Salutare.
Ca sa stergem putin praful de aici.

In ordine cronologica:

S-au remontat oglinzile de Anglia, egale.
Dupa, s-a montat un eleron subtil pe portbagaj.
Acestea, impreuna cu grila frontala, au fost vopsite toate in culoarea masinii, la care s-a adaugat o subtila perla violet, care se observa doar cand bate soarele direct pe elementele respective.

De curand, mai precis saptamana asta, s-a inlocuit parbrizul, fisurat usor din cauza unei pietre sarite pe autostrada, la reprezentanta Pilkington Targu Mures, la pretul de 440 lei, montaj inclus.

In curand, urmeaza revizia, la 208.000 km. Km actuali: 206.944.

Si, evident, poze (maximul talentului meu artistic, "ajutat" de o camera Samsung entry-level) :

O "periezi" in permanenta...frumos
Ce raspuns ai primit la contestatie?

Multumesc, Hunter.
E ok pana la urma din punctul ala de vedere.

Bravo, eleronul ala micut de M e de mare efect am vazut si eu pe olx pe la 60 lei cu transport inclus, dar la mine la opel deja arata prea cocotat imi place maxim cum da pe audi / bmw ; am vazut multe A4 / A5 negre cu oglnzile gri mat ; arata super..vezi poate iti place si tie, le poti infolia cum le facusem si eu la prima ibiza ;

Multumesc, Bogdan.
Eu l-am primit intr-un schimb, era nevopsit. Desi, fiind destul de elastic, am crezut ca nu o sa tina vopseaua pe el, s-a "prins foarte bine". Desigur, banda dublu-adeziva cu care l-am prins mai are mici "scapari", in sensul ca se mai vede putin alb prin unele locuri, n-am putut sa tai perfect drept.
Oglinzile au fost colorate deja odata, acum le-am facut culoarea masinii cu perla violet, si asa vor ramane deocamdata.

Am in plan resoftarea aia la care tot aspir de ceva vreme, avand in vedere ca din motorul asta se poate scoate ceva frumos fara prea mari batai de cap, apoi sa completez interiorul cu o Navi Plus si un computer de bord mare (ordinea e aleatoare), ca sa spun ca am masina "full fara piele". Pardon, are si piele.

Cam astea mai sunt de facut din punctul meu de vedere. In linii mari, am facut ce vroiam sa fac cand am luat-o, iar ea m-a rasplatit exemplar pana acum. Bune masini. Iar daca toate merg cum trebuie, poate anul viitor reusesc in sfarsit sa trec la masina dupa care oftez cam de pe vremea cand eram mucos: A8 D2 facelift (2000-2002, 2002 sper), 2.5 TDI sau 2.8 benzina, desigur, in nota caracteristica: veche, scumpa, dar intr-o stare foarte buna. Un adevarat clasic. Nu de alta, dar oricum vor scadea impozitele la peste 2.0 l si vor creste la sub 2.0.

Sa vedem.

A 8 ? ej` nebun ? aia da masina..ce bine ca stai intr-un oras unde gasesti spatii pt locurile de parcare mai mari de dimensiunea unui matiz pe caroserii de genul asta, eu as merge clar p TDI...asta daca nu vrei consum de tir in oras ( 20% ) ; plus ca la 2.8 impozitul e enorm..nu cred ca se vor modifica cine stie ce...la 2.5 stiu ca e ~850-900 lei ; dar daca ai pe cineva veteran / handicapat..te-ai scos, si cu RCA-ul si cu impozitul ;
p.s : ia , ca si eu am salivat cand si-a facut colegul prezentarea pe un alt forum

S-au inlocuit azi stergatoarele, again.
Fostele, Bosch AeroTwin, au tinut fix un an de zile. Inlocuite cu acelasi tip de stergatoare. Concluzia? Dai mai mult, dar tot atata tin.
Modelul, poate va avea cineva nevoie vreodata, este AR 530 S.
Cost: 110 lei, montaj propriu. Ar fi culmea sa platesc manopera si pentru asta.

Saptamana asta, sau cel tarziu saptamana viitoare, revin cu inca o modificare mica, dar de efect, de care se bucura din fabrica doar unele masini mai noi.

Va urma.

Am ajuns incet incet la aproape 210.000 km. Cat de curant urmeaza revizia, pentru ca in bord deja am "Service in 400 km" si nu vreau sa depasesc termenul.
In rest, n-am mai apucat sa fac ce vreau de aproape un an incoace, intrucat persoana care trebuia sa ma ajute, e mereu "ocupata", 24/7. Nu iti poate spune o data ferma cand sa mergi, pentru ca "nu stie", dar mereu are acolo alte masini la care lucreaza.
Nicio problema, incercam in alta parte, sunt sigur ca sunt si alti oameni care vor sa castige un ban, nu?

Voi reveni cu detalii despre costurile reviziei (va fi una generala acum, se fac 2 ani de cand o am, in iarna), cat si cu poze.

In alta ordine de idei, nicio problema in continuare, incep sa ma impac cu ideea ca va ramane la mine pana da in primire.

Cheers!

S-a efectuat revizia. 211.000 km la activ.
S-au schimbat, evident, atat uleiul, cat si filtrele. Am mers din nou pe ulei si filtre OEM.
De asemenea, s-au inlocuit 2 capete de bara, ceva bucse, cureaua de la compresorul de aer conditionat care incepuse sa scartaie enervant la relanti, completat lichid de frana, s-a facut geometria rotilor.

Sunt din nou toate "la locul lor".

Modificarile, deocamdata, nu mai sunt in plan. Am facut cam ce vroiam sa fac in mare, ar mai fi unele lucruri, dar le voi lasa pentru la anul, sper eu, sa fie facute de viitorul proprietar.

iVladBogdan scrie:

Modificarile, deocamdata, nu mai sunt in plan

iVladBogdan scrie:

sper eu, sa fie facute de viitorul proprietar.

ce`ti iei?

Honda Accord >2009 vreau sa-mi iau, pe benzina. 2.4 sau 2.0, depinde cum se vor alinia astrele.

Ooo...super caruri..bravo ma !

Cum se pregateste un om normal de iarna?
Pai, cumpara jante de tabla, cauciucuri de iarna, eventual isi ridica suspensia, lucruri dinastea de bun simt...
Cum ma pregatesc eu?
Well...






Da, module US Style.

Si mai am ceva. Dar tineti-va bine. Gata?
Ok.



Nfs style much? Cam da.
Cyan? DA!

la cat e de aproape de perfectiune masina asta, nu cred ca i se potriveste look-ul de NFS??
bine...daca tie iti place, atunci i se potriveste

Us style e ok luminile albastre..nu prea..ar fi mers galbene sa fie ceva OEM