foarte tare bobby

bobby_iacob2005 scrie:

Asteptam rezultatul.iar apoi sa mai cauti si jante dar si oglinzi lacrima..si multe altele.Cu un kit CR si interior trebuie.si tot asa:)).Dupa ce o sa pui cam tot pe ea o sa zici:ce fain ar fi un 1.8T .Asa e mersul;).Spor

De ce-i scrii asa mai Bobby, sentimentele sunt la fel si pt. tine?

si pt mine,sentimentele sunt la fel Cristi
ca dupa ce iti aduci masina aproape de un 1.8T sau CR.....dar sub capota ai un 1.6 bifuel(vb lui Bobby) sau 1.4....tanjesti dupa un FR autentic

Nu iteleg de ce atata putere Marius ? Masina e total schimbata cu un kit Cupra niste jenti frumoase si gata.
Pentru putere poti sa iei in jeg de bmw la 800 eur cu motor de 2000 benzina si o nenorocesti pe aia daca tot vrei putere.

nu Ciprian,nu e vorba ca ne-am dori o gramada de cai,doar ca na,cand esti aproape de un kit de FR,parca ti-ai dori si ce e sub capota unui FR....

cred ca aici e vorba de standarde si ce ai tu nevoie de la o masina. Deci o chestie pur subiectiva, nu trebuie toata lumea sa fie de acord.
Si bineinteles e vorba si de finainte, un FR autentic te costa in general cu vreo 1500-2000E in plus pe cand un kit FR il poti avea pentru 500E.

Si cipriane de ce crezi tu ca ne nenorocim noi masinile, noi astia care avem mai multi cai?

corect Tavi.
era vorba ca noi,cei cu masini stock,le dam un FR look...dar am vrea si un FR power.
si Ciprian nu se referea la faptul ca daca ai un FR trebuie neaparat sa il nenorocesti,ci facea referire la faptul ca daca vrem o masina puternica ne luam o tigaie cu 800 daca vrem putere.

bai baieti lasati topicul omului clean....lasati omu sa se acomodeze cu sofatu si dupa trece la 1.8
@hunter parca ti-am zis sambata ca ii suflam in ceafa FR-ului

puputavi scrie:

cred ca aici e vorba de standarde si ce ai tu nevoie de la o masina. Deci o chestie pur subiectiva, nu trebuie toata lumea sa fie de acord.
Si bineinteles e vorba si de finainte, un FR autentic te costa in general cu vreo 1500-2000E in plus pe cand un kit FR il poti avea pentru 500E.

Si cipriane de ce crezi tu ca ne nenorocim noi masinile, noi astia care avem mai multi cai?

Pentru ca daca ai 200 de cai putere nu poti sa mergi cu 80 km/h ,incerci de cateva ori sa vezi daca duce 200 km/h. M-ai inteles tavi acum?

Bravoooo, Anduuule! Felicitari pentru kit si pentru look-ul ce va urma! Faptul ca ai luat piesele de la Nicola Cristi o sa-ti aduca numai satisfactii, omu' e parolist si vine lucruri bune!

@Ciprian83: vad ca si tu faci parte din randurile celor ce cred ca o masina puternica atrage dupa sine dorinta de viteze apropiate de cea a sunetului! Total neadevarat din ceea ce am observat eu si din sentimentele si placerile mele! 200 de cai ii vrei pentru reprizele si pentru zvacul pe care le simti cand calci acceleratia sanatos, nu pentru 250 de km/h. Cel putin asa vad eu situatia. Acuma ca veni vorba de viteze, poti merge cu 180 si cu un G3 de 1,6 deci nu e asa relevanta puterea in cazul vitezei. Conteaza cat de repede ajunge la 180 de km/h!

Sa le stapanesti sanatos, Andule! O sa trec sa ma pozez si eu cu masina ta cand pui toate cele pe ea!

Ati deviat total de la subiect,nu am spus ca daca ai 200 CP trebuie sa mergi neaparat cu 300 /h. Mie imi place o masina puternica de la mama ei,cum a iesit de pe poarta fabricii,am vazut multa lume si printre noi sunt...din pishu de 1,6 fac 180 CP,am dat un exemplu.
Deci sa nu ma intelegeti gresit.

Astazi am montat bara fata..maine urmeaza cea spate

Arata superb cu adevarat,o schimbare radicala zic eu.Bravo

E alta masina,felicitari,te-ai descurcat bine.

super super...imi place mult!