Frumoase modificari.

LSD-ul si niste jante mai usoare sunt in plan?

IC-ul de S3 o sa faca fata la cei 380 cai sau ii faci un upgrade?

Urmatorul upgrade va fi cu siguranta LSD-ul, apoi si un twintercooler( in zilele de vara, IC-ul de S3 nu va face fata).

Jante usoare nu cred ca ma vor ajuta, datorita tractiunii fata, le voi invarti in gol. Voi ramane cu acestea, imi plac si sunt foarte dure. Mi-am luat si niste jante OEM de FR pentru iarna.

Un plan mai indepartat e un upgrade de frane si eventual sa iau bratele de TT pentru a putea ajusta camber-ul.

Spor la treaba

GtSport scrie:

Un plan mai indepartat e un upgrade de frane si eventual sa iau bratele de TT pentru a putea ajusta camber-ul.

Si apoi poti sa te opresti linistit. Imi plac modificarile tale si tot la fel de mult faptul ca nu ai schimbat nimic la exterior.

Am inteles ca APR IC este la fel de eficient ca si S3 IC + TWIN-IC. Fa niste calcule sa vezi daca nu iesi mai ieftin cu un APR IC si sa vinzi IC-ul actual de S3.

Am citit tot topicul masinii tale si am vazut ca ai montat IC-ul de S3 inainte de a monta evacuarea Blueflame. A fost benefic upgrade-ul la IC pentru un Stage 1 sau nu ai apucat sa inregistrezi cumva diferenta de putere intre Stage 1 fara IC si Stage 1 cu IC?

Multumesc pentru aprecieri.

Sa stii ca diferenta intre inercooler-ul de Cupra si cel de S3 este foarte mare, am simtit-o si la Stage 1 in zile calduroase cand altfel masina era destul de lesinata. Un prieten cu GTi (Fuscobal) a masurat temperatura pe adminie intr-o zi calduroasa, diferenta intre IC-ul normal si cel de S3 fiind de 13 grade. Dupa ce si-a pus si Twintercooler, temperatura a mai scazut cu 3 grade de aici am concluzionat ca IC-ul de S3 e un upgrade major (dar trebuie luat in considerare ca masurarea a fost facuta in zile diferite).

O sa iau in considerare si APR IC, Twintercoolerul nu stiu daca e absolut bolt-on, nu vreau sa fac modificari.

Bravo, Teo! Rocket
Parca ziceai ca nu mai modifici nimic..

Grea boala...Am crezut ca trece, dar se pare ca e mai grav de atat.

O testam cand e gata

Can't wait

Insa de data asta as vrea sa mergem pe drumuri cu limita de viteza restrictionata..

PS: Multa lume zicea ca single mass-ul huruie destul de tare, mai ales cu clima pornita.

Sa vezi cum face in frana de motor...zici ca s-a lipit un avion de tine. Sper sa ma obisnuiesc, daca e grav exista USP Fluid Dumper.

Am vazut cateva filmulete pe YT, insa cred ca sound-ul real e mult mai pronuntat.

Felicitari pt. upgrade-uri (ca am uitat sa spun). Sa ne vedem cu bine!

trage bine albicioasa asta =) te-am vazut aseara pe la cp!

Multumesc mult!

Sper sa traga mult mai bine cand imi ajung si montez retul pieselor.
Cred ca ti-am remarcat si eu masina, la un momendat a venit Ciosmi lana tine. E tare frumusica, iar jantele sunt de vis.

da da am stat la un pahar de vorba cu el )

Incep sa ajunga din jucarii :

E frumos Plus-u'.. Felicitari, cat ai dat pe el?