ceva de genu

Din cate vad eu, tu ai ca si insertii de cauciuc buline nu lamele ca in poza pusa de tine.
viewtopic.php?f=33&t=13336&st=0&sk=t&sd=a&start=45

Sunt la fel ca ale mele, deci cele de TT.
Vezi ca are pe interior un tamburus care trebuie sa intre in pedala, iar pe exterior are o urechiusa cu care se incepe plierea peste pedala si se merge din aproape in aproape dinspre stanga catre dreapta.
Daca nu iti dai seama, la mine in topic, am facut poza la schema de montare. Nu mai stiu sigur pagina, dar caut daca e nevoie.

sent from Allwiew V1 Viper

La fel am si eu, sunt de Audi TT.

HUNTER scrie:

Sunt la fel ca ale mele, deci cele de TT.
Vezi ca are pe interior un tamburus care trebuie sa intre in pedala, iar pe exterior are o urechiusa cu care se incepe plierea peste pedala si se merge din aproape in aproape dinspre stanga catre dreapta.
Daca nu iti dai seama, la mine in topic, am facut poza la schema de montare. Nu mai stiu sigur pagina, dar caut daca e nevoie.

sent from Allwiew V1 Viper

Marius, tu ai tot cu lamele. Luci are cu buline:
viewtopic.php?f=134&t=11685&st=0&sk=t&sd=a&hilit=pedalier+TT&start=600

Eu am vazut poza pusa de Luci, si acolo am vazut ca sunt ca ale mele.
Sunt pe forum de pe telefon, probabil nu am inteles eu cum trebuie.

sent from Allwiew V1 Viper

Poza pusa de luci seamana cu ce are el, dar nu rasare.

Eu am lipit pedale de ambreiaj in spate la acel tamburus cu prenandez, pt ca se tot misca de noi de cand le-am pus ; poti incerca cu mai multe..zic eu..poxipol / silicon / prenandez..cava care sa creeze oarecum amestec acolo daca intelegi

da roger ai dreptate dar eu nu gaseam o poza cu ele....si am cautat ceva asemanator..

E cu cauciuc ...practic am nevoie de ceva care sa lipeasca cauciuc cu cauciuc..o sa incerc cu silicon nu stiu daca merge dar incerc...



p.s luni intra masina la garaj si sper ca pana sambata viitoare sa fie gata

Turbina a intrat la upgrade....oricum nu arata prea bine , joc destul de mare(fostul proprietar a incercat o rectificare la un moment dat probabil, dar cu un mecanic foarte slab...am gasit numai garnituri rupte si piese inlocuite de 2 bani+ca mergeam cu geometria variabila deschisa ...nu aveam nici evacuare a gazelor cum trebuie...consum marit..termostatul nu mai era bun , la 75 de grade deschidea....).

Cam ce astept de la masina(am intercooler , turbina vine joi cu miez de 2,5 ,evacuare am, ceasuri presiune si ulei am,softul pana sambata sper ca e gata)

O sa fie pentru o masina de zi cu zi nu ceva de speriat ...momentan nu o sa schimb map senzorul si o sa merg cu o presiune de 1,9-1,7 ...mai incolo shimbam si trec la 2,1...sper ca masina sa scoata la 1,9 cam 210-220cp , momentan cred ca ma va satisface la cei 1270kg.

O sa mai revin cu poze si ceva filmari daca vrea cineva sa vada


p.s nu mai am rabdare si sper sa o calc de ziua indragostitilor

Bravo eu abea astept sa vad filmulete / poze daca nu te satisface pe tine mi-o dai mie

astept rezultatele, ar trebui sa fie foarte fasneata pentru un "daily driver"

bgd daca nu ma satisface mai schimb ceva la ea pana ma reindragostesc

gamer asa ma gandesc si eu , dar astept sa simt

am scos masina sambata..... merge foarte bine , sincer chiar tare...maine o bag la loc pentru ca nu tine ambreajul daca trec de 210 cp sau mai bine zis cuplul...schimb si map senzorul ca sa fie treaba buna si o sa poata cam 230cp si 470 nm sa fie safe...


Asa de fun m-am dat cu ibiza cupra 1.8 t revo stage 2 si abea pe treapta a 3-a a inceput sa se duca in fata si aproximativ pana la 170 a luat cam 3 masini....abea astept sa termin si cu softul sa vad ce poate dupa


p.s. recomand cu toata increderea cf tuning ... nu stiu cine iti mai da garantie la turbina ..soft si tot ce fac

p.s2 mi-a scazut consumul ...pe oras la alergat scoate 9.5

...m-ai facut curios, cand ajung in brasov poate le punem una langa alta sa vad ce poate tdi- ul