nickydobreanu scrie:Asta zicea si Vlad, Testosule, ca in US, Germania etc. merg cauciucurile astea, ca aia au strazi curate.
In schimb, la noi e cam mult praf si s-ar putea sa fie probleme in afara pistelor sau drumurilor intens circulate.
Acum ce-o fi, o fi...ca de-aia ii facem oameni pe cei de la Casco
Cred ca intai o sa le montez pe astea noi si apoi o sa decid (dupa un drum mai lung, eventual si ceva ploaie) daca vand sau nu jantele si anvelopele cu care a venit masina
nickydobreanu scrie:Cristi, eu sunt super multumit de Bridgestone Potenza, atat ca se duc cam repede, da' asta e, daca vrei aderenta cu lipici, tre' sa nu ai in vedere aspectul uzura. Iarasi Falkon Reinforced e super anvelopa. Si apoi Eagle F1, Pirelli si Michelin.
Update preturi:
Buna ziua,
va putem oferi :
1.Milltek turboback 1541 Euro incl.TVA
*** evacuarea este mai "galagioasa" doar la turatii mari . Altfel la regim de functionare normal nu este deranjanta. Cei mai multi clienti aleg aceasta varianta "non-resonated" pe care v-am oferit-o.
2. Kit admisie INJEN 319 Euro incl.TVA - in stoc
3. Bilstein B16 1642 Euro incl.TVA
4. Eibach bare stabilizatoare 362 Euro incl.TVA / set 2 buc. incl.bucsi poliuretanice
5. Wiechers bare rigidizare fata 95 Euro / incl.TVA - in stoc

nickydobreanu scrie:Pret obtinut cu livrare la Dublin - 1,160 pounds (1,323 Eur)
Pret recomdat de fabrica pentru reselleri - 1,240 pounds (1,426 Eur)
Pret reseler Romania - 1,351 pounds (1,541 Eur) - asta include si transportul pana in Ro.
Eu am gasit niste Autobuze care pleaca din Dublin si ajung in Romania, transporta orice pentru doar 2 Eur/kg.
Am ales varianta care se termina la fel ca la toba de serie si am ales varianta mai galagioasa, non-resonated.
Sper sa o cumpar la sfarsitul lunii si sa o trimit acasa la ai mei sa le dau de lucru, sa monteze evacuarea si sa imi trimita si un film cu masina in ture:P