pupa nicicum cu CB-ul (o gramada de erori). La mine n-a fost nicio problema. Deci relativ si aici.

Voi reveni cu poze.

e bine ca iti plac, ca dau bine pe masina si ca, pana la urma, ai remediat problema mufelor.
intr-adevar, pt o firma de renume, calitatea produselor e indoielnica iar pretul este foarte mare. ce e de neinteles e faptul ca desi sunt pe piata de atata vreme si cu siguranta au primit mii de reclamatii, tot nu au ajuns sa le faca cum trebuie, dau rateuri de montaj, finete si nu au ajuns sa se ridice la standardele celor OEM. si ma intreb, firma nemteasca fiind, unde o fi TUV-ul, care certifica o calitate inalta a pieselor??? sau poate, in Est se livreaza doar cele care nu corespund CTC-ului lor intern, si in loc sa mearga la "rebuturi", le trimit la noi la acelasi pret prea mare pt ceva ce mai necesita mici interventii pt a fi functionale.
sa le stapanesti sanatos si sa te tina mult ledurile.

Sa le stapanesti sanatos
Hai cu pozele alea ca vrem sa le vedem si noi