20 euro un cacat de plastic cu banda dubla adeziva? WTF?

Multumeac Roger si Dorin acolo ma uitasem si eu si m-am inspirat.
Intradevar TDI ala zici ca e din aur , insa pentru cel de Cupra m-as risca. Vedem la primavara.

Update:



Asteptam vara

In vreo 2000 - 3000 km urmeaza revizia:
1. Pe langa cele necesare mecanicul posesor de passat de 131 cai mi-a recomandat un tratament de ulei Metabond, doar asa preventiv. Ceva pareri din partea avizatilor ?
2. As vrea sa schimb ulei servo si lichid cutie , tot asa preventitv. De unde iau aceste 2 lichide sa fie conform specificatiilor ?

Eu zic sa comanzi uleiul pentru cutie si cel servo direct de la reprezentanta daca ai posibilitatea,nu este scump si macar sti ca este oem.

Uleiul de cutie e destul de scump, vreo 300 lei, dar iti recomand sa mergi pe OEM la ambele. Eu le schimb la 60k km sau 2 ani. La fel se procedeaza si cu lichidul de frana.
In manualul masinii, scrie sa nu bagi niciun fel de aditiv in motor, uleiurile au agenti de curatare si aditivi in compozitie si dupa parerea mea este suficient. Daca bagi ulei de calitate si faci reviziile la timp nu merita sa dai bani pe cine stie ce solutii 'minune'.

metabond foloseste Florin la Toledo si Samson stiu ca a folosit.

Mylux...crede-ma..la reprezentanta numai e nimic OEM..cu atat mai putin uleiurile...daca vreti ulei bun comandati-va de pe ebay..altfel, in tara asta nu exista ulei sau combustibil bun..

Bogdan nu zic nimic,ca nu stiu 100% ce se afla in acele bidoane,dar eu am schimbat si uleiul in cutie si cel servo,ambele cumparate de la reprezentanta si nu pot sa zic ca nu sunt bune.

@str77 - Daca motorul tau e in mintile lui, parerea mea e sa nu te scarpini fara sa te manance, asa ca schimba-i uleiul si gata, fara Metabond si alte lichide minune. Daca doresti sa faci ceva in plus fata de un banal schimb de ulei, poti folosi asa ceva inainte de a schimba uleiul: http://shop.poldistribution.ro/19-aditivi/209-motul-engine-clean-auto.html?sid=c516710f1125ce0424ed9d2eb51a371e

In privinta uleiului de motor, alege un produs de marca si corespunzator normelor cerute pentru motorul tau (ideal ar fi sa mai adaptezi putin vascozitatea la km masinii nu de alta, dar nu putine sunt geniile care au 200k km pe bord si pun tot 0 sau 5w-40 ca asa le scrie lor la carte dupa care se mira ca le mananca ulei motorul si in consecinta dau vina pe produs nu pe neuronii lipsa).

Uleiul de servo si pentru cutie le poti lua de la reprezentanta pentru linistea ta, oricum le schimbi la un interval relativ mare, deci diferenta de cativa banuti fata de magazinul din colt nu prea se justifica.

@bgd_b92 - de unde ai scornit-o pe asta cu "daca vreti ulei bun comandati-va de pe ebay..altfel, in tara asta nu exista ulei sau combustibil bun.." ? Ai incercat tu toate uleiurile de pe piata si toti importatorii? Am impresia ca generalizezi cam usor. E absurd cel putin, daca nu chiar un gest snob sa iti iei de pe e-bay un banal ulei pe care il gasesti la vanzare si in tara. Ai stat tu la capatul liniei de imbuteliere al celui care vinde pe e-bay ca sa fi sigur ce este sau nu este in bidon?
Daca vorbim de uleiuri ce nu se gasesc in tara, ok, e justificabila o astfel de initiativa, dar altfel e.......

Vw_g60 scrie:

In privinta uleiului de motor, alege un produs de marca si corespunzator normelor cerute pentru motorul tau (ideal ar fi sa mai adaptezi putin vascozitatea la km masinii nu de alta, dar nu putine sunt geniile care au 200k km pe bord si pun tot 0 sau 5w-40 ca asa le scrie lor la carte dupa care se mira ca le mananca ulei motorul si in consecinta dau vina pe produs nu pe neuronii lipsa)

Eu sunt unul dintre aceste genii: masina e luata de la 0km, acum are 230.000 si tot 5w-40 bag . Deci se poate

@Roger - tu cam esti proverbiala exceptie care confirma regula si asta datorita faptului ca iti faci reviziile cu regularitate din cate am vazut si nu dai in masina animaliceste. Dar chiar si asa raman la parerea mea, ca macar vara poate ar fi oportun sa folosesti un ulei cu vascozitate mai mare.

Am gasit poza. E o diferenta fata de ce-mi aminteam eu, dar e ok.

Ms mult baieti, o sa arunc o intreare la dip motors in Brasov sa-mi fac o idee. @Bogdan din ce am vazut baietii din Brasov sunt foarte laudati, nu cred sa faca magarii.

@vw_g60 : Dupa cum scrie pe paginile anterioare eu am bagat 5w30 si nu am avut probleme cu consum peste limite.
E adevarat acum vreau sa trec la 5w40, mai ales ca vine vara si o sa-mi iau gume noi .

@Roger : Da, arata foarte bine masina din imagine. Teoretic in februarie ar trebui sa-mi vina si scrisul cu LEON, stergatorul l-am pus deja ca cel din poza, vedem ce mai adaugam langa.

@MBO: Am schimbat lichidul de frana in toamna, de asta vreau sale schimb pe astealalte 2 .

Multumesc pentru opiniii

str77 scrie:

@Roger : Da, arata foarte bine masina din imagine. Teoretic in februarie ar trebui sa-mi vina si scrisul cu LEON....

Vezi sa fi comandat scrisul L E O N mare, de pe centru, nu cel mic care se pune in coltul din dreapta.

Mi le trimite colegul Florin&David demontate direct de pe 1P, deci va fi scrisul mare.