Alexandrel scrie:

Prea complicat? Poate e putin mai scump dar complicat nu e deloc .
Pur si simplu scoti capacul de la motor (cel pe care scrie 1.6 sau 1.6 16v ) si prinzi cu un colier admisia de clapeta care trage aer (adica clapeta de acceleratie, cu ocazia asta o si curati ) . E gata in cateva minute.

OvidiuNicoara scrie:

Alexandrel scrie:

Prea complicat? Poate e putin mai scump dar complicat nu e deloc .
Pur si simplu scoti capacul de la motor (cel pe care scrie 1.6 sau 1.6 16v ) si prinzi cu un colier admisia de clapeta care trage aer (adica clapeta de acceleratie, cu ocazia asta o si curati ) . E gata in cateva minute.

Si atat doar ca suna ? Nu cuplu in plus ?