Thanx Iuli!

Dani: Da, arata foarte bine si sunt exemplare pozele. O sa fac un test cat de curand si o sa pun si eu niste poze. Mersi frumos!

Azi am montat semnalele laterale Hella Arrow si stickerul negru pe emblema portbagajului:



Pentru semnalele laterale am deschis si un topic in sectiunea Bazar. Mai sunt acolo inca doua alte modele expuse.

Racheta o faci Mariane...................... , tari semnalizarile, vezi ce faci cu chestiile alea de sub bord , ca eu nu am gasit nimic..............vb

superrrr tare, foarte faine

Prof: Ceea ce este si indicat sa devina!
Nu suportam cromul ala de pe semnalele clasice, bleah!
Pentru alea, am pus deja pe cineva din Frankfurt sa se intereseze pentru ele. Vedem ce obtinem!

Thank you bagdanaflee!

Ieri, cu ajutorul lui TIBI_84 am reusit sa inlocuiesc si husa de la schimbator din vinylin cu una din piele, insa cu pretul ornamentului cromat, care s-a crapat usor intr-un coltz.
Husa arata excelent pe masina si cade la fix! Foarte buna treaba a facut TIBI cu realizarea acestor huse!

Urmeaza:

Polish profesional complet
Geamuri fumurii laterale fatza, cat mai apropiate de nuanta celor ionizate din fabrica.
Montat praguri aluminiu Seat Sport pentru caroserie
Montat plasa fagure aluminiu intre bara fatza si bumper-lip
Colantat cu folie carbon-look 3D montantii laterali dintre usi (4 buc.) + plasticul de pe capota unde sunt stropitorile.

Strang informatii pentru a realiza stopul central de frana extins, ca cel din poza cu C-Klasse/Bentley. Cel mai probabil voi utiliza becurile si cablajele din doua sau trei din stopurile centrale care se afla stock pe Leon 1P.
Momentan caut "corpul" propriu-zis in care se vor afla aceste becuri. Montajul ar trebui sa fie destul de simplu. Daca are cineva idei in legatura cu asta, sunt binevenite!

Am mai pus o poza cu semnalele laterale care se vad chiar neasteptat de bine noaptea.

nici acum nu-mi vine sa cred cat a durat
nici dani torz,nici ovydu nu m-am crezut cand le-am zis cat a durat

btw aseara i-am dat brelocul amicului, l-a pus la chei ,ii place mult si-ti multumeste pt el(m-a rugat sa-ti transmit)

TIBI: Da, ce sa facem... Multumesc inca o data ca ai ales sa pierzi atata timp cu mine. Colierul ala pacatos ne-a ocupat cel mai mult...
Intre timp s-a mai asezat husa si arata chiar mai bine! Buna treaba!

Ma bucur ca i-a placut si am putut sa il ajut!

A sosit si cotiera intre timp. Am reusit sa o montez astazi.

Deasemenea, cu ajutorul baietilor de la carbonsystems care au lucrat profesionist de la inceput si pana la sfarsit am reusit sa colantez in folie carbon-look 3D montantii laterali dintre usi si cei de la usile din spate (4 in total) si plasticul de pe capota care include stropitoarele.
Au iesit foarte bine, voi reveni cu poze cu lucrarea si cu cotiera, cel mai probabil maine!

Numai bine tuturor!

LPH

Hai mai bine cu resoftarea Mariane, ca se cere.

pune poze cu cotiera cand o ai montata
cred ca o sa fac pe dracu in 4 si o voi lua si eu,ca prea imi sta pe creier

acum am citit ce putere are leonu tau... ... practic e peste vw R32 la putere
cum trage?

Testosul: Urmeaza, da. O sa ma intalnesc cu Nadir sa stam de vorba si pe urma fac miscarea. Sa vad exact daca e nevoie sa pun softul Seat stock.

TIBI: Maine o sa pun poze cu cotiera. E foarte practica, mai ales la drum lung. Singurul impediment e ca te cam leneveste la volan
Trage bine, dar nu sunt multumit de cuplu. Se poate mai mult si vreau din turatii mai joase mai ales, un "zvac" mai serios.
La R32, deja e alta treaba. E 4x4, rapoartele sunt mult mai bine calculate, e diferenta intre o masina de 250CP stock si una de 250CP obtinuti dintr-o valoare inferioara prin diferite procedee.
Teoretic, doar cifrele sunt aceleasi, dar daca e sa faci o comparatie e important la ce vrei sa te referi: la cai, la cuplu, la 0-100/ x sec, etc...
Fiecare intelege puterea altfel, desi ea se calculeaza intr-un singur mod.
Voi schimba chip-ul si sper sa ajung acolo unde imi doresc cu performantele. Cel putin momentan, pana in stage 2.

LIFEPHORM scrie:

Testosul: Urmeaza, da. O sa ma intalnesc cu Nadir sa stam de vorba si pe urma fac miscarea. Sa vad exact daca e nevoie sa pun softul Seat stock.

TIBI: Maine o sa pun poze cu cotiera. E foarte practica, mai ales la drum lung. Singurul impediment e ca te cam leneveste la volan
Trage bine, dar nu sunt multumit de cuplu. Se poate mai mult si vreau din turatii mai joase mai ales, un "zvac" mai serios.
La R32, deja e alta treaba. E 4x4, rapoartele sunt mult mai bine calculate, e diferenta intre o masina de 250CP stock si una de 250CP obtinuti dintr-o valoare inferioara prin diferite procedee.
Teoretic, doar cifrele sunt aceleasi, dar daca e sa faci o comparatie e important la ce vrei sa te referi: la cai, la cuplu, la 0-100/ x sec, etc...
Fiecare intelege puterea altfel, desi ea se calculeaza intr-un singur mod.
Voi schimba chip-ul si sper sa ajung acolo unde imi doresc cu performantele. Cel putin momentan, pana in stage 2.

Nu este nevoie sa mergi la service sa pui softul stock Seat. O sa ti-l puna Nadir si dupa aceea se face rescrierea.

Subscriu la cele spuse de Radu, mai ales ca soft-ul original include ultimul update de fabrica

frumos. masina e frumoasa.

Mariane esti mare! Tot asa sa o ti si sper sa o vad din ce in ce mai bine pe masinuta, ca doar e parcata in zona tot timpul ...si pe tine tot din ce in ce mai bine ca asa e frumos!!!

Multam inca o data si pt tot ajutorul tau