@ tibi: 185 euro a fost, am preferat sa o cumpar noua (si m-am dus dupa ea in germania ca sa fie pretul cel mai bun, era si in drumul meu la vremea respectiva). si o aveam stricata de la vreo 90k, nu te gandi ca a tinut atat de mult, doar ca mi se parea prea scumpa pt ce face (aproape nimic). la inceput doar tinea eroarea stocata si nu imi aprindea check engineul, dar dupa o vreme il tot tinea aprins si ma enerva, m-a fortat sa rezolv problema practic

@ cosmin: multumesc, dar nu am ganduri prea mari sa imi pun suspensie care ar fi clar pentru circuit. la cate optiuni am de jur imprejur, iti dai seama ca as putea face track days lunar... dar pur si simplu stiu ca asta ar insemna sa imi distrug masina. si nici eu nu culeg banii din copaci, asa ca prefer sa o tin ca daily driver, bineinteles cu anumite portii de fun ca sa inteleg de ce am facut investitia.
nu stiam de isprava golfului R (albastru ?) de la noi, chiar o sa caut pt ca eram curios ce se mai intampla cu ea. tin minte doar ca intr-o vreme o admiram pe la CP in parcare...

cat despre investitii din astea SF, sunt de acord ca mai mult de un stage 2 nu e ok sa faci, decat daca nu-ti pasa sau iti poti permite experimente. cum eu am o singura masina am incercat sa tin modificarile in frau, pt ca pana la urma trebuie sa fie masina buna la toate, daily driver si nu am chef sa ma trezesc ca ma lasa in drum. cand vorbim de o masina pt track days carata pe platforma, este cu totul altceva.

si da, sunt de acord ca nu poti face din cac*t bici (nu ma refer la cupra sau alte masini echivalente cum ca ar fi ...) dar nu o sa poti niciodata sa te compari cu un supercar. pana la urma cupra/evo/sti/etc sunt masini accesibile si muritorilor de rand mai mult sau mai putin, dar la porsche/lambo/ferrari/whatever de la sute de mii in sus vorbim de clienti ce sunt din alta categorie. bineinteles ca "saracul" vrea sa isi incordeze muschii si sa incerce sa se ia la tranta cu baietii mari cu masina lui dopata, dar pana la urma tot celalalt se va intoarce la vila lui cu etaj si lift unde isi va parca masina cu sigla lamborghini (si nu din aia replica din vitan) in garaj, zambind usor in coltul gurii gandindu-se la zmeul tocmai intalnit...

@cosmin stii ca leonul ala verde din filmulet este 4x4? Masina aia chiar este sf si proprietarul putin sarit de pe fix.. spre exemplu decat sa o poliseze mai bine o vopseste din nou )). A depasit cu mult pretul a 2 lamborghini pana acum. Eu ii urmaresc threadul pe forumul seat din uk. Mai este si asta cu amg-ul in care rateaza a 5-a: http://www.youtube.com/watch?v=KDoL-tvC3Ok&feature=plcp

Oricum e bine punctat cum ca leonul isi da duhul imediat comparativ cu un supercar de asta se si vinde cu 10% din valoarea supercarului .

bah, aveti si nu aveti dreptate. fiti antena
la 14k gasesti o cupra in conditii foarte bune, cu km nu foarte multi. apoi, daca esti mecanic/inginer mecanic nu te mai costa manopera. turbina,injectoare,evacuare,cooler mai mare,furtune sa nu pezneasca,garnituri, alte mici piese si imbunatatiri, nu cred ca te duc mai mult de 12k apoi suspensie si alte nebunii de inca 8k (de larghete) si uite ajungi la 30k (desi cred ca se poate si cu mai putin sa atingi 4-500cp).

30k si cred ca te ti fara probleme dupa masine de peste 100k. Nu cred ca merge nimeni cu 7000rmp 1ora si daca schimibi turbina la fiecare an, tot nu te doare. asta daca totul e facut bine, nu la dorel in colt.

ai de mesterit la ea mai des, posibil, dar va vad pasionati,deci nu cred ca ar fi o problema, ba chiar o plecere, nu?


eu unu ii apreciez pe cei care fac ei ceva (ca si gamer), investesc ei in ceva, fac un costum precum armani la 10%din pret, fac un vin bun desi nu se vinde ca o scumpete frantuzeasca, etc.

Nu uitati si ca, masina aia de 100+k costa atat si pt. ca sunt platite salarii uriase,crash teste,teste peste teste, norme impuse, taxe si iar taxe,accize,....etc etc etc - pana mea, pretul de productie al unui pachet de tigari este de 3lei! restul sunt accize! nu inseamna ca si face.


gamer, daca te "poluam" sa ne zici!

de exemplu mie imi place sa mai surubaresc sa mai desfac sa citesc sa ma interesez etc... dar nici sa imi ocupe tot timpul, pt ca meseria mea e alta, si mai am si o viata de trait care nu leviteza in jurul masinii eh, dar pana la urma discutii pro/anti modificari, versus supercar etc nu prea au loc la mine pe thread.

intre timp, un nou upgrade e pe drum
stati tunati (stay tuned)

Daca te uiti la video-ul ala pe youtube vezi la related un film cu aceasi masina in care zice ca e un RS5 deghizat

Nou upgrade?! kit aero?
Ce mai poti sa-i faci?
Ai un leon de vis

seria "civilizatia in vest" continua... recent am avut un mic incident in trafic cu un baiat neatent care s-a oprit in spatele meu la o trecere de pietoni. prostul vorbea cu prietena in loc sa se uite la strada sa vada ca mai sunt si oameni care trec si masini care se opresc sa le dea prioritate... in fine, fiind noapte m-am uitat cu lanterna dar nu am putut sa vad nimic in afara unui punct de zgarietura. i-am facut poze lui pt ca nu ii mai mergea un far si grila era deplasata, dar bara mea nu parea sa aiba nimic. schimbam numere de telefon etc, pt siguranta. cand am ajuns la garaj am vazut zgarieturi in lung cauzate de impingerea barii spate. nu foarte mari, dar suparatoare pentru cineva care stie orice punct de pe masina. in fine, dau de el vorbim, ne vedem pe zi, le vede si el, si stabilim sa fac rost de deviz pt ca nu vrea sa faca pe asigurarea lui (italian...). povestea e lunga, dar pana la urma se pare ca "eu sunt maniac si tin prea mult la masina" iar pentru el acele zgarieturi nu inseamna nimic. si cum discutiile au tinut prea mult ca sa mai pot raporta la politie accidentul, am lasat-o asa.

lectia numarul 1: nu parasiti locul accidentului fara constat amiabil sau chemat politia... eu am crezut ca am de a face un om civilizat, vestic, decent. m-am cam inselat.

din partea mea, sa-si ia lumanari de banii economisiti pt revopsirea barii (pe care o s-o fac eu).

* am strans mai multe evenimente intr-un an decat in toata viata mea in romania. am ajuns la concluzia ca astora chiar nu le pasa. masina e un mijloc de locomotie si atat... zgariata, indoita, nu conteaza. sa mearga de la A la B si e suficient

Cred ca se mai poate declara accidentul la Politie.
Oricum, omul a dat-o cotita de atunci, plus ca avea niste prejudecati...nu zic mai mult.
In alta ordine de idei, ai garaj acasa, ai garaj la servici, strazi curate, luminate, marcate, dar oameni de rahao. Asta din cauza ca este Bruxelles si ca e o amestecatura de oameni din toata lumea si fiecare-si aduce cu el cei 7 ani de acasa si comportamentul din patria mama. Eu unul am obosit sa mai pun la suflet astfel de intamplari pentru ca pierd timp si bani, chiar daca dreptatea e de partea mea.
Daca traiam intr-o zona flamanda, atunci lucrurile erau mai roz....

Urata intamplarea. Din pacate treaba cu 'civilizatia lipsa' e tot mai des intalnita chiar si in locuri unde nu te-ai astepta sa se intample lucruri de genu asta

Imi pare rau sa citesc patania relatata de tine.
Eu mi-am revopsit bara fata in vara din neatentia unuia...Nu am stat la discutii.
Indiferent de orice,e bunul tau.Nu conteaza cum au altii grija de ale lor.Nu plecam nici sa ma pici cu ceara.
Italienii,spaniolii,francezii sunt recunoscuti pt ''grija'' pe care o au cu masinile lor.
In Tenerife am vazut cum un tip cu o cupra R,noua a dat cu spatele in alta masina.Nici nu s-a uitat macar.Nu le pasa.
Cum suntem noi,nu avem cum sa ramanem reci la astfel de faze.La noi masina face parte din famile pot spune ,suntem tipicari,grijulii

In caz ca nu stiai cum e treaba cu italienii:
http://www.youtube.com/watch?v=SxqwXNfYmOQ

p.s si romanii se incadreaza foarte bine acolo

naspa incident,stii vb aia afara e vopsit gardu inauntru e leopardu .......asa e si in 'vest'
(joke)cand vii in tara o 'rezolvam' la garaj ca doar avem decontare directa
@tibi bine zis:la noi masina face parte din familie nu e doar un mijloc sa ne ducem din punctul A la B

upgradeul de care vorbeam: oil catch tank saikou michi
fiind comandat din state si pentru ca este hand built dupa specificatiile clientului, am asteptat din noiembrie sa vina...



urmeaza sa il instalez, mai customizam ceva sub capota

bravo, felicitari. apreciez foarte mult munca ta si implicarea pe care o ai in legatura cu masina. asteptam sa ne spui impresii dupa montare

felicitari pt achizitie